[Présentation] Saab 9-5 AERO phase 1 BIOPOWER depuis 25/02/2012

[breizhman44]

Y'a 2 ou 3000 stations gpl en France donc à moins d'habiter la Creuse ou la Lozère... L'e85 y'a un peu plus de 400 stations, là j'avoue que faut se renseigner d'abord

[Invité §bab567Wn]

Le GPL, va trouver quelqu'un qui soit foutu de l'entretenir.

Entre ça et les moteurs qui le tolèrent mal, on peut comprendre que les gens soient réticents.

[breizhman44]

je suis le premier à l'être

 

ceci dit, y'a des mecs qui bouffent le gpl sans pépin: peugeot par exemple

[Clampinus]

Tiens, ça m'étonne, je n'ai jamais vu beaucoup de Peugeot équipées au gaz...

 

Sans entretien, le GPL ça ne va pas bien loin. Feu mon tank soviétique en est la preuve.

[breizhman44]

si, moins maintenant mais les 406 et 607 par exemple y'en a eu pas mal

 

je m'étais renseigné un moment au près de gplistes, ils étaient tous unanimes là dessus

 

et aussi les voitures américaines

 

généralement ils sont pas fans des japonaises au gpl

 

renault merdique !

[Invité §bab567Wn]

Je ne savais pas pour PSA, les japonaises effectivement il faut faire gaffe, au moins sur leurs moteurs typés hauts régimes.

 

Je crois que le secret au GPL c'est de switcher de nouveau sur l'essence quand tu veux bombarder, sinon tu descends ton moteur.

[breizhman44]

Tout à fait, en mode goret, faut rouler au super

[erwan254]

Y'a 2 ou 3000 stations gpl en France donc à moins d'habiter la Creuse ou la Lozère... L'e85 y'a un peu plus de 400 stations, là j'avoue que faut se renseigner d'abord

 

 

Ok ok et ben j'habites ni la Creuse, ni la Lozère

 

Le GPL, va trouver quelqu'un qui soit foutu de l'entretenir.

Entre ça et les moteurs qui le tolèrent mal, on peut comprendre que les gens soient réticents.

 

je suis le premier à l'être

 

ceci dit, y'a des mecs qui bouffent le gpl sans pépin: peugeot par exemple

 

 

Et ben volà xd

[Clampinus]

si, moins maintenant mais les 406 et 607 par exemple y'en a eu pas mal

 

je m'étais renseigné un moment au près de gplistes, ils étaient tous unanimes là dessus

 

et aussi les voitures américaines

 

 

Bon à savoir !

 

Je dirais pas non à une 607 V6 GPL...

 

Pour les américaines, c'est courant, les pick-up V8 qui sont vendus chez nous par des importateurs spécialisés sont souvent équipés au gaz.

[breizhman44]

ouais, une 607 v6 gpl ça doit le faire

[Invité §ber203Kb]

subaru forester II 2.5 230XT sportshift BVA 2007 VS saab 9.5 2.3L turbo estate BVA essence apres un biarritz/lille,un petit comparatif confort saab ,loin devant ,siege ventilé avec un interieur cuir c est du bonheur retro interieur a reglage auto pour la nuit siege electrique a memoire fermeture des portes qd on démarre radio harman cardon,un son de ouf   tenu de route sub loin devant c est vrai que ca ne bouge pas d un poil conso plus faible 10L/100 position haute du conduction,saab trop basse   perf la saab on sent vraiment bien le turbo en position sport   sub bruyante ,certainement un prob de vitre coté chauffeur,bruit de courant d air,s arrete lorsque j appuis ma main contre la vitre vers l exterieur   sub ,caisson bass de coffre a l air HS,son pourri pour modifier le gps ,arret du vehicule obligatoire,pas tres pratique sur autoroute   c est deja un bon debut,a suivre.... ps:je vais aussi recevoir une jolie photo souvenir prise par l arriere,dans les 80KM/H au lieu de 70

[breizhman44]

la sub' consomme moins , faudra m'expliquer ...

