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Saab 9-3 Sport-Hatch Aero TTID

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Profil : Pilote semi-pro
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aac56
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  1. Posté le 09/04/2009 à 22:13:41  
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Reprise du message précédent :
Superbe ta 9-3 :love: , d'ailleurs c'est la tienne ou celle de tes parents?

Parce que perso je suis en train de voir pour changer ma compacte et la 9-3 tid 150 fait partie des nominés, mais on me traite déjà de père de famille :o

Les gens ont du mal à comprendre que si t'achètes une berline c'est pas forcément pour la remplir mais juste pour avoir une voiture agréable avec toute la route que tu fais. Je fais 150Km/jour, ma tchèque est bien mais j'ai envie de changement :ange:

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swiws
  1. Posté le 11/04/2009 à 15:39:00  
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Ice699, as tu eu une réponse à ta question sur le "vooooo" que tu entends lorsque tu tournes la clef ? J'ai le même problème.

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yoh-tfm
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  1. Posté le 12/04/2009 à 11:50:10  
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aac56 a écrit :
Superbe ta 9-3 :love: , d'ailleurs c'est la tienne ou celle de tes parents?

Parce que perso je suis en train de voir pour changer ma compacte et la 9-3 tid 150 fait partie des nominés, mais on me traite déjà de père de famille :o

Les gens ont du mal à comprendre que si t'achètes une berline c'est pas forcément pour la remplir mais juste pour avoir une voiture agréable avec toute la route que tu fais. Je fais 150Km/jour, ma tchèque est bien mais j'ai envie de changement :ange:

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la mienne  :love:

oui moi yen a qui disent que j'ai un corpbillard ( je sais pas  du tout comment sa s'ecrit:) ), oui que sa fait voiture de vieux... j'en ai deduit une chose, soit ils sont jaloux, soit ils ne savent pas ce que sa fait de rouler longtemps dans une saab! j'ai fait 2h de route sur autoroute avec ma petite C1, meme si il est vrai qu'elle roule trés bien pour ce que je l'ai payé ( 7 500€), on en vient vite a regretter le regulateur de vitesse, l'abscence de bruit et surtout l'espace de stockage d'un bon break! Aprés moi j'ai eu la remarque comme quoi je polu  :pfff: , je fait 7l/100km avec ma saab, je fait 6l/100km avec ma C1 ( 68ch) donc bon la aussi je rembarre direct!

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Profil : Pilote semi-pro
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thurbault
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  1. Posté le 13/04/2009 à 08:54:42  
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yoh-tfm a écrit :



la mienne  :love:

oui moi yen a qui disent que j'ai un corbillard ( je sais pas  du tout comment sa s'ecrit:) ), oui que sa fait voiture de vieux... j'en ai deduit une chose, soit ils sont jaloux, soit ils ne savent pas ce que sa fait de rouler longtemps dans une saab! j'ai fait 2h de route sur autoroute avec ma petite C1, meme si il est vrai qu'elle roule trés bien pour ce que je l'ai payé ( 7 500€), on en vient vite a regretter le regulateur de vitesse, l'abscence de bruit et surtout l'espace de stockage d'un bon break! Aprés moi j'ai eu la remarque comme quoi je polu  :pfff: , je fait 7l/100km avec ma saab, je fait 6l/100km avec ma C1 ( 68ch) donc bon la aussi je rembarre direct!
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il suffisait d'utiliser le correcteur automatique ;)

et oui! tu pollue avec ta chaudière [:arkiel:14]
moi aussi? ok>> [:alpinab10:5]

ceux qui critique ta 9-3, ils roulent avec quoi? :ange:
demande leur (d'essyer) de suivre la cadence que peut imposer le TTid pour voir... [:arkiel:14]


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Unless it’s a diesel engine of course in which case, there is no spark. The fuel and air combust on their own. That seems unnatural to me, as though Satan may be involved in some way. Perhaps he is.© Jeremy Clarkson
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yoh-tfm
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  1. Posté le 13/04/2009 à 13:23:43  
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ceux qui critique me font bien rire, mais le mieux c'est quand je dit que j'aime ma xantia... je fait exprés de me laisser me faire critiquer, voiture de vieux, j'ai que des bouzes... ect, et premiere rentré de rocade, je fait crier les 193cv du petit V6 et la ils parlent beaucoup moins :)
mais j'avoue que la TTID impose trés vite des cadence imposante pour une berline! mon seul regret reste le temps de reponse du turbo qui reste un peu long, mais bon, aprés tout on a rien sans rien, et aussi l'impossibilité de déconnecter l'esp car du coup impossible de faire décrocher le train arrière et la voiture survire énormément de ce fait.

