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308

Problème d'huile


Invité §Nie656JG

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Invité §Nie656JG

Bonjour à tous :)

 

Voila je vous ecris car je pense avoir un souci. j'ai une peugeot 308 pack prenium vti 120ch. Et enfait ma voiture me demande de remettrede l'huile tout les deux mois.

Je rajoute alors de l'huile, je sais pas environ 1 ou 2 L jusqu'a ce que le niveu soit dans la zone (enfin pas tout ce que j'ai acheter) et ca recommence.

 

Est ce normal ou alors il y'a forcement un problème quelque part ?

Je ne m'y connais pas vraiment je dois l'avouer et je m'en remet à votre expertise avant d'aller eventuellement voir un garagiste et dépenser.

 

Merci d'avance

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Le problème de conso d'huile est un problème connu et récurant

 

Ce n'est pas un problème sur ta voiture mais un problème de conception

 

Aller voir un garagiste ne servira à rien

 

Dans un premier temps, ta conso doit etre inférieur à 1L aux 1000

 

Si ta voiture n'est pas garantie, fais la prochaine vidange en 5W40 : j'ai testé et réduction de moitié de la cons d'huile

La voiture en est à sa 2e vidange et elle se porte bien

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Invité §cit386Gi

Sur les moteurs VTI il y a un défaut de conception au niveau du reniflard : la solution apportée jusqu'ici sur certains VTI a été le remplacement du cache "culbuteurs"...

La consommation normale d'huile d'un moteur à essence moderne est de ~1 litre pour ...15 000 à 20 000km, même avec de l'huile 5w30...

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Invité §Nie656JG

D'accord donc je vais pas aller voir de garage alors. je vais continuer à mettre de l'huile quand elle le demande alors simplement et mettre de la 15w40 ma prochaine fois.

je pense que je dois faire ça du 1l au 1000 km à peu près.

Si vous me dites que ça ne pose pas de souci alors tant mieux. Je ne changerai rien !

 

Merci bcp :)

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Invité §cit386Gi

Il me semble que les 1L aux 1000 étaient sur une doc peugeot, pour tenter de minimiser leur implication

 

1L aux 1000 c'était déjà le cas dans les années 50: avec une telle marge, les constructeurs se lavent les mains de leurs conneries... :o

La seule bagnole avec laquelle je consommais 1L/1000 c'est parce que les cylindres étaient ovalisés: la pression des gaz passait les segments ce qui mettait le carter sous pression, l'huile remontait donc par le reniflard...un traîtement remétallisant "métal 5" à chaque vidange a mis fin a cette surconsommation qui est passée à 1L/10000km...

En 35ans de conduite, j'ai eu une dizaine de bagnoles (toutes essence) pour certaines très kilométrées, celle qui consommait le plus était une CX de 1976 avec 1L/7500km...ce qui reste néanmoins très raisonnable...

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