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9-5

[Présentation] Ma Saab 9-5 2.3T Aéro


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C'te conso de tarlouze mazoutée :o

 

 

Clair :D

Mieux que le zaf qui est a 7,2 :sol:

Je l'ai montre a ma "blonde " qui m'a juste demande combien de temps je tiendrais cette conso

 

Je t'appele demain :)

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+1 pour la Corsa A :)

 

Bon je n'avais ( ou plutôt Mme ) que la 1.0 mais je me souviens de partir avec faire de la mécanique

Bin la bvm 4V , le 1.0 "vaillant" et le cu en place vu les outils dans le coffre je me suis régalé sur les petites départementales durant 45 min

:)

 

Pareil au retour , bon j'avais bien vidé le réservoir quand je l'ai rendu à sa proprio :lol:

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Ca roule toujours :sol:

 

Discussions toujours en cours pour ma carrière donc beaucoup de choses en suspens ( y compris l'avenir de la 9-5 ) .

 

Mais vlà que certains Intégristes Opelistes complotent derrière mon dos pour la dégager au profit d'une Astra bleue opc :o

 

Bon j'en ai une sous la main pour la "corriger" mais Mr @td 100 est demandé à la barre :indigne:

 

:deuxsanssix::buzz:

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Ca roule toujours :sol:

 

Discussions toujours en cours pour ma carrière donc beaucoup de choses en suspens ( y compris l'avenir de la 9-5 ) .

 

Mais vlà que certains Intégristes Opelistes complotent derrière mon dos pour la dégager au profit d'une Astra bleue opc :o

 

Bon j'en ai une sous la main pour la "corriger" mais Mr @td 100 est demandé à la barre :indigne:

 

:deuxsanssix::buzz:

 

Ouais, quoi :o

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Ma femme a eu comme premiere voiture une corsa A ( fiable et economique ) et est devenue une Opeliste ce qui a debouche ensuite sur le zafira .

Me renseignant sur le zafira j'ai coñu un autre Opeliste ( pro ) le Mr TD qui il est vrai m'a beaucoup appris sur les Opel.

Lors d'un diner , les deux "cocos" nommes ci dessus ont fais connaissance et se sont bien sur ( en bons integristes de l'eclair ) entendu pour debinner mon Griffon :o

 

Du coup vu que j'envisageais de le re-vendre si je changeais de taf profite de l'aubaine pour remettre sur le tapis les opc ( ma femme aime bien les astra g , les corsa A gsi et autres vieilleries :o )

 

Et Mr TD n'a rien trouver de mieux que de lui parler d'une OPC ( j'ai eu la bonne idee un jour de lui envoyer des photos du telephone de Mme )

 

Le Griffon coute un peu en entretien , c'est une bva pour "papy " , ce n'est pas une Opel etc

Mais il reste :o

 

PS elle roule deja bien assez vite avec les 125cv du zaf

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Ma femme a eu comme premiere voiture une corsa A ( fiable et economique ) et est devenue une Opeliste ce qui a debouche ensuite sur le zafira .

Me renseignant sur le zafira j'ai coñu un autre Opeliste ( pro ) le Mr TD qui il est vrai m'a beaucoup appris sur les Opel.

Lors d'un diner , les deux "cocos" nommes ci dessus ont fais connaissance et se sont bien sur ( en bons integristes de l'eclair ) entendu pour debinner mon Griffon :o

 

Du coup vu que j'envisageais de le re-vendre si je changeais de taf profite de l'aubaine pour remettre sur le tapis les opc ( ma femme aime bien les astra g , les corsa A gsi et autres vieilleries :o )

 

Et Mr TD n'a rien trouver de mieux que de lui parler d'une OPC ( j'ai eu la bonne idee un jour de lui envoyer des photos du telephone de Mme )

 

Le Griffon coute un peu en entretien , c'est une bva pour "papy " , ce n'est pas une Opel etc

Mais il reste :o

 

PS elle roule deja bien assez vite avec les 125cv du zaf

 

 

Changer une 95 contre une OPC c'est passer de la classe sobre mais ultime à la beaufitude absolue... :??:

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Merci , enfin une personne de gout !!

:)

Non mais :lol:

 

Bon j'avoue qu'entre 20 et 30 ans je n'aurais pas dis non a une OPC mais avec le temps les gouts changent ;)

 

J'aprecie enormement le zafira pour sa sobriete ; son habitacle ( on ne se casse pas le dos pour charger les courses ) , c'est une exceĺlente familialle mais je prefere pourles puissantes : les berlines "papy " bva au gros moulin a une compacte tunee a bvm .