En attendant, pour ce que j'en fait, c'est une voiture des plus agréable, mais je pense la changer pour un 3.0T :D

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Profil : Pilote semi-pro
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thurbault
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  1. Posté le 14/04/2009 à 06:08:26  
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le V6? c'est 2.8... :o  :ange:
il est déconnectable l'esp... sur la mienne en tous cas ;)
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yoh-tfm
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  1. Posté le 14/04/2009 à 12:29:12  
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a bon... il faut dire que j'y prette pas tant d'attention que sa tant que je la change pas, et puis bon, ce qui compte, c'est le poneys :)

il est déconnectable par bouton? ou sa? une petite photo? car la tu m'intéresse, je vais pouvoir voir ce qu'elle a vraiment dans le bidou :)

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thurbault
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  1. Posté le 14/04/2009 à 18:57:51  
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c'est juste en dessous de la commande du nihgt panel normalement...
je vais prendre une photo ;)


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thurbault
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  1. Posté le 14/04/2009 à 19:19:00  
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tiens, c'est ici ;)
DSC01347
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  1. Posté le 15/04/2009 à 11:32:14  
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thurbault a écrit :
le V6? c'est 2.8... :o  :ange:
il est déconnectable l'esp... sur la mienne en tous cas ;)
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 :jap:


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http://www.cosmetique-auto.com [...] 2823b96fc1
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yoh-tfm
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  1. Posté le 15/04/2009 à 13:47:48  
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... je suis deg la un peu! je l'ai pas!!!!!

Profil : Pilote semi-pro
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aac56
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  1. Posté le 15/04/2009 à 22:12:35  
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Ba comme ça tu vois tous les jours ce qu'elle a dans le "bidou"!!!


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thurbault
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  1. Posté le 15/04/2009 à 23:37:26  
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bah mince!!!

t'as vu ça un peu! y en a des trucs cool sur une linear! :sol:  :p
 [:alex66:2]

t'inquiète pas, tu rate pas grands choses... le truc, c'est de trouver la limite... après 45 000km, j'arrive à glisser du trin arrière sans déclencher l'esp :sol:
tout en finesse [:arkiel:14]  [:ayumi_71:10] ........................ [:amaryllis69:14]


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yoh-tfm
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  1. Posté le 16/04/2009 à 12:46:56  
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mon père avait une vector avant je crois, ben elle était trop cool, donc cela ne m'étonne pas si ya des truc cool sur ta linear. de toute façon, une saab c'est cool :)

Bon temps pis pour mon train arrière, aujourd'hui j'ai essayer une M6 cab, ben sa envoi fort, trés fort même, mais pareil, je trouve que l'esp gâche le plaisir de conduite! Mais la pas question de le déconnecter, un voiture a 145 000€ qui a 1 semaine dans le fossé ça ne se fait pas! :)

Profil : Pilote semi-pro
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thurbault
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  1. Posté le 16/04/2009 à 18:28:29  
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c'est sur, ça ferait désordre... :ange:

en même temps, c'est une BM, tu as le droit! [:arkiel:14]

m'avez pas vu ok? [:alpinab10:5]


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911fan
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  1. Posté le 18/04/2009 à 20:14:55  
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Edit : Je pensais que tu parlais de l fonction "Night Panel". Je n'ai rien dit...

Message édité par 911fan le 18/04/2009 à 20:16:26

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thurbault
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  1. Posté le 18/04/2009 à 22:10:06  
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tu n'as pas dis quoi??? :??:  :ange:  ;)


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  1. Posté le 19/04/2009 à 17:41:01  
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Bon, et sinon, yoh-tfm, des commentaires depuis que tu l'as ta titine:
- conso
- usure des pneus
- Coût d'entretien

Les PLUS et les MOINS quoi !!

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yoh-tfm
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  1. Posté le 19/04/2009 à 20:11:30  
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oula, tu me demande d'être objectif la XD je vais donc donner des chiffre avec :)


faut que je fasse une liste la, jte donne tout ça demain, je suis incapable de faire sa d'un coup, j'oublierai trop de truc!

