lève vitre interrupteur

[Invité §dob453to]

Bonjour,

 

Partner tepee outdoor 2012.

comment démonter la console centrale, sous le tableau de bord pour changer l'interrupteur lève vitre passager ? je me suis retrouvé avec une vitre passager avant ouverte, à force de manipuler l'interrupteur il s'est remis en fonction, mais la prochaine fois ce sera peut être la surprise, je remarque que le bouton a bien du jeu. Je suis allé chez peugeot acquérir la pièce défaillante 28,69 €.

je me suis dit que cela devait être facile à démonter pour accéder au remplacement ... et là, j'ai l'impression qu'il faut tout démonter sous le levier de vitesse. Quelqu'un a-t-il eu l'occasion de bricoler sur cette console ? merci

 

[Invité §Rob081rF]

Bonjour,

 

Réponse tardive de ma part aujourd'hui, alors que j'ai rencontré exactement le même problème, ie interrupteur du lèvre-vitre passager capricieux !

Là, il vient de lâcher, vitre ouverte. Étant donné qu'ils annoncent de la pluie pour après-demain, je n'ai pas eu le choix que de m'y atteler...

 

En bas de la console (qui entoure le levier de vitesse), il y a de chaque côté un cache fixé par une vis torx.

Déposer chaque cache pour faire apparaître 2 vis (1 de chaque côté donc) qui maintiennent le bas de la console. Dévisser ces 2 vis.

Déclipser le cache entourant le levier de vitesse pour faire apparaître 3 vis torx. Les dévisser et retirer la console.

Voilant, ça prend 5 minutes (quand on sait comment faire, sinon moi j'ai bien cherché...).

 

Pour ma part, c'est juste le cache en plastique qui recouvre l'interrupteur qui est cassé, l'interrupteur fonctionne nickel, lui.

Pour déposer l'interrupteur, il suffit de le déclipser aussi.

 

Voilà, pour un simple morceau de plastoc, je vais m'en tirer pour 30 euros (dixit doblo 29).....

[Invité §dob453to]

Bonjour,

 

Réponse tardive de ma part aujourd'hui, alors que j'ai rencontré exactement le même problème, ie interrupteur du lèvre-vitre passager capricieux !

Là, il vient de lâcher, vitre ouverte. Étant donné qu'ils annoncent de la pluie pour après-demain, je n'ai pas eu le choix que de m'y atteler...

 

En bas de la console (qui entoure le levier de vitesse), il y a de chaque côté un cache fixé par une vis torx.

Déposer chaque cache pour faire apparaître 2 vis (1 de chaque côté donc) qui maintiennent le bas de la console. Dévisser ces 2 vis.

Déclipser le cache entourant le levier de vitesse pour faire apparaître 3 vis torx. Les dévisser et retirer la console.

Voilant, ça prend 5 minutes (quand on sait comment faire, sinon moi j'ai bien cherché...).

 

Pour ma part, c'est juste le cache en plastique qui recouvre l'interrupteur qui est cassé, l'interrupteur fonctionne nickel, lui.

Pour déposer l'interrupteur, il suffit de le déclipser aussi.

 

Voilà, pour un simple morceau de plastoc, je vais m'en tirer pour 30 euros (dixit doblo 29).....

 

Hello

 

tardivement, merci de la réponse, à ce jour cela fonctionne toujours aprés l'arrêt occasionnel donc je vais peut etre attendre encore ... mais j'ai la pièce de rechange !!