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206

Changement distribution prématurement ? 1.4 75ch Essence


Invité §tip127Qr

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Invité §tip127Qr

Bonjour,

 

En démarrant la voiture le matin par moins de 20° ça couine dans le compartiment moteur pendant quelques secondes (moins de 15 sec); la courroie accessoire ainsi que les galets tendeurs ont été changé suite à ce même bruit très audible même pendant de nombreuses minutes...

 

Mon moteur est un 1.4 75ch de 68000 km, c'est une 206+ de 2011 donc elle vient d'avoir 5 ans, toutes les révisions sont faites en temps et en heure.

 

Le carnet d'entretien me dit que le kit de distribution doit être changé à 120 000 km ou 10 ans premier terme échu, sauf que je me demande si il est conseillé d'attendre autant de temps pour changer ce kit.

Ce couinement peut-il être lié à la courroie de distribution qui s'oxyde ? (vu sur les 207)

Faut-il changer le kit de distribution (courroie, pompe à eau, courroie accessoire, galets etc) alors que je n'atteinds pas les préco constructeur ?

 

Je vais essentiellement des trajets de 12km max aller soit même pas 25km par jour, elle dort dans un garage un peu humide.

 

Merci pour votre éclairement.

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Invité §dav267kB

Bonjour,peut-être la pompe à eau.

Quand ça couine,met un peu de degrippant lubrifiant sur la courroie accessoires.

 

Le lendemain,quand ça siffle,met en sur la poulie de l alternateur et le surlendemain sur la courroie distribution.

 

La courroie neuve est correctement tendue?

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Invité §tip127Qr

Bonjour,

 

La courroie accessoire a à peine un an, les galets tendeurs ont même pas 2 ans, quand ils ont changé ces pièces normalement ils ont du vérifier la courroie de distri je présume. Lorsqu'ils m'ont changé les galets je n'avais plus aucun bruit pendant 1 mois, même le bruit de couinement lorsque je lachais la pédale d'accélérateur a disparu (il a désormais disparu celui ci, une chose de bien quand même :) )

Pour la tension de la courroie accessoire c'est bizarre qu'elle serait éventuellement détendue puisque je pense qu'il y a un tendeur automatique non ?

 

Tu penses que je devrais changer le kit de distri alors qu'elle n'a que 5 ans et 68 000 km ? Ce n'est vraiment pas une question financière mais plutôt de confort pour arrêter ce couinement et aussi pour éviter une casse subite de cette courroie au cas où

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Invité §dav267kB

Une courroie de distribution ne se verifie pas à vue d oeil,par contre,on peut controler les galets mais cette operation ne se fait pas quand on change le kit courroie accessoires.

 

Ne fait pas une fixette sur la courroie distribution,fait deja les manip que je t ai decris.

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Invité §tip127Qr

D'accord je fais faire ça, merci.

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