On vieillit on viellit finit la sono a fond et le coude dehors :lol:

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je ne jugerai pas, étant donné que je suis tombé sous le charme d'une Fiesta ST l'autre jour en allant chercher les écrous ovale du turbo

 

à la louche, 182 poneys, 15k€... et noire, en rouge et avec le cash, j'aurais probablement fait une bêtise... :buzz:

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Mais non les OPC sont tres belles , je dis juste qu'avec le temps je prefere les berlines plus dans le style de Saab , voir Audi ou alors Volvo

 

Et puis je vais arreter d'ecrire sur les OPC , terrain mine et il y en a deux qui pourrait me balancer :lol:

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Breizh par ex tu as bien change d'avis avec le temps sur les bva :)

Avec le temps le gout et les attentes changent c'est tout

 

Ou alors on va a l'extreme type Fast and Furious , en gros tunnig et prepap a fond que je ne pouvais pas me payer a 20 ans :lol:

Un cinquantenaire a fait ca dans mon village sur une Civic type R c'est juste enorme mais ca reste dans le style

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Mais non les OPC sont tres belles , je dis juste qu'avec le temps je prefere les berlines plus dans le style de Saab , voir Audi ou alors Volvo

 

Et puis je vais arreter d'ecrire sur les OPC , terrain mine et il y en a deux qui pourrait me balancer :lol:

 

Pour moi ce n'est pas du racisme, mais sur les OPC il y a plein de détails que je ne veux pas sur MA voiture.

En général je ne suis pas adepte de tout ce qui est look sportif, donc les grandes jantes, les tailles basses, les sièges baquets, les rétros triturés, les disques à trous, les étriers de couleur, les fausses pédales alu à trous, le volant tronqué, le faux carbone, la sortie d'échappement qui tue, et les couleurs qui pètent, je déteste...

Ensuite, le comportement sportif c'est bon 5 minutes, mais moi ce qui me plait avec une voiture, c'est de voyager vite et loin dans le meilleur confort, ou alors à l'inverse, les petites virées tranquilles avec des sensations auditives, visuelles, olfactives et émotionnelles qu'on ne retrouve que dans des véhicules de plus de 50 ans...

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En parlant de vieille , cette semaine on m'a ramene en 104 Z :sol:

Sympa :)

Bon je ne prendrais pas ca tous les jours mais c'est vrai qu'a une epoque on descendait bien de Paris a Marseille par la RN7

 

J'assume encore mon cote tunning etc meme si je ne pense plus y revenir mais j'avoue avoir participe a certains rasso de parking :D

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j'aime bien le bleu OPC, salissant à souhait :rs:

 

ouais, quitte à faire de la prépa, autant y aller à fond!

(sleeper C2 1.4 superchaged avec boite longue et autobloquant, j'aurais mieux fait de bazarder la 9-3 quand je l'ai récupérée :/ )

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En parlant de vieille , cette semaine on m'a ramene en 104 Z :sol:

Sympa :)

Bon je ne prendrais pas ca tous les jours mais c'est vrai qu'a une epoque on descendait bien de Paris a Marseille par la RN7

 

J'assume encore mon cote tunning etc meme si je ne pense plus y revenir mais j'avoue avoir participe a certains rasso de parking :D

 

Avec une 104 tu vas au bout du monde...

J'ai passé mon permis en 1985 et ma première voiture a été une 2CV4 de 1977 (435 cm3). On est parti en vacances en Ardèche à 5 dans deux 2CV, avec les tentes, bateau gonflable et tout le fourbi pour 3 semaines, 750kms en 14 heures, et on était heureux comme tout...

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A cette epoque le trajet aller faisait deja parti des vacances et de l'aventure mais c'est vrai que la RN avait plus de charme que l'autoroute et le petit routier etait meilleur que le Sodebo de Total .

Etant un peu plus jeune les premieres vacances ont ete avec une Ford Fiesta de 93 , bon on etait que deux .

Je suis descendu par la RN pour economiser le peage et en arrivant a Marseille j'ai entendu a la radio que les peages etant en greve c'etait gratuit :lol:

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A cette epoque le trajet aller faisait deja parti des vacances et de l'aventure mais c'est vrai que la RN avait plus de charme que l'autoroute et le petit routier etait meilleur que le Sodebo de Total .

Etant un peu plus jeune les premieres vacances ont ete avec une Ford Fiesta de 93 , bon on etait que deux .

Je suis descendu par la RN pour economiser le peage et en arrivant a Marseille j'ai entendu a la radio que les peages etant en greve c'etait gratuit :lol:

 

 

Certes on roulais sur la RN (la 83 puis la 7), de toute façon on plafonnait souvent à 70 avec le vent de face. Mais de nuit il n'y avait ni routier, ni station totale ouverte... C'était le coca de la glacière au bord de la route, et pour trouver une pompe libre service avec CB il fallait bien chercher.

Même qu'au retour, mon pote qui me suivait est tombé en panne sèche à 4 heures du mat à 10 km de Lons-le Saunier... Donc j'ai continué tout doux jusqu'à la ville (on avait la même bagnole et le même réservoir de 20 litres), et attendu devant la première station qu'elle ouvre à 6h...

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