Examen des freins aux 50000 km sur 308 II T(9) HDI 115

[Invité §Qui578Ke]

Bonjour à tous,

A l'occasion des 50 000 Km j'en ai profité pour faire un examen des freins avant et arrière, j'ai entendu que sur HDI la 308 était gourmande en plaquettes, comme cela a été dit cela dépends de la conduite et des trajets effectués.

Mon but était de vérifier les montages, les outils nécessaires pour une intervention éventuelle , bref préparer le boulot au cas ou.

J'ai quand même été surpris du résultat du contrôle :

 

Plaquettes AV

 

 

Epaisseur du disque :

 

 

En clair j'ai mangé 0,3 mm sur 2 mm possible donc 15% pour 50000 ===> Changement théorique du disque `333000 Km ????

Pour les plaquettes je n'ai pas mesuré mais vu la garde restante, je ne suis pas prêt de les changer.

En ce qui concerne les outils, douille Torx e12, clé à oeil Torx de e12 également car j'ai été vraiment surpris de la position du tube de freins qui empêche de passer une douille et qui pose même des problèmes probablement pour sortir l'étrier...? a voir les spécialistes, le tube ne peut être tourné sans le desserrer fortement (purge?)

Douille de 32 hexa , clé torx mâle de 30 ou 35 mâle pour le disque avant, clé plate de 19mm

 

 

Plaquettes AR

 

 

 

Comme on pouvait s'y attendre encore moins d'usure pour les plaquettes, quand au disque il est à 11,88 mm pour 12 d'origine, mini à 10 .... donc 0,12 sur 2mm soit 6% il ne seront probablement jamais démontés sauf problème sur roulement de moyeu, le montage est du ATE.

 

Voilà à un peu plus de 25000 km/an il me reste à rouler 10 ans tranquille, beaucoup d'autoroute et du trajet plus tôt rural .

 

A+ pour de nouvelles aventures un peu plus compliqué le changement des 2 filtres d'habitacles.

 

Jacques

[Invité §cal245LI]

bonsoir

 

il est vrai que lorsque l'on freine peu (route/autoroute), on use peu ses plaquette et ses disques !

 

en usage urbain, ça part bien plus vite...

 

après, avec le temps qui passe, on risque plus d'avoir ses étriers qui grippent

[Invité §oli626mY]

Et avec la boite auto eat6 on doit user encore plus vite plaquettes et donc disque ?? Du moins c est ce qu on m a dit !!

[Invité §Rev784Yx]

Et avec la boite auto eat6 on doit user encore plus vite plaquettes et donc disque ?? Du moins c est ce qu on m a dit !!

les "on dit"...............

 

[dansch67]

Et avec la boite auto eat6 on doit user encore plus vite plaquettes et donc disque ?? Du moins c est ce qu on m a dit !!

C'est vrai seulement si tu fais beaucoup de ville ... c'est là que l'on freine le plus souvent, et encore plus en BVA.