[Invité §ber203Kb]

franchement,42L 400Km,autoroute a 140 compteur,132 au gps mappy,avec la traversé de bordeuax par le centre ville

conso saab peut etre du au prob de ma saab

 

ps:zut comme toit ouvrant en option ,pas d eclairage interieur a l ouverture des porte,sauf un ti truc pour les passagers arriere,pas tres pratique

[GNOMONIEN]

L'impréza consomme entre 8 et 10L

La 9-5 ( bon ok bva ) entre 11 et 13 L

 

Par contre la Saab question confort est au dessus de la Sub

Pour la tenue de route oui les Sub tiennent le pavé .

 

Je suis assez d'accord avec le compte-rendu

[Invité §ber203Kb]

je vais envoyer un CV a auto plus!!!!!

[breizhman44]

Ah ouais vous êtes en bva

Même à l'e85 je bouffe moins

[Invité §ber203Kb]

oui mais c est du bonheur les BVA

[Invité §bab567Wn]

Ah ouais vous êtes en bva

Même à l'e85 je bouffe moins

 

Ouaip, dans mon entourage on m'a conté les merveilles des 9-5 BVA côté conso

[breizhman44]

en même temps, bva à l'ancienne

[breizhman44]

véhicule de courtoisie

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/32/82/70/dsc_0032.jpg

[GNOMONIEN]

Ca va "tranquille "

[breizhman44]

Mais elle n'a pas le caractère de celle que j'avais eu la première fois, pas de coup de pied au cul celle ci

[Clampinus]

 

Ce n'est pas la même que la dernière fois ?

[breizhman44]

non, je pense que l'autre est décédée depuis un moment

 

celle ci est à peine plus fraiche ou moins pourrie dirons nous

 

clairement le caractère moteur est très différent, celle ci est plus lisse

 

et gueule bien moins

[breizhman44]

finalement ce n'était que les biellettes de barres stab...

 

tant mieux, ça coute moins cher

[breizhman44]

de retour avec ma blanchette

 

quelle plaisir de rouler dans le silence et sans vibrations

[Clampinus]

Elle est repartie pour un tour !

[breizhman44]

Surtout qu'avec le bruit que ça faisait je m'en servais plus

[Invité §bab567Wn]

C'est sympa d'avoir un train AV restauré hein?

Sur la MINI on vient de changer les silentblocs et c'est bien agréable!

 

Ta 900 de prêt était une T16 175ch?

Elle avait le mano de pression turbo au bloc compteur?

C'est probablement parce qu'elle est montée avec le turbo Mitsubishi et non pas Garrett, il lisse beaucoup le tempérament moteur mais n'a pas le creux à bas régime, perso je n'ai pas du tout aimé!

Je ne cherche pas ça dans les 900 Classic.

[breizhman44]

Train avant restauré c'est vite dit, c'est juste 2 biellettes

 

Oui c'était une t16, trop aseptisée à mon goût aussi

[breizhman44]

montage de mes 2 falken prévu mardi prochain

 

à domicile pour pas plus cher

[breizhman44]

véhicule de courtoisie

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] c_0032.jpg

j'aurai du préciser: véhicule de courtoisie qui fume les 120d trop prétentieuses

[Invité §PY_373oF]

Un peu sur le même concept, même résultat hier matin en allant bosser avec l'Aéro : Un jeunot a voulu jouer à la grosse accélération avec son Cayman S...

 

Ben il a perdu !

[Clampinus]

Ah, ces kékés en allemande... Tout un art !

[GNOMONIEN]

Mouais enfin faut se méfier

 

"Galop d'essais " avec la 9-5 , après remplacement de la P.Eau il y a 3 ans .

Arrêter au feu rouge , un Golf V GTI fait vroum-vroum derrière la 9-5

Petite impulsion pour passer en mode sport

La 9-5 part comme une balle laissant sur place le kéké

Manque de chance j'avais omis de remplacer le collier du boitier papillon qui à donc lacher pour faire sauter le conduit d'admi

Résultat : 9-5 qui broute puis cale et le GTI qui me double pleine bourre

 

Bon quelques temps plus tard je l'ai retrouvé/déposer mais il ne faut pas être trop sur de soi