vibrations sur peugeot 206 1.4 hdi à 80 km/h mais pas au volant

[Invité §peu051hm]

Bonjour !

 

je vous remercie de lire mon sujet et éventuellement de pouvoir m'aiguiller dans mon soucis, j'expose donc ici les faits

 

- début avril: changement pneus avant sur ma peugeot 206 1.4 HDI de 147 000 kms par 2 pneus KHUMO

- vibrations dans l'habitacle dès 80 km/h mais pas dans le volant en rentrant avec la voiture que je ne ressentais pas avant le changement

- vibrations que l'on ressent dans les sièges aussi , dès que le compteur atteint 80 km/h et s'arretent après 90/100 km/h

- retour ou je les ai fait montés pour rééquilibrage

- les vibrations continuent ... prise d'avis auprès de mon garagiste

- le garagiste me change les coupelles d'amortisseurs avant, les amortisseurs et les bielettes vieillissantes

+ .. controle mon train arrière qui n'a apparement pas de jeu..

- les tremblements ou vibrations persistent ..

- permutation avant / arrière, les vibrations sont moins importantes mais persistent mais ne se ressentent plus a l'avant.

- j'ai tenté de remplacer un des pneus neufs arriere par la roue de secours et ça ne change rien,vibrations toujours présentes

- je n'ai pas tenté le deuxième

- géométrie et parallélisme effectues en centre et les vibrations sont encore là à 80 km/h

 

Merci d'avoir lu mon sujet et éventuellement de me donner des pistes ... je ne sais plus par où chercher et le garagiste ne s'inquiète pas en disant qu'il faut faire avec qu'on a plus trop d'autres pistes à explorer

[Invité §lag251SZ]

Bonjour,

 

Les pneus sont ils bien gonflés?

Lors du changement de pneus avez vous aussi changé les jantes ? Ces dernières ont peut etre un défaut

[david 81]

bonjour et bienvenu

 

à première vue tu as déjà presque résolut ton problème .

 

 

si le problème est arrivé après remplacement des pneus çà doit être lié .

 

le fait de permuter les pneus av et ar entraînant une modification de la vibration le confirme .

 

après remplacement d'un pneu avec la roue de secours ne changeant rien , faire la même chose avec l'autre roue ou permutation des roues avec une autre voiture qui n'a pas le problème

 

 

amicalement

david

[Invité §peu051hm]

@laguim non pas de changement de jantes merci de m'avoir lu .

 

 

Vous pensez que le problème peut venir d'un pneu ? ce ne serait pas le volant qui aurait tremblé ?

[Jambonherta]

Un support moteur?

[Invité §lag251SZ]

Ca pourrait être un support moteur mais dans ce cas je pense que les vibrations auraient étées plus fortes au démarrage , extinction du moteur, phase d'accélération non ?

 

Je suis assez d'accord avec David 81, si le problème a diminué avec la permutation des pneus , essais 4 pneus d'une autre 206 et tu seras fixé, peut etre que 2 des pneus que tu as ont un défaut ou tout simplement un mauvais équilibrage... Plusieurs solutions s'offrent a toi :

trouver d'autres pneus et faire l'essai

Changer de garage pour l'équilibrage peut etre que cest leur machine qui est mal paramétré ou déconne ( et prendre le risque que cela ne change rien).

 

Pour le support moteur, mets le moteur en contrainte, en 1ère dans une cote au point de patinage accélère , décélère , prends le moteur éteint et secoue le , cela donne une idée de l'état des supports moteur. Pour avoir eu le problème, quand ce sont les supports moteurs , tu entends des cognements et sens des vibrations dans le levier et dans la caisse (lorsque c'est l'anti-couple)

 

Le plus souvent lorsqu'il s'agit de vibrations due a la liaison au sol ( pneus etc) cela se ressent en principe dans le volant.

 

Quoiqu'il en soit, reviens vers nous pour donner le fin mot de l'histoire.

[Invité §peu051hm]

Desolée pour le retour assez long,

donc on a essayé la voiture avec 4 pneus sans ls neufs et ca le faisait legerement moins tout de fois enfin je crois car à la longue on n'arrive qu'on devient un peu obsessionnels sur la vibration..

 

ayant consulté 3 garagistes dont un qui n'a même pas pris la peine de regarder (PEUGEOT) et n'ayant pas réussi a faire changer mes pneus neufs qui ne sont surtout pas en cause d'après l'enseigne ou je les ai fait posés.

Dans les deux premiers on m'a dit que ce n'était rien de bien méchant ... pour un des deux il s'agirait donc du support moteur arrière que je compte faire changer prochainement et qui pourtant a ete changé il y a 3 ans car bien entame.

 

Merci de votre attention dans tous les cas.

[Invité §Ano535fa]

Ca pourrait être un support moteur mais dans ce cas je pense que les vibrations auraient étées plus fortes au démarrage , extinction du moteur, phase d'accélération non ?

 

Je suis assez d'accord avec David 81, si le problème a diminué avec la permutation des pneus , essais 4 pneus d'une autre 206 et tu seras fixé, peut etre que 2 des pneus que tu as ont un défaut ou tout simplement un mauvais équilibrage... Plusieurs solutions s'offrent a toi :

trouver d'autres pneus et faire l'essai

Changer de garage pour l'équilibrage peut etre que cest leur machine qui est mal paramétré ou déconne ( et prendre le risque que cela ne change rien).

 

Pour le support moteur, mets le moteur en contrainte, en 1ère dans une cote au point de patinage accélère , décélère , prends le moteur éteint et secoue le , cela donne une idée de l'état des supports moteur. Pour avoir eu le problème, quand ce sont les supports moteurs , tu entends des cognements et sens des vibrations dans le levier et dans la caisse (lorsque c'est l'anti-couple)

 

Le plus souvent lorsqu'il s'agit de vibrations due a la liaison au sol ( pneus etc) cela se ressent en principe dans le volant.

 

Quoiqu'il en soit, reviens vers nous pour donner le fin mot de l'histoire.

 

 

Bonjour alors c'était quoi le problème ?