Suite à l'autre topic sur la 306 td je lance le meme pour la 306 HDI pour ne pas mélanger les deux.
Alors à combien avez vous poussé votre 306 HDI ( meme si je sais que ce n'est pas avec un HDI que l'on fait des perfs)

J' ai testé jusqu a 185 compteur après c' est loooong .....

130km/h, on peu pas plus !!!
Serieusement j'ai poussé jusqu'a 160km/h et il reste de la marge sous la pédale.
 
 

 
Détrompe-toi cela fais deux année qui des boite a mazoute gagne les 24h du mans, et l'année derniere peugeot étais second, biensur c'est pas avec nos 2L hdi mais c'est un signe !!!

Moi avec la mienne j'ai reussi à faire 190 mais en restant un moment

sur autoroute allemande 185-190 mais c'est tres long a atteindre meme derriere une focus sinon avec le vent 175 , mais c'est pas le but d'un diesel !

306HDI 90ch à 4000 tr/min  couple max à 1900 tr/min
 
sources ?

hé les gars, pourquoi vous postez plus sur le topic ?
 
bon, ok, j'ai posté un graphique mais vous pouvez continuer à délirer sur vos performances
 

185Km/H en allant à l'aeroport de Frankfort-hahn... en lançant la bete un moment!

la 306 hdi ont peut même la monter a 215, 220 en déscente a 4600 tr/m

Je plafonnais a 185 compteur sur la plat avec 206 hdi 90

Parfaitement ! Et aussi 440 km/h en descente à 10 000 tr/mn

pas mal ton graphique

donnée constructeur: vitesse max 180 km/h

Et il faut vraiment longtemps pour les atteindre? Je demande ça parce que moi j'ai un 1.8 16v, et j'ai jamais vraiment attendu pour voir si ça accélérait encore après une certaine vitesse. Ca monte très vite à 195, et après ça bouge plus. Enfin du moins je n'ai pas attendu pour voir. C'est un peu.... Bizarre. Faudrait peut-être un jour que j'attende plus pour voir, mais bon, j'ai quand même pas trop trop envie.

ma 306 hdi monte a 185 km/heure  d'orige
avec le boitier power system  vers 205km/h et 210km/h sur les faut plat

avec des jantes de 14 en 185/65 tu gagnes un peu j'ai essayé avec la monte neige mais sa se pourrais que se soit aussi le compteur qui deviens genereux

Bonjour à tous, j'aimerai savoir comment enlever les lettres PEUGEOT et le nombre 306 à l'arrière de la voiture? Existe t'il aussi un produit pour enlever les eventuelles taches de colle? Merci

 
T'es HS là...  
pour desiglé une voiture j'utilise un seche cheveux pour chauffer et ramolir la colle, une spatule en bois (de preference) pour pas abimer la carroserie, et un peu d'alcool (pas pour le bonhomme) pour netoyer les trace colle qui reste. De la patience et douceur.  
 
Voila HS-off.

306 2.0L HDI 90cv 190km/h au compteur
une fois j'ai poussé jusqu'à env. 193km/h sur faux plat mais ça fume blanc derrière
sinon, le mieux ça reste les routes sinueuses et les rond-points à 70km/h.
la 306 c'est surtout un super chassis qui se contrôle très facilement

Moi 306 HDI 90 cv 128000 km. 190 km/h sur autoroute. Possibilité peut-être de grapiller quelques km/h mais bon à voir au prochain essai...
 
Sinon c'est déjà assez pour se faire peur un HDI

moi 210km/h sur le banc de puissance

Salut,
un diesel reste un diesel c'est pas fais pour faire de la vitesse mais c'est vrai que pour un 90cv c'est pas mal quand même 190 c'est même bien   ( Et largement asser pour se faire retirer son pemi   )

salut, moi j'ai poussé à 192km/h compteur valeur sur mon avertisseur de radar 182km/h, pour 180 constructeur  c'est correct! j'avais encore mes jantes ouragan en 205/45 R16 (HS on: jantes a vendre! MP...), faudrais que je teste maintenant en 195/55 R15 jantes tôle.

Un tout petit peu au dessus de 190 au compteur pour la mienne avec les pneus d'origine (195/55R15).

Salut à tous, la mienne je l'ai poussé a 195km/h grand max sur plat

salut, moi d'origine la 306 hdi montée à 200km/h compteur sur autoroute, et ensuite une petite repro de 90 ch à ~120ch! ça tiens bien mais consomme un peu beaucoup
 
mais pour les autres, monter à 200 avec une 306 hdi et ses petits 90ch pour ses 1t135, c'est tres bien pour la voiture que c'est!!!
@+

Avec la mienne à 2 dedans et quelques bagages 183Km/h vitesse GPS et 194Km/h en descente vitesse GPS ( = un petit 200 compteur) mais bon il ne faut pas être précé car après 150-160 il faut du temps devant soit....

Avec celle de ma copine 195 a fond en descente mais 170 facile sur le plat sachant quel a 195 000 km

sachant que j'ai une clio une clio 3 dci 105 been la difference n'est pas enorme vu les 15 chevaux d'ecart mais en agrement de conduite la 306 surclasse la clio . le gros 2.0l est mois creux a bas regime

Une fois avec une 306 HDI j'ai prit 195 km/h compteur mais il a fallut un moment et le faux plat avant m'a bien aider a noter qu'au GPS sa donner 180 km/h réel soit ce qui est annoncer dans les test    

c'est bizard qu'il y est tant d'écart de vitesse compteur et celle du gps

Oui, je sais, c'est pas un HDI, moi c'est une 1.8 16S et je l'ai bloqué à 200 tout rond sur autoroute.
N'empêche, c'est pas bien ce qu'on fait, on roule comme des brutes !!
(petit HS, ma 306 est à vendre...)

 
Beaucoup de conteur sont faux et de pas mal celu ide la 306 est juste un peu plus faux que d'autre ,dans pas mal d'autres voiture il y a un ecart entre 5 et 10 km/h a 130 km/h par rapport au GPS et comme plus on roule plus la marge qui est fausse augmente y'a rien de choquant arriver a des vitesse élever   ,il n'y a que dans la ZX que j'ai trouver les memes valeur compteur et GPS a 2 km/h prés  

  Passe à fond devan un radar , les gendarmes te diront la vitesse exact , croi moi !