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2008

[Présentation] Peugeot 2008 1.6l BlueHDI Style


tb-daewoo
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Non, pas obligatoire. Tu ne pourras pas être verbalisé pour défaut de vignette. Tu seras verbalisé seulement si tu roules avec une voiture d'une catégorie qui n'es pas autorisée à rouler à ce moment/endroit.

 

 

Edit :

 

 

http://www.caradisiac.com/tout-savoir-sur-les-vignettes-crit-air-paris-sera-la-premiere-ville-impactee-mais-d-autres-villes-suivront-111321.htm

Une mise à jour sur le site du ministère à était publier aujourd'hui même:

7 décembre à 17h19] VIGNETTE POLLUTION PARIS- La pastille écologique sera bien à commander si vous roulez à Paris. Déjà disponible, la vignette anti pollution sera obligatoire au lundi 16 janvier 2017 pour circuler dans la capitale du lundi au vendredi de 8h à 20h. Car la nouvelle vignette verte servira bien à constituer des zones de circulation restreinte (ZCR).

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https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000032795419&categorieLien=id

"Les véhicules à moteur (...) peuvent, lorsque les conditions de leur utilisation le nécessitent, être identifiés au moyen d'une vignette sécurisée appelée “ certificat qualité de l'air ”.

Peuvent et non pas doivent.

Les seules actions actuellement punissables sont l'apposition d'un certificat d'une catégorie autre que celle du véhicule, et la circulation avec un véhicule de catégorie non-autorisée dans l'endroit concerné.

Donc pour l'instant, rien n'est obligatoire, sauf de respecter les restrictions de circulations en fonction de la catégorie de son véhicule.

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Enfin voila, c'est pour dire que je ne serai pas embêter par la suite...

 

Sinon pour la suite des événements, comme vous le savez j'aime bien acheter et revendre des voitures pas trop chère dans le but de les sauver de la casse ou qu'elles ne finissent en épave... J'ai beaucoup réfléchie sur la prochaine voiture que je vais m'offrir dès l'année prochaine!!

 

Donc trois modèles de voiture me plaît:

 

En première position, celle qui me ferai vraiment plaisirs:

 

106 XSi [bLEUE] - Pseudotaz1.jpg

La Peugeot 106 XSI 1.4l 100 chevaux (donc non catalysé)

 

En deuxième position:

 

106_xs21.jpg

La Peugeot 106 XS 1.6l 90 chevaux (moins typé sportive plus bourgeoise mais surtout moins chère que la XSI, donc très certainement plus facile à trouver)

 

Et en troisième position:

 

renault-clio-rsi.jpg

La Renault Clio RSI 1.8l 110 chevaux (moins fan que sa concurrente la 106 XSI mais peut-être plus joueuse du faite de ses 10 chevaux de plus, mais je pense plus rare à trouver en origine du faite que la plupart des kéké l'ont utilisés pour leur tuning!!)

 

L'avantage par rapport au 2 106 c'est qu'elle n'ont pas de problème de train arrière... Une certaine voiture me vient à l'esprit:

 

DSCF5767.jpg

Certains la reconnaîtrons :D

 

Donc le but rechercher et d'en trouver une à un prix plus qu'abordable, donc avec quelques petit frais à faire (entretiens mécanique), idéalement sans problème de carrosserie car c'est pas mon domaine et je ne suis pas caler du tout en la matière! Pourquoi pas suivant le budget que j'aurai au moment de l'achat et suivant si j'aurai bien négocier le prix partir sur des pièces moteur provenant de la compétition, bougie iridium, bobine allumage compétition, filtre à air sport dans compartiment d'origine ou admission dynamique enfin un truc sympa sans partir dans le tuning des ressorts court, gros aillerons et jante de gros diamètre qui pourrai tuer le charme de ses petites bombinette!

 

Qu'en pensez vous?

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Enfin voila, c'est pour dire que je ne serai pas embêter par la suite...

 

Sinon pour la suite des événements, comme vous le savez j'aime bien acheter et revendre des voitures pas trop chère dans le but de les sauver de la casse ou qu'elles ne finissent en épave... J'ai beaucoup réfléchie sur la prochaine voiture que je vais m'offrir dès l'année prochaine!!

 

Donc trois modèles de voiture me plaît:

 

En première position, celle qui me ferai vraiment plaisirs:

 

106 XSi [bLEUE] - Pseudotaz1.jpg

La Peugeot 106 XSI 1.4l 100 chevaux (donc non catalysé)

 

En deuxième position:

 

106_xs21.jpg

La Peugeot 106 XS 1.6l 90 chevaux (moins typé sportive plus bourgeoise mais surtout moins chère que la XSI, donc très certainement plus facile à trouver)

 

Et en troisième position:

 

renault-clio-rsi.jpg

La Renault Clio RSI 1.8l 110 chevaux (moins fan que sa concurrente la 106 XSI mais peut-être plus joueuse du faite de ses 10 chevaux de plus, mais je pense plus rare à trouver en origine du faite que la plupart des kéké l'ont utilisés pour leur tuning!!)

