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Saab
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Saab
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Est-il raisonnable d'acheter une Saab aujourd'hui ?

Invité §len234sw

Par Invité §len234sw,
dans Saab

Messages recommandés

  • Réponses 848
  • Créé
  • Dernière réponse
S4-61L Pilote d'essai

S4-61L

Je prefere la 9.5, plus originale que l'INSIGNIA qui reste une belle berline malgré tout...

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 83332.html

 

Toujours à vendre ce beau cabriolet, à croire que la version 205cv fait peur...

 

La Malibu est bien aussi. Moins luxueuse que la saab, mais plus belle que l'Insignia, et beaucoup moins chère, mais rare et seulement disponible en diesel...

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ricardo92500 Vétéran confirmé

ricardo92500

oula plus belle...question de gout apres....car faut aimer quand meme...

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 65368.html

 

Et tu as raison bien + toc que la SAAB...

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

pas mal...à voir ce qui a été fait et surtout l'état de la bete...je suis à coté si ça intéresse...

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S4-61L Pilote d'essai

S4-61L

Naaaaan??????

Trop bon ça le monde est petit!!!!

 

Aux dires du vendeur, entretenue, bobines ok, tout ok bcp d'autoroute...

 

Elle est à 10 km de chez moi et il n'y en a pas 36 dans le coin. Je connais une autre dans les 10 premiers numéros, et qui avoisinait les 300000 km quand je l'ai vu la dernière fois.

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S4-61L Pilote d'essai

S4-61L

Elle est à 10 km de chez moi et il n'y en a pas 36 dans le coin. Je connais une autre dans les 10 premiers numéros, et qui avoisinait les 300000 km quand je l'ai vu la dernière fois.

 

Non en fait je la reconnais, car la plaque arrière ne fait pas de doute... Je dois me gourrer de numéro, mais c'est bien celle qui appartenait à un directeur de supermarché à coté de la concession Saab. Donc j'ai bien bossé dessus (changement du pont et plusieurs révisions).

 

Quand on mets le contact, la tableau de bord affiche "Bonjour Alain", le prénom de l'ancien proprio (et aussi le mien ;) )

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S4-61L Pilote d'essai

S4-61L

http://www.reezocar.com/voitur [...] 71390.html

 

Rare Viggen en 5 portes

 

Le gris est aussi impersonnel que le noir pour moi et bien moins salissant!

 

 

Il y a 4 ans j'ai eu l'occasion de "restaurer" mécaniquement ce cabriolet (train avant, transmission, crépine, clim, freins...) photographié ici dans ma cour avant qu'il parte en carrosserie pour une peinture complète . La sellerie avait également été refaite. Mais franchement le chassis n'est pas à la hauteur des performances du moteur.

 

 

saab viggen3.jpg

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GNOMONIEN Pilote semi-pro

GNOMONIEN

:)

Oui tu as fais une bonne affaire , la mienne pareil vehicule de direction sur Lyon jusqu'a ses 80 000 kms puis un pere de famille cadre sup dans le 45 ( il l'a bichonnait mais a du la vendre suite a son divorce ).

Je l'ai paye 1000/1500 de plus que la moyenne de l'epoque mais au vu de l'etat et des options ;)

 

Le soucis des Saab est qu'elles sont devenues plus abordables avec la faillite , beaucoup en ont achetes sans imaginer les couts d'entretien si on ne se demmerde pas soi meme ( et encore 3500/4000 dans la mienne en 6 ans en le faisant moi meme ) .

Du cout beaucoup sont devenues des merguez ... un peu comme les Audi A3 et Subaru des 1 er generation ...

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breizhman44 Team manager

breizhman44

:)

Oui tu as fais une bonne affaire , la mienne pareil vehicule de direction sur Lyon jusqu'a ses 80 000 kms puis un pere de famille cadre sup dans le 45 ( il l'a bichonnait mais a du la vendre suite a son divorce ).

Je l'ai paye 1000/1500 de plus que la moyenne de l'epoque mais au vu de l'etat et des options ;)

 

Le soucis des Saab est qu'elles sont devenues plus abordables avec la faillite , beaucoup en ont achetes sans imaginer les couts d'entretien si on ne se demmerde pas soi meme ( et encore 3500/4000 dans la mienne en 6 ans en le faisant moi meme ) .

Du cout beaucoup sont devenues des merguez ... un peu comme les Audi A3 et Subaru des 1 er generation ...

la mienne m'a couté un max aussi en 5 ans mais au final, j'ai pas été plus emmerdé que ça et elle fait le bonheur de son nouveau proprio :jap: par contre je sens que ce sera le dernier :cyp:

 

par contre les prix remontent :jap:

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Invité §Ano052Mx

Invité §Ano052Mx

Bonjour les passionnés, On ne parle pas beaucoup de la 900 ici. Y a-t'il un forum plus dédié à ce modèle ?

 

En tous cas, hier encore je me suis régalé au volant de cette voiture exceptionnelle. Il y avait sortie Club à St.Trop alors il y avait de la route à faire. Il n'y a pas longtemps que je l'ai mais je cherche encore la critique. (cabrio jaune de 91 anniversaire, 107,000 km) Tout me semble parfait, ce n'est que du plaisir et de la sensation. A la rigueur je critiquerais la carrosserie qui me semble un peu "ferraille" La porte est notamment trop lourde et le bruit à la fermeture trop déplaisant. C'est tout... pour le moment.

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Invité §cla035OV

Invité §cla035OV

OUPS... je n'étais pas connecté !...

Bonjour les passionnés, On ne parle pas beaucoup de la 900 ici. Y a-t'il un forum plus dédié à ce modèle ?

 

En tous cas, hier encore je me suis régalé au volant de cette voiture exceptionnelle. Il y avait sortie Club à St.Trop alors il y avait de la route à faire. Il n'y a pas longtemps que je l'ai mais je cherche encore la critique. (cabrio jaune de 91 anniversaire, 107,000 km) Tout me semble parfait, ce n'est que du plaisir et de la sensation. A la rigueur je critiquerais la carrosserie qui me semble un peu "ferraille" La porte est notamment trop lourde et le bruit à la fermeture trop déplaisant. C'est tout... pour le moment.

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ricardo92500 Vétéran confirmé

ricardo92500

Version fillette toi meme breizhman, 185cv pour cette berline c'est déjà pas mal...j'ai ma X pour m'amuser à coté... ;)

 

Je ne sais pas si les prix remontent en France mais ailleurs marché Nord (pays bas, belgique,...) oui...quand je vois le prix qu'afficherait un pro là bas pour mon modèle de 2001 je rigole déjà!

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