Je lance ce topic car c'est un comble pour un forum saab de ne pas avoir un sujet sur THE SAAB.
Je ne dispose pas encore des photos de la mienne, mais je vous en posterai prochainement.
Pour moi une voiture avec un super plaisir à bord et plein d'avantages, un design ravageur et complètement décalé, une voiture vraiment à part et purement magnifique.
 
allez 900istes ou futurs 900istes come on.
 
en attendant :  
 

 

 

Salut AES, content de te voir ICI
 
allez je vais mettre des petites photos de ma T8 boite auto, bientot fini d'etre restorée
 
Avant


 
Maintenant




 
Bientot un petit topic sur la restoration

au vinc, au...  

Elle est vraiment sympa maintenant avec le cuir beige !
Je vous mettrai des photos de la mienne avec le cuir complètement neuf, un régal pour un sellier !

Salut a tous!!
 
Voici la Saab a mon padre.C'est un 900 turbo 16s de 1990 qui n'a que 98000 Km.Etat exeptionnelle,elle ne lui sert que pour le plaisir,elle est nettoyé tout les mois a fond.Il ne me la jamais preté ,mais de toute facon je n'accepterez pas vu l'attachement qu'il lui voue ...Faut dire que la 900 est une auto incroyable,et quel turbo....je posterai d'autre tofs.

Le SSC envahit Forum Auto  

98000 km c'est le rêve, la mienne a 150 000 km et je trouvais ça déjà peu, il roule de temps en temps avec ton père? allez d'autres photos please

 
: magnifique cette 900 !!!

La 900 turbo d'un ami suivie de ma 9-3 cab :
 

 
Et un rassemblement de quelques belles griffones :
 

un saabiste de plus...900 NG 185 ch 120 000 km rouge, cuir, clim, reg de vitesse, parfait état, je mettrai des photos des que je saurai le faire....

Manque de photo ce sujet
 
Je rajoute quelques unes ...  
 

 

 

 

Allez un petit up pour les 900, avec des photos de mon petit bolide :
 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai trouvé un défaut!! l'essui glace de phare droit est un poil plus haut que le gauche
 
Sinon, ben, elle est vraiment très belle, je n'ai rien a dire d'autre.
elle est vraiment très belle.

Salut,  
Depuis quelques jours, je suis l'heureux propriétaire d'une SAAB 900 T16 Cabriolet de 1993, 138000km, noir, cuir havane et full bois...
Le seul "hic" c'est que la belle appartenait à une Dame d'un certain age... donc pare chocs sont moyen... voir pas récupérable (cassé et plié).
Je recherche donc une 900 coupé, même fortement kilométré mais en bon état extérieur pour me faire une "banque de pièces".
Je posterais des photos de la voiture dans la semaine.
Merci d'avance, Alain.
 
ps: si moteur ou boite HS, à voir.

vinc_pno   >    
La réstauration de ta 900 parrait sublime ! Montre nous !  

bonjpur, je cherche une saab 900 à petit prix, pour rouler environ 5000km/an en ville,
j'ai reperé une saab turbo 16    ,330350 km,à 3500euros
qu'en pensez-vous
j'adore ces voitures, mais je n'y connais rien.
autre question: le prix des réparations et des pièces est-il aussi cher voire plus que Volvo ou mercedes?
merci

Aussi cher si tu vas en concession. De plus beaucoup de concessions ne sont pas pertinentes concernant les 900 classiques.
 
Il est conseille d'aller chez des garagistes plus petits, indépendants qui sont spécialisés dans ce modèle.
Reste un coût d'entretien assez élevé quand même, ou alors être bricoleur !
http://forum.saabsportclub.com

 
Hop ! Un petit Up pour les 900 :
Des photos de mon nouveau bébé :    
 

 

 

 

 
@+

Très belle auto !!! félicitation !
 
Dis moi ça correspond à quoi le voyant vert en haut à droite dans le tdb ?  
N'aurait-elle par des origines étrangères ?

Merci,  
A vérifier mais il m semble que c'est juste le voyant des codes.  
 
Origine française, première imatriculation en 1991.

Bizarre, je n'ai pas ça sur ma 92 .... ni sur mes 87 ...