 

L'avantage par rapport au 2 106 c'est qu'elle n'ont pas de problème de train arrière... Une certaine voiture me vient à l'esprit:

 

DSCF5767.jpg

Certains la reconnaîtrons :D

 

Donc le but rechercher et d'en trouver une à un prix plus qu'abordable, donc avec quelques petit frais à faire (entretiens mécanique), idéalement sans problème de carrosserie car c'est pas mon domaine et je ne suis pas caler du tout en la matière! Pourquoi pas suivant le budget que j'aurai au moment de l'achat et suivant si j'aurai bien négocier le prix partir sur des pièces moteur provenant de la compétition, bougie iridium, bobine allumage compétition, filtre à air sport dans compartiment d'origine ou admission dynamique enfin un truc sympa sans partir dans le tuning des ressorts court, gros aillerons et jante de gros diamètre qui pourrai tuer le charme de ses petites bombinette!

 

Qu'en pensez vous?

 

 

LA 106 XSi c'est vraiment une voiture que j'adore, en première voiture elle m'aurais bien intéressé mais vu les prix ... et aussi niveau assurance je pense que ça doit pas être rigolo non plus ^^

Sinon franchement y a 3 bonnes prétendantes là, j'aime bien les 3 ;)

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Après quelques recherche espacer de plusieurs jours, la voiture la plus abordable de tous reste la 106 XS, moins rechercher mais d'après les forums dédier à sont sujets, pas trop de différence avec la XSI si n'est le faite qu'elle soit d'après les dire moins pêchu! Mais très joueuse, peut-être le choix de la raison??

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Pas forcément. Des xs il n'y en a pas plus que ça par rapport aux xsi de ce que j'ai pu voir. Je pense qu'il ne faut pas te bloquer sur l'une ou l'autre, mais plutôt chercher la bonne affaire qui pourra être xs ou xsi. Ou la Clio d'ailleurs. Tu as aussi la Clio S dans le genre (1.4 80ch boîte courte) avec laquelle tu peux trouver ton bonheur.

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Pas forcément. Des xs il n'y en a pas plus que ça par rapport aux xsi de ce que j'ai pu voir. Je pense qu'il ne faut pas te bloquer sur l'une ou l'autre, mais plutôt chercher la bonne affaire qui pourra être xs ou xsi. Ou la Clio d'ailleurs. Tu as aussi la Clio S dans le genre (1.4 80ch boîte courte) avec laquelle tu peux trouver ton bonheur.

J'avais regarder aussi pour cette clio mais le problème c'est le 80 chevaux, pas assez puissant et pas assez rechercher, le but premier étant de faire un bon bénéfice, je suis sûr qu'avec une bonne base et de la pièce performance tout en gardant le véhicule d'origine ont peut faire une belle marge mais là encore est de trouver la bonne affaire!

Pour le moment je suis à envoyer des mails sur leboncoin, j'attend qu'une personne descende le prix sans que je lui demande, comme ça je re-négocie encore, un peu comme il s'est passer avec la Daewoo mais bon c'est dure avec Noel, les gens ne lâchent rien et je l'ai comprend!

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C'est toi qui voit. Mais pour ce qui est de la puissance, 80 ch dans une Clio 1 c'est déjà pas mal, et la boîte courte change vraiment son comportement.

 

Et fais gaffe avec les pièces performance comme tu dis, à ne pas trop en faire, car pour certains ça peut justement être un frein et ne fera pas forcément grimper le prix de revente par rapport aux pièces d'origine (hormis quand il y a des faiblesses connues).

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Et bien cela fais un petit bout de temps que je n'ai pas donner signe de vie!!

 

Tout à bord meilleurs voeux à vous tous, j'espère que les fêtes ce sont bien passer pour vous de mon côté trou noir! Jeune Inside :sol:

Quelques news du 2008:

 

Il se porte à merveille et continue à avaler des kilomètres sans encombre, pas de soucie particulier à déplorer pour le moment! Actuellement 27 800km et cela ne fais même pas un an qu'elle est en ma possession, que dire à part que d'ici quelques années elle risque d'afficher un jolie kilométrage!

Pour illustrer la grosse dans se tenue d'hiver:

 

IMG_1613.jpg

 

IMG_1618.jpg

 

IMG_1619.jpg

 

IMG_1626.jpg

 

Un petite photo du poste de conduite:

 

IMG_1631.jpg

 

Je recherche toujours à l'heure actuelle une petite bombe sans trop pousser la chose étant donner qu'il me faut une perle rare pas chère avec coup de coeur :D:lol: !

 

Voili voilou pour les news!

 

:jap:

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Invité §Ste724Ps

Bonne année !

Effectivement tu m'a dépassé :lol:

Toujours aussi content de ton achat, tout comme moi, ça fait plaisir.

