[Topic Officiel] Peugeot 5008 II (2017)

[Invité §ali272NJ]

Je l'ai encore jamais vu en vrai. Mais je suis d'accord sur les papiers, les dimensions ont l'air sympa.

Sont-elles suffisantes pour 3 ado à l'arrière ?

[Invité §Ren506FQ]

Je l'ai encore jamais vu en vrai. Mais je suis d'accord sur les papiers, les dimensions ont l'air sympa.

Sont-elles suffisantes pour 3 ado à l'arrière ?

 

Ben écoute, ça fait plus de 6 mois (oui oui !) que j’épluche tout les dimensions des véhicules type monospaces, ludospaces, etc. pour une simulation 5 personnes (dont 3 enfants à l’arrière avec sièges).

Si les dimensions donnés dans les brochures sont réelles, alors, par exemple, le futur 5008 offre 1 cm de plus en largeur au 2nd rang que le touran actuel.

Or, j'ai pu tester/constater l'ergonomie et la place du touran : 3 sieges auto passent et/ou 3 adultes (1m80, 80 kilos) passent et sont pas mis en sardines lol.

Donc le 5008 ferait aussi bien voire mieux !

Et quand je vois en plus le design des sièges sur le 5008 (sur les photos), ça à l'air assez bien enveloppant, de qualité.

 

Bref, à priori, 3 ados à l'arrière du futur 5008 c'est oui !

Même à la place centrale (car plancher plat). Ce qui n'est malheureusement pas le cas du Kodiaq par exemple.

 

Donc je pense que là Peugeot est en train de frapper un très grand coup !!!

 

Le 3008 cartonne déjà mais ce 5008 va supplanter définitivement les monospaces,etc.

 

Du coup, il y en aura beaucoup sur le marché et du coup on aura vite le choix en gamme et en prix en occase récente

[Invité §ali272NJ]

Ben écoute, ça fait plus de 6 mois (oui oui !) que j’épluche tout les dimensions des véhicules type monospaces, ludospaces, etc. pour une simulation 5 personnes (dont 3 enfants à l’arrière avec sièges).

Si les dimensions donnés dans les brochures sont réelles, alors, par exemple, le futur 5008 offre 1 cm de plus en largeur au 2nd rang que le touran actuel.

Or, j'ai pu tester/constater l'ergonomie et la place du touran : 3 sieges auto passent et/ou 3 adultes (1m80, 80 kilos) passent et sont pas mis en sardines lol.

Donc le 5008 ferait aussi bien voire mieux !

Et quand je vois en plus le design des sièges sur le 5008 (sur les photos), ça à l'air assez bien enveloppant, de qualité.

 

Bref, à priori, 3 ados à l'arrière du futur 5008 c'est oui !

Même à la place centrale (car plancher plat). Ce qui n'est malheureusement pas le cas du Kodiaq par exemple.

 

Donc je pense que là Peugeot est en train de frapper un très grand coup !!!

 

Le 3008 cartonne déjà mais ce 5008 va supplanter définitivement les monospaces,etc.

 

Du coup, il y en aura beaucoup sur le marché et du coup on aura vite le choix en gamme et en prix en occase récente

 

Pour ma part j'hésite avec le nouvel espace. Il semble plus large a l'arrière mais le volume du coffre semble similaire. Ce qui me refroidit c'est la conso du TCE200 . Le THP165 a l'air moins gourmand 8l/100. Soit 2 litres de moins que le TCE... Et puis la fiabilité désastreuse de l'espace joue nettement en sa défaveur.

[Invité §Ren506FQ]

Pour ma part j'hésite avec le nouvel espace. Il semble plus large a l'arrière mais le volume du coffre semble similaire. Ce qui me refroidit c'est la conso du TCE200 . Le THP165 a l'air moins gourmand 8l/100. Soit 2 litres de moins que le TCE... Et puis la fiabilité désastreuse de l'espace joue nettement en sa défaveur.

 

 

https://www.renault.fr/vehicul [...] sions.html

 

Alors le nouvel Espace est plus large à l’arrière de 4 cm, ce qui est assez significatif.