  1. Posté le 20/04/2009 à 13:25:26  
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:bien:

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yoh-tfm
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  1. Posté le 22/04/2009 à 18:23:08  
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je vais certainnement en oublier, mais bon, voici les plus et les moins;


PLUS;

une trés bonne consommation au vu du nombre de poneys: 6,5L/100km en conduite normale
un confort génial malgré le sur-bassement de la voiture ( aucune idée de comment sa s'écrit)
une position de conduite que je ne retrouve sur aucune autre voiture a cause de ma grande taille ( plus de 2m)
une boite douce et précise
la direction légère
le kit bose me renvoi un son fabuleux.
l'espace du coffre une fois les sièges rabattu
la tenu de route plus que bonne
le freinage que je qualifiai d'impressionnant
le comportement du TTID disponible a tout les regime

MOINS;

le comportement du TTID avec un turbo pour moi un peu long a répondre mais bien moins que sur d'autre diesel, et un moteur qui s'écroule a 4 500trm ( pour moi qui suis a la base un conducteur d'essence, l'adaptation a était difficile ;) )
le couple monstrueux qui a bouffé mes pneux en 23 000km si je me souvient bien
la finitions globale en dessous de mes attente vu le prix de la titine, genre une porte qui fait pas la jointure, le tableau de bord qui vibre, autant de défaut rectifier par saab sous 48h avec l'excuse " vous avez eu une des première d'usine, c'est normal qu'elle est des petits défauts", je sais pas si c'est vrai ou pas, donc je le met quand meme
une perte de motricité en 2nd au passage des 3000trm, avec l'anti-patinage qui s'allume, elle donne des acoup pas trés agréable, des pneux un peu plus gros auraient pas été de trop.
pas de baguette de protection extérieure, trés jolie mais j'ai déjà quelques marques
le GPS est pas trés clair
la direction légère qui le devient beaucoup trop en cas de forte accélération.



voila, j'en ai oublier des chose, mais je pense que je les rajouteraient quand sa me viendra
si vous voulez plus d'info dites le moi, en tout cas j'espère que cela vous satisfait un minimum :)

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
thurbault
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/04/2009 à 20:26:47  
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coucou!

moi j'ai des pneus pas cher, alors elle tiens pas la route... :p

sinon, en lieu et place de mon bouton d'ESP, tu n'as pas un bouton avec une voiture conduite par un mec bourré?

si tu appuie dessus, à l'arrêt, pendant plusieurs secondes( 2 ou 3), tu auras une icone au centre de ton SID avec la même voiture, conduite par le même ivrogne, dans un triangle... normalement ;)


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Profil : Membre
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yoh-tfm
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  1. Posté le 10/05/2009 à 21:55:29  
  2. answer
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salut, non rien n'apparait a l'ecran!

Sinon j'ai fait reprogrammer mon TTID, et il sort sur le banc 230ch a +- 2ch, et sa change!!! plus de detail plus tard :)

Profil : Routard
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kekethino
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  1. Posté le 10/05/2009 à 22:36:37  
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qu'as tu fais pour la reprogrammer?
Message édité par kekethino le 10/05/2009 à 22:37:02

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Par pitié, arrêtez d'acheter des saab diesels ... vous êtes ceux qui détruisent la marque petit à petit ...
Profil : Membre
  1. config
yoh-tfm
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  1. Posté le 11/05/2009 à 15:21:37  
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je pense que c'est la carto et autre, enfin en tous cas l'électronique :)

Profil : Pilote semi-pro
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thurbault
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/05/2009 à 00:42:54  
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230!!! [:thurbault:2]  [:thurbault:3]

je vais mettre la main sur une Viggen début juin (normalement :ange: ), y en a autant :ange:
t'es un grand malade mec! [:arkiel:14]


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yoh-tfm
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  1. Posté le 14/05/2009 à 13:50:32  
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ro, si tu chopes sa sa va envoyer du paté :) sauf que toi c'est de l'essence donc c'est mieux :)

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
thurbault
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  1. Posté le 15/05/2009 à 22:09:15  
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maptune spéciale E85 à faire avant de faire les papiers... :D
(histoire d'esquiver la carte grise à 15CV [:alpinab10:2] )


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  1. Posté le 21/02/2010 à 17:12:07  
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Hello,

Pas de news de cette belle Aéro :??:

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yanso57
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  1. Posté le 19/01/2011 à 11:26:16  
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Très belle voiture :love:  J'adore. ça change vraiment de ce que l'on peut croiser tout le temps. Je suis intéressé par la même mais j'ai juste une petite question, est ce que quelqu'un possédant cette voiture pourrait mesurer par hasard la largeur du coffre (au passage de roues et au plus large) et sa hauteur svp?
Ce serait vraiment sympa.

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