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9-5

[Présentation] Saab 9-5 AERO phase 1 BIOPOWER depuis 25/02/2012


breizhman44

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Ces Nokian, ils sont bons pour des grosses voitures comme les vôtres, ou ils existent dans toutes les tailles ? :??:

 

S'il y en a pour de plus petites voitures, je me laisserais bien tenter pour remplacer les Energy Saver bien pourris sous la pluie de ma Punto. ;)

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J'avais sur la 523, je préférais ça aux Conti SportContact 5

 

Plus funs, plus préventifs, pas moins efficaces

Mais pareil, à 15000 j'avais attaqué le témoin à l'arrière :lol:

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je reviens sur mon futur changement de bagnole :cyp:

 

j'ai trouvé un modèle pas cher qui peut être suffisant pour un futur papa cherchant un peu à se calmer au volant :cyp:

 

- c'est sous coté

- bientôt plus dispo en france

 

:D

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attention, j'ai rien contre opel, j'adore l'insignia et la dernière astra est franchement sympa :)

 

c'est juste pour dire que la cruze, c'est une opel rebadgée, pas une coréenne américanisée ;)

 

le seul truc qui m'étonne par contre, c'est que les moteurs essences de la cruze soit opel mais pas les moteurs diesel: hormis le 1.7 isuzu commun, le 2.0 est VM et non fiat :voyons:

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C'est une idée sympa la Cruze, je me suis toujours dit que c'était la classe d'avoir une Chevrolet, même si ce ne sont plus que des voitures mi-allemandes, mi-coréennes, et re-mi-allemandes derrière. :cyp:

 

Une taille au-dessus, il y a aussi la Malibu qui me branche, encore plus rare chez nous, mais mazout seulement. :bah:

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J'avais bien compris :)

Après pour le reste sur les moteurs ???

Sais pas vois avec le pro de chez N'Opel peut être ;)

j'ai vu avec @S4-61L ;)

C'est une idée sympa la Cruze, je me suis toujours dit que c'était la classe d'avoir une Chevrolet, même si ce ne sont plus que des voitures mi-allemandes, mi-coréennes, et re-mi-allemandes derrière. :cyp:

 

Une taille au-dessus, il y a aussi la Malibu qui me branche, encore plus rare chez nous, mais mazout seulement. :bah:

ah ouais, faut que je vois si ça colle au budget :siffle:

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Invité §ber203Kb

le malibu orange ou autre??

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le malibu orange ou autre??

hein ?

 

Achète-la, comme ça j'aurai l'impression d'avoir contribué à la paix du ménage... :ddr:

 

Je vais attendre que ça décote un chouilla la moins cher du non coin est à 13k€ :cyp:

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C'est une idée sympa la Cruze, je me suis toujours dit que c'était la classe d'avoir une Chevrolet Daewoo, même si ce ne sont plus que des voitures mi-allemandes, mi-coréennes, et re-mi-allemandes derrière. :cyp:

 

Une taille au-dessus, il y a aussi la Malibu qui me branche, encore plus rare chez nous, mais mazout seulement. :bah:

 

alex380.gif.b5afe6343ea90ea486cab182b0261912.gif

 

 

Le nombre de gens que j'ai vu frimé à bord, pensant avoir une Chevy 1592161955_v-ones.gif.17a7b2c62a4167417ae32a6c05e87628.gif

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Les derniers modèles chevy ne sont plus des daewoo, c'est pas une matiz la cruze, et la malibu encore moins ;)

 

 

Peu m'importe. Ca n'est que mon point de vue, mais quand on a voyagé aux US, on ne peut s'empêcher de prêter une image bien batarde de Chevrolet en europe. C'est comme les proprios de Captiva et d'Orlando, tous fiers de rouler comme s'ils étaient dans un Tahoe, tout ça en diesel évidemment . Même la pub avec le "chevrolet" prononcé façon ricain pour flatter jusqu'au bout le proprio et lui donner l'illusion d'avoir enfin son rêve américain.

 

Je veux pas clasher ni troller, juste nuancer l'image classe qu'on peut donner aux chevrolet ici, d'autres comme moi trouvent ça ridicule.

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la gamme US est différente de la gamme europe et encore heureux :buzz:

 

les européens ont des besoins, des habitudes différentes :bah:

 

perso, une malibu, qui est une insignia rebadgée me va parfaitement :jap:

 

une vraie américaine serait inadaptée chez nous ;)

 

maintenant je te rejoins sur le fait que le service pub nous prend pour des cons...

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Ma remarque, ce n'est pas par rapport aux besoins, mais par rapport à la conception. Juste rappeler qu'une malibu n'est pas un produit américain, mais coréen. Si c'est ce qui te convient, fonce.

 

Et madame pense quoi de l'insignia ? abygail.gif.64afe721abf35e509b77705ff14cfe1e.gif

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je me répète puisque tu prends les infos que tu veux pour déformer: la malibu n'a rien de coréen !

 

c'est une insignia rebadgée :bah:

 

madame aime bien aussi l'insignia, tout comme moi ;) mais face à une malibu, elle est bien plus cher sans rien apporter de plus :bah:

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j'en sais rien, et je m'en fous :jap:

 

une clio est produite en espagne, ça reste une voiture française :buzz:

 

la malibu, où qu'elle soit produite, reste un pur produit GM europe -> plate forme d'insignia, qui a aussi servi pour la dernière 9-5, moteur fiat qu'on retrouve aussi sur la l'insignia et la dernière 9-5...

 

la cruze est aussi une pure GM europe, elle aussi sur plate forme opel

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Cruze

 

 

bref, dans les 2 cas, rien à voir avec une coréenne au rabais, quoique tu en dises :jap:

 

 

maintenant, ça n'a rien à voir avec les américaines que l'on connait tous, équipées de V8 qui glougloutent :p

 

et tant mieux: nos européennes tiennent bien mieux la route :D

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On est bien d'accord sur le fond. Je voulais froisser personne, juste faire comprendre mon point de vue. (je m'y suis sans doute mal pris bellac_a.gif.5a1e5a2bfcfa9f7eb6abb37e571d7726.gif )

 

Sinon une coréenne qui a de la gueule, c'est la Kia Optima 2049741292_bolidesdeseries.gif.892b5689f1ddab8748a037de0c323b45.gif , mais assez rare et hors budget je crois.

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Voilà ma "future"

 

la grande n'ayant plus besoin de réhausseur , la 2 suivra dans 3 ans .

une propulsion avec un nouveau train arrière pour "néophyte" dans les courbes

ok ce n'est pas un V8 mais çà reste "plus raisonnable " et pis au niveau cylindrée je ne serais pas dépaysé :p

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 34067.html

 

 

et puis pour aller au centre équestre ce sera plus logique :sol:

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