Mais par contre, le coffre est vraiment plus petit du coup.

 

Dimension 5008 : 115 x 117 x 55

Dimension Espace : 107 x 109 x 46

 

Prés de 10 cm de moins en longueur, largeur et espace sous tablette !

 

Du coup, c'est spacieux pour transporter 3 personnes a l'arrière mais faut pas qu'elle soit accompagnées de valises...

 

Et puis quand même, e billet d'entrée de l'Espace est bien plus cher que le 5008.

 

En fait, c'est le nouveau Scenic qui devrait être proposé...sauf que Renault s'est raté sur ce coup car il ne propose pas les 3 sièges indépendant mais une vulgaire banquette coulissante ! Encore une erreur a la con qui va leur couter cher car avec 3 sièges indépendants, ça devenait vraiment un "petit" Espace.

Mais bon, on va me parler de logique de gamme, de peur de cannibalisme intra-marque ,ect...

Mais je trouve ça bien con.

 

Donc perso, quand on prend les dimensions, la mode actuelle pour le style suv, la présentation futuriste et qualitative, etc...le 5008 se présente comme le fer de lance de la génération actuelle des véhicules sur ce segment.

Reste les prix qui sont de plus en plus portés premium mais ça reste certainement bien négociable vu qu'on est quand même encore chez Peugeot.

[Invité §Ren506FQ]

Et pour finir Alipse, vu ce que tu semble rechercher, tu as l'Alhambra chez Seat qui peut etre la solution.

Plus gros coffre et encore bien plus largeur au 2nd rang que l'Espace, avec des prix plus agressif et un TSI 150 qui a de bon retour.

Certes il est plus lourd que l'Espace et son design est plus consensuel.

Mais les portes coulissantes sont un points forts par exemple.

 

En tout cas ça fait partie des quelques véhicules que j'étudie aussi.

[Invité §ali272NJ]

Le Seat est pas à mon goût. Tant qu'à faire autant rouler Français

Pour les ristournes, je suis pas sûr qu'elles soient si élevées que ça si le modèle marche bien. Faudrait des retours de ceux ayant déjà signé.

[Invité §man701yJ]

Bonjour,

 

Je dois être l'un des premiers : Peugeot 5008 commandé ce jour

 

C'est une version Puretech 130 GT Line gris amazonite avec cuir et toit pano

 

Pourquoi le 5008 ? Je voulais un grand coffre et de la place pour ma famille. On est 4, la question du 3008 s'est posée mais contrairement à ce qui a été dit plus haut, 2000€ d'écart ça ne me parait pas énorme pour avoir un coffre beaucoup plus grand et une meilleure modularité. Je l'ai vu au mondial de l'auto et la différence était flagrante. En plus je compte me servir des sièges du rang 3 ponctuellement. Et à ce niveau là il n'a pas beaucoup de concurrents : le Kodiaq OK. Les autres sont des monospaces (Grand Scénic, Touran...) ou beaucoup beaucoup plus chers

 

Pourquoi le Puretech ? J'ai hésité avec le THP 165 mais au final les différences de performances ne sont pas extraordinaires, probablement la faute au couple du THP à peine supérieur au Puretech. De plus je roule aujourd'hui en Renault Captur TCE 120. Ce n'est pas un foudre de guerre mais il est très convenable, y compris sur autoroute avec le coffre plein. Et sur le papier les performances du 5008 Puretech sont légèrement meilleures à tous les niveaux (0 à 100, reprises 80 à 120...) donc à priori pas d'inquiétude. Et je l'ai brièvement essayé sur un 3008. Pas assez pour voir ses performances (je n'ai fait que de la ville) mais assez pour constater son silence et sa souplesse.

 

Sur le bon de commande il est annoncé pour avril mais le concessionnaire n'en était pas trop sur, tout simplement parce que la production n'a pas encore démarré. En tout cas je suis impatient !!!

[n72dw10]

Bonsoir,

 

 

Pour avoir un 5008-I depuis 05/2010 (198'000 km à son actif), 3 sièges enfants ISOFIX passent déjà très bien en rang 2 ... alors avec ce 5008-II ... à l'aise blaise ...

