wastegate 607

[Invité §nic564Op]

Bonsoir,

 

Je voudrais avoir une confirmation sur le fonctionnement de la wastegate sur une 607 2.2 hdi 200000km.

 

J'aspire dans la durite et je la pince, la membrane de la wastegate est retenu

 

Quand je relache j'entends la membrane revenir dans sa position initial.

 

Donc je me demande si c'est normal de l'actionner aisément en aspirant dans la durite ,

 

Cause signal de pression trop forte et température amont catalyseur élevé.

 

J'ai aussi un problème avec le swirl (non étanche) mais la pièce est déjà commandé

 

merci.

[Invité §phi744Eg]

sur le 2.2 hdi 136cv, quand tu as un defaut pression turbo trop forte, c'est à 95% du au swirl, alors si tu l'a commandé, c'est bien, mais sache qu'il faut egalement commander et changer son electrovane (qui coute une trentaine d'euros) car parfois, c'est elle qui est en cause!!

[Invité §ced324Yl]

Comme d hab Philou clair net précis !!!

[Invité §nic564Op]

Ah mince pour l'électrovanne, je vais d'abord installé le swirl puis voir si il y a un changement des que je vais le recevoir.

 

Merci beaucoup

 

et pour la température catalyseur en amont trop élevé personne à une idée ?

[Invité §phi744Eg]

surement la sonde qui deconne