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Bonne année !

Effectivement tu m'a dépassé :lol:

Toujours aussi content de ton achat, tout comme moi, ça fait plaisir.

Oui et mes amis se demandent tous comment cela ce fais t-il moi qui aime bien changer et bien pour le coup je suis sur le cul, elle à pas de défaut particulier!

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Voila les amis, étant donné que je ne donne pas beaucoup de news j’ai décidé de vous faire un petit résumer :) !

 

Cela va faire 5 ans cette année que j’ai le permis, 11 voitures représentant presque 190 000km :sol: , 7 ans sur ce forum et peut-être pour certaine personne 7 ans à suivre les aventures d’un fou qui à 23 ans est au volant d’un 2008 et je vous en remercie :jap: !

 

Je dois vous dire qu’au bout de quelques millier de kilomètre passé à bord de chacune de mes voitures je n’avais qu’une seul envie : Changer ! :D

Ce que je peux vous dire c’est qu’avec le temps les gens changent et sont surtout un peu moins fou enfin je pense l’être (un peu moins :lol: ). Chaque fois je n’avais qu’une obsession, trouver un ou plusieurs défaut(s) à ma voiture, pour avoir une bonne raison de la changer mais ; ce n’était sans compter l’arriver du 2008 !

 

J’avais déjà repéré ce modèle bien avant qu’il ne soit en vente ! Oui oui, lors de ma formation initiale en Bac Pro Maintenance des véhicules nous avons eu la chance de partir au salon de l’automobile et c’est lors de l’édition de 2012 ou j’ai pu remarquer un curieux concept au couleur psychédélique (tiens donc moi qui n’aime que les couleurs sobres :lol: )

 

 

Mondial_2012_Peugeot_2008b_s-17.jpg

 

Cela fait donc un peu moins de un an que je roule avec un 2008 flambant et que dire… J’ai cherché les défauts de la voiture, elle en a mais pas valable pour un changement imminent!

 

J’ai donc fais la liste des choses positive de la voiture ainsi que les choses négative :

 

Positive :love: :

 

  • Une tenu de route bluffant pour le gabarit de la voiture
  • La modularité du coffre, en 20 secondes le coffre devient énorme !
  • La direction bien précise, le volant y est pour quelques chose je pense
  • La consommation maîtriser 5,0l/100km en pleine hiver avec la climatisation en marche donnant une bonne autonomie à la voiture 750 à 800 km avec 45 Euro de carburant.
  • L’I-Cockpit où l’idée d’avoir tout à porter de vue sans quitter la route des yeux !

 

Négative :non: :

  • Les sièges arrière sont assez dure, difficile de ne pas s’arrêter lors d’un grand trajet, dommage car en tant que conducteur les sièges avant sont top, aucune fatigue du dos
  • La capacité du réservoir, 50 litres inadapté pour la route, je suis obligé d’aller à la station toute les 1 semaines et demie
  • La peinture blanche, bien qu’elle soit belle ce salie à une vitesse impressionnante
  • La préparation de la voiture avant la remise des clés complètement foireuse (volant pas droit repris en garantie et compresseur de clim bruyant repris lui également en garantie)

 

 

Voila voila, dès que le temps me le permet et surtout que la météo s'y prête je refais quelques photos du bolide! Qui devrait passer le cap des 30 000km début de semaine prochaine!

 

:jap:

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Et ben 11 voitures en 5 ans ça fait une bonne moyenne :D

Moi en un peu plus d'un an, j'en ai toujours pas une :p

Bon en tout cas tant que le 2008 c'est déjà pas mal ;)

A quand la prochaine ? :D

Ce n'est pas pour le moment en tout cas, l'oiseau doit prévoir sont envole d'ici 2 ans donc je vais y aller molo niveau dépense !

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Merci tb -dawoo pour tes réponses

je vais avoir un 2008 BLUE HDI 100CV STYLE DE 04 2016 comme toi (sauf la couleur bronze ) avec 10000km environ

Comme tu as l air de bien connaitre ce véhicule , je ferais appel à toi si d autres choses "me chagrinent" SALUT ET MERCI D AVANCE

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Bonjour tb _ daewoo

 

nos 2008 sont du mème mois (04 2016 ) à ce que je vois EB --- --

donc s il y a un défaut de série ,on sera concerné ensemble .

tu as l air compétent pour avoir modifier ta sono , j en serais incapable et puis je trouve que celle d origine est bien ; enfin pour moi .

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Bonjour tb _ daewoo

 

nos 2008 sont du mème mois (04 2016 ) à ce que je vois EB --- --

donc s il y a un défaut de série ,on sera concerné ensemble .

tu as l air compétent pour avoir modifier ta sono , j en serais incapable et puis je trouve que celle d origine est bien ; enfin pour moi .

Beaucoup d'heure, de patience et de sueur froide au moment de démonter la dalle tactile, tellement de personne la casse au démontage :lol: :lol: !!

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