 

Pour notre part, plus besoin d'un 7 places, nous venons de commander un 3008-II ...

 

On te suivra avec impatience

[Invité §ali272NJ]

@Mantorras : Félicitations !!

Tu as reussi à gratter quelques % de réduc ?

[majo59]

Bonjour,

 

Je dois être l'un des premiers : Peugeot 5008 commandé ce jour

 

C'est une version Puretech 130 GT Line gris amazonite avec cuir et toit pano

 

Pourquoi le 5008 ? Je voulais un grand coffre et de la place pour ma famille. On est 4, la question du 3008 s'est posée mais contrairement à ce qui a été dit plus haut, 2000€ d'écart ça ne me parait pas énorme pour avoir un coffre beaucoup plus grand et une meilleure modularité. Je l'ai vu au mondial de l'auto et la différence était flagrante. En plus je compte me servir des sièges du rang 3 ponctuellement. Et à ce niveau là il n'a pas beaucoup de concurrents : le Kodiaq OK. Les autres sont des monospaces (Grand Scénic, Touran...) ou beaucoup beaucoup plus chers

 

Pourquoi le Puretech ? J'ai hésité avec le THP 165 mais au final les différences de performances ne sont pas extraordinaires, probablement la faute au couple du THP à peine supérieur au Puretech. De plus je roule aujourd'hui en Renault Captur TCE 120. Ce n'est pas un foudre de guerre mais il est très convenable, y compris sur autoroute avec le coffre plein. Et sur le papier les performances du 5008 Puretech sont légèrement meilleures à tous les niveaux (0 à 100, reprises 80 à 120...) donc à priori pas d'inquiétude. Et je l'ai brièvement essayé sur un 3008. Pas assez pour voir ses performances (je n'ai fait que de la ville) mais assez pour constater son silence et sa souplesse.

 

Sur le bon de commande il est annoncé pour avril mais le concessionnaire n'en était pas trop sur, tout simplement parce que la production n'a pas encore démarré. En tout cas je suis impatient !!!

 

 

 

Félicitations à toi !

 

Par contre pour le moteur, j'espère qu'il te conviendra (venant d'un TCE 120, je pense). Pour ma part je trouve qu'il y a une énorme différence d'agrément entre le 165 et le 130. Les reprises sont à milles lieux et l'agrément est meilleur.

 

Maintenant, venant d'un TCE 120, je pense que tu sera conquis par le petit 3 cylindres avec beaucoup de ressources tout de même.

[Invité §man701yJ]

Merci à vous deux. A vrai dire je n'ai pas essayé le THP, je me suis fié aux premiers retours sur le 3008 Puretech sachant que les performances sont presque identiques. Et ça m'arrange parce que l'ayant pris en société il émet moins de CO2 et je payerai moins de TVS. Le concessionnaire m'a accordé 17% de remise. Ça me semble très correct pour un véhicule à peine commercialisé. La remise n'est évidemment pas comparable à ce qui se fait pour les particuliers

[majo59]

C'est mon avis personnel. J'aime les conduite assez sportives le 130 m'a vraiment déçu sur ce point ainsi que sur sa consommation.

 

En revanche il a du couple pour un 3 cylindre et il a un agrément tout à fait respectable.

 

Attention, je parle sur 308

[Invité §cra804xL]

je dois changer mon véhicule de société.

j'hésite entre le 3008 II Active BIZ et le 5008 II Active BIZ

commandé aujourd'hui, lequel des 2 arrive en premier??

il se peut que le 3008 sochalien arrive après le 5008 rennais

 

Pour info, les peugeoistes, je peux commander un TALISMAN ESTATE 110cv BIZ

personne ne crie??

[Invité §cra804xL]

ça y est

c'est fait. Commande d'un 5008 II, Active Biz (véhicule société), Noir Perla

longuement hésiter avec le 3008 II, Mais le coffre a fait basculer mon choix

surement moins joli, moins équilibré, Mais ceux que j'ai croisé à Rennes semblent mieux en vrai qu'en photo

j'aurais aimé choisir en ayant vu La bête de près, Mais je devais passé commande

annoncé pour Avril!!!