Tu as quoi à cet endroit ?
Ou bien : où se trouve le voyant lorsque les codes sont allumés ?

Ah cet endroit j'ai rien ....  
Et je n'ai pas de voyant pour signaler les codes allumés.
 
IL faudra voir avec ralph son cab est de 91 aussi je crois.

Je dois le rencontrer prochainement, nous habitons l'un à coté de chez l'autre.  
On essaiera de regarder et nous te dirons.

Bon j'ai vu récemment Ralph pour ton problème de turbo, et effectivement il a bien aussi l'indication des codes sur le tableau de bord ...
Il faut que je regarde si sur ma 92 l'ampoule ne serait pas cramée.
 

vraiment superbe, j'avais hésité à une époque, comme un regret    a bientôt sur le site saab

Bonjour.

Je ne sais pas si c'est le bon sujet, je pense que oui, mais bon:

Je suis intéressé par cette saab 900 2L.

Elle est de 1997, elle a 218 000 kms et est vendue a 1 200 €.

Le vendeur écrit ceci:

J'ai fait une petite recherche, et je ne trouve pas d'informations précises sur ce modèle...

J'ai donc quelques questions a vous poser:

• Pouvez vous me dire quel est le moteur de cette voiture, sa puissance en chevaux et sa puissance fiscale?
• Quelle est la consommation moyenne de ce modèle? (je ne crois pas a ce que dit le vendeur... )
• Je n'ai pas peur des gros kilométrages, mais elle a 218 000 kms et est-ce beaucoup trop pour ce modèle?
• Enfin, je trouve que le prix est bas (tant mieux) et le vendeur propose de le baisser encore, pensez vous que je peux le faire baisser a moins de 1 000€? (n'y aurait-il pas anguille sous roche? )

Merci d'avance de vos réponses!

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addict (320d luxe E90)
Polo III 1.4 60 ch 1997!

Bonjour
 
1- 2.0i 133cv 10cv
2- entre 8/9 sur autoroute 9/10 en ville +10 quand que de la ville
3-nop, si elle est bien entretenue, elle peut encore en faire 100 000 mais perso, en voyant la photo ... :s
4-nop c'est le prix ... c'est la cote saab malheureusement  
en plus ce n'est pas un moteur recherché par les saabistes.

Merci pour ces réponses!
 
Le vendeur m'a envoyé des photos et répondu ceci:
 

 
Je ne comprends pas ce qu'il a mis en gras!
 
J'ai peur qu'en roulant 50 000 kms comme cela, il aurait abimé la voiture...
 
Je pense que je vais laisser tomber l'affaire...

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addict (320d luxe E90)
Polo III 1.4 60 ch 1997!

Nop pas forcement, si c'est vraiment un pb de synchro ca va  
l'embrayage a ete changé a 160 000 dc meme si ca été usé ... il est pas vieux ...  
 
Apres toi qui semble etre habitué au BM, tu risque d'etre tres decu par saab avec celle la ...

D'accord, je suis rassuré...

Pour les BM', je sais que c'est autre chose, mais a vrai dire, j'aurais besoin d'une voiture qui fasse de la ville et un peu d'autoroute a moindre prix, et vu que j'aime pas trop les citadine de 20 ans d'age surcotées (type Clio, 205...), j'essaye de trouver une alternative qui sera toujours plus intéressante...

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addict (320d luxe E90)
Polo III 1.4 60 ch 1997!

loool on risque de s'aventurer sur un debat ... car je dirais pas que c'est autre chose ... c'est pas comparable une 900 i 133cv et uen 520 de 163cv il me semble (un peu plus non?)  
 
Enfin bref
je suis d'accord avec toi pour les clio and co ... et je pense que tu as raison de te tourner vers une 900 comme cela

Oui, la 320d fait 163 et l'éventuelle 520i que je regarde fait dans les 130 ou 150 suivant la version!
 
Donc, c'est pour cela, j'y réfléchis...

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addict (320d luxe E90)
Polo III 1.4 60 ch 1997!

Je connais pas du tt BM  
mais je peux te dire que la 2.0i que tu regardes est assez molle ... apres si tu t'en fou, c'est une tres bonne voiture qui peut t'emmener loin