[Zyvou]

Je suis passé hier en concession, on m'a bien confirmé que la bête ne sera pas officiellement visible avant fin février début mars. Tout au plus pensent-ils en recevoir une ou deux semaines avant le lancement officiel, et dans ce cas ils ne feront pas de problème pour emmener les clients intéressés dans l'arrière boutique (on est là pour vendre, hein monsieur !).

 

ça y est

c'est fait. Commande d'un 5008 II, Active Biz (véhicule société), Noir Perla

longuement hésiter avec le 3008 II, Mais le coffre a fait basculer mon choix

surement moins joli, moins équilibré, Mais ceux que j'ai croisé à Rennes semblent mieux en vrai qu'en photo

j'aurais aimé choisir en ayant vu La bête de près, Mais je devais passé commande

annoncé pour Avril!!!

 

 

Sur le topic 3008, il est fait état de 17% de remise entreprises : tu confirmes ?

[Invité §cra804xL]

désolé, c'est pas moi qui passe la commande, donc je ne connais pas les remises

on annonce chez Peugeot une livraison fin avril, début mai!!!

faudrait voir avec des gens qui bossent à l'usine de Rennes

çà va être long

[damiien]

17% comme sur les SUV 3008

[Zyvou]

SCOOP

Elle s'appellera finalement 5009

 

 

 

 

 

 

J'adoooore......... :hap:

[damiien]

Sympa l'erreur de frappe

[Zyvou]

http://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/nouveau-suv-5008.html

 

 

http://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/nouveau-suv-5008-gt.html

[Zyvou]

 

[manixsv]

Moins de couleurs dispo sur ce nouveau 5008:

 

-Blanc banquise/nacré

-Gris artense

-Gris platinium

-Gris amazonite

-Noir perla nera

-Bleu bourrasque !!!!

-Beige pyrite

-Emerald Crystal

 

 

 

-Bleu bourrasque !!!!

Zut, j'aurai tant aimé cette couleur sur mon 3008

ils ont splité le magnetic entre le bourasque et le -Emerald Crystal

[manixsv]

 

Un vrai suv premium genre q5 qui a niveau d'équipement équivalent sera à min 55k €?

 

2000€ de plus pour un modèle xl ça n'a rien de choquant d'autres marques facturent bien plus que ça. Entre un q3 et un q5 par exemple à motorisation et finition équivalente il y a bien 10000€ de différence, la ça commence à faire réfléchir.

 

 

Moi j'ai rigolé en regardant le configurateur de la nouvelle classe E coupé.

sur la finition la plus haute a 78K avec le plus petit moteur; il faut payer 400€ l'option essuie glace magic wash de serie sur les 3008/5008

http://www.autonews.fr/article [...] ique-39554

et 400€ pour le chargeur à induction.

 

2000€ le sac a dos moche dans le coffre, c'est cher; mais c'est pas encore un tarif premium!

[playomax]

J'ai croisé également, y'a environ un mois un 5008 noir (bas de gamme je pense) garé dans un parking souterrain à Rennes. Comme d'autres, quelque chose m'a déçu au niveau du design, y'a quelque chose de disgracieux à l'arrière, les phares pourraient être mieux intégrés.

 

Je pense que le kodiac sera un sérieux concurrent, tous les essais semblent être convaincus des prestations routières de l'engin qui semble pataud, mais visiblement, seulement en apparence.

 

Niveau prix, équipement, habitabilité, et équipement il est également bien placé.

 

Seul le virtual cockpit manque mais il parait qu'il sera installé courant 2017.

[TDPeugeot]

Moins de couleurs dispo sur ce nouveau 5008:

 

-Blanc banquise/nacré

-Gris artense

-Gris platinium

-Gris amazonite

-Noir perla nera

-Bleu bourrasque !!!!

-Beige pyrite

-Emerald Crystal

 

 

 

Surprenante l'absence du rouge

 

Sinon d'autres photos http://reporter.autoplus.fr/5008-a-paris/

[damiien]

J'en ai vu un à Paris ce matin, imposant !

[TDPeugeot]

Trop forts chez Caradisiac !!! Il déclarent déjà supérieur le Couilléos sur le 5008

http://www.caradisiac.com/matc [...] 111561.htm

[Invité §ale201Fd]

Ça y est, le configurateur est dispo sur

http://configurer.peugeot.fr/c [...] uveau-suv/

 

Mais pas de gris platinium pour le moment

 

[Invité §Ste320ao]

Merci pour le configurateur, j'attendais ça avec impatience ! Je suis vraiment intéressé par ce nouveau 5008 que je trouve superbe.

 

J'envisage la finition GT Line, en essence automatique (160cv), et comme options : le son FOCAL, le TOIT PANORAMIQUE, et le pack ELECTRIQUE & MASSAGE. Une configuration à 42.050 euros (gloups).

 

 

Par contre, je suis allé en concession, et le vendeur m'a dit d'emblée : "aucune remise possible sur ce modèle, on est dépassés par le succès, etc.".

 

Je suis certainement un très mauvais négociateur, mais j'avoue que l'offre "au prix catalogue" m'a clairement refroidi... Ceux qui ont commandé pourraient-ils partager leurs expériences sur ce point ? (ou sur la 3008-II d'ailleurs).

 

Je n'achète pas une remise et je sais bien qu'acheter neuf n'est pas la meilleure façon de faire "une affaire", mais je n'ai pas non plus envie de payer le prix fort... alors que j'avais quand même eu une remise correcte pour ma 208 FELINE achetée en 2014... merci à tous ceux qui accepteront de m'aider !

[playomax]

Bizarre ce vendeur, il est dépassé par un modèle qui n'est même pas encore mis en production sur le site de la Janais...

 

Soit il veut te faire raquer, soit il répond ça à toutes les personnes qui viennent se renseigner et aborde les remises seulement avec celles qu'il lui paraissent vraiment intéréssé, voir avec les personnes ayant configuré un 5008 avec lui.

 

Sinon, change de concession et prends des renseignements auprès des mandataires.

 

Pour la négo, essaie d'obtenir des devis de la concurrence, mais cela demande un peu de temps.

[Psykobe]

Vu le montant de la note ça vaut la peine de faire de la négo surtout si les pro ont 17% le particulier aura bien 6/7 minimum (ce qui fait quand même 2500 de remise)

[Invité §Ste320ao]

Merci pour vos réponses ! Pour le coup, le vendeur me savait "vraiment" intéressé car je connaissais parfaitement toutes les finitions, les options... même mieux que lui ! Je lui ai demandé de me faire une offre et il m'a bien sorti un devis au prix sans aucune remise. Je lui ai demandé si commander avant le 31/12 permettrait d'avoir une petite remise commerciale... il faut croire que non.

 

Bref, je n'aime pas ça mais je vais suivre vos conseils en demandant d'autres devis ailleurs... Je vous tiendrai au courant.

[Invité §fox317PJ]

5008 en version allure en 130cv essence BVA commandée la semaine dernière. J'y suis retourné hier pour essayer un 3008. Le vendeur m'a dit que le 5008 était en plein boom depuis l'apparition sur le site de Peugeot. J'ai eu droit à une petite remise, surtout lié à la reprise de ma vieille voiture.

[Invité §Ste320ao]

Mon "vendeur" m'a dit que les offres de reprise n'étaient pas intéressantes pour les véhicules 5008, et que je ferai mieux de la vendre moi même... lol!

 

Sans indiscrétions Foxfamily, qu'appelles-tu une "petite" remise ? 5% ?

[djoulju]

Pas de remise alors que les prix sont loin d'etre light ca commence a faire beaucoup...

 

A voir les futur prix du tiguan XL qui risque de ne pas etre beaucoup plus cher de base et surtout apres remise et sur le quel on est sur de garder une bonne cote si revente dans 2/3/4 ans

 

Perso j'attend aussi des infos sur le nouveau duster 7 places qui pourrait etre sympa