[Topic Officiel] Peugeot 5008 II (2017)

[pascar80]

Merci Pascar

 

C'est donc un commercial Renault qui a un 5008 comme voiture de fonction ?

y a des trucs qui m'échappent... Mais c'est pas bien grave...

 

 

c'est pas tout à fait ça non plus on est bien dans le transport mais plutôt à 300 km/h en toute sécurité

 

mes voitures sont bien à mon nom, je n'ai pas le droit à une voiture de fonction, juste de temps en temps celles de service, ça me change de mon logo habituel.

[Invité §Lau620QA]

 

Peugeot perd forcément des clients avec des délais fantômes, que les commerciaux te donnent en se basant sur rien puisque le délai est repoussé sans cesse. Si toutes les personnes qui envisagent l'achat d'un 5008 et qui lisent ce forum et bien les ventes diminueraient fortement!!!

 

Quel est le problème de Peugeot? Ca se plaint quand il n'y a pas de commande et quand il y en a, elles ne peuvent être honorées au délai initialement indiqué

 

 

Mais est-ce que finalement ce n'est pas bien pour l'image de Peugeot ? Des nouveautés de bonne gamme de prix qui s'arrachent, rupture du moindre stock même pour des versions censées être moins demandées, des délais énormes.

 

Tout ça est une bonne chose.

[Invité §Lau620QA]

Malheureusement la clientèle est comme ça maintenant ..

 

Il y'a qu'une chose à faire et c'est ce que je fais lors d'une commande 3008/5008, je rajoute 2 mois

 

 

Quels sont les moteurs et boites qui ont le moins d'attente ? J'imagine qu'une entrée de gamme est moins longue et moins cherchée d'après ce qu'on entend ( montée en gamme de Peugeot )

[Invité §Lau620QA]

Oh que non, le consommateur a très bien compris : 7436 Espace immatriculés depuis le début de l'année en France contre 13692 5008, qui a pourtant commencé la course vers avril-mai seulement ! Et si l'usine de Rennes parvenait à suivre le rythme des commandes, l'écart serait bien plus important.

 

 

Pour ces véhicules haut de gamme, la braderie n'est plus vraiment un argument de vente comme pour les citadines ...

[Invité §Lau620QA]

C'est sur.

Moi se qui me peur chez Renault, c'est pas le moteur mais se qu'il y a autour.

Ma femme veut un kadjar, mais quand elle a vu cette voiture en septembre au salon de Frejus, elle a été très déçu, elle m'a dit cette voiture est belle à l'extérieur, mais à l'intérieur il lui manque 20 ans, tout est dis. Se n'est pas par ce qu'elle possède tous les équipements d'aujourd'hui qui fait que, mais c'est son interieur austère qui fait qu'il lui manque tant d'années.

 

 

Au final, le Kadjar aura un intérieur qui a moins de prestance et de qualité que ta 2008 ... A un moment, ces comparaisons du tableau de bord font mal.

 

Cela ne dérange en rien pour la Clio 4 qui est une reine en Europe mais pour les segments au dessus, cela devient fatal pour Renault. Pourtant, je trouve leurs intérieurs jolis de prime abord

[Invité §Lau620QA]

Tous les 5008 n'ont pas la chance d'avoir un propriétaire soigneux

 

c'est la voiture de fonction d'un de nos commercials, depuis 3 mois qu'il l'a, je ne l'ai jamais vu la lavé, on ne peut pas dire qu'elle soit mise en valeur, elle passerait presque inaperçu, d'ailleurs beaucoup ne l'on même pas remarqué, depuis qu'il l'a.

Et encore je trouve qu'elle rend mieux avec ces photos qu'en réel, elle fait vraiment sale avec tous les moustiques de collés , pourtant elle est tous les jours chez nous, ce n'est pas un de nos commercials qui passent leur temps sur la route.

 

 

Ca le rend viril un SUV tagué de moustiques et poussiéreux

[Invité §Lau620QA]

https://www.ccfa.fr/peugeot-co [...] re-de-2018

 

 

[h3]PEUGEOT CONFIRME LE LANCEMENT DU 5008 AU BRÉSIL AU 1ER SEMESTRE DE 2018[/h3]

Le prix pour le Brésil n'a pas encore été communiqué

Par Juliette Rodrigues, Publié le 14/11/2017

Peugeot a confirmé l'arrivée du crossover 5008 sur le marché brésilien au cours du premier semestre de 2018. Le véhicule sera proposé avec le moteur essence 1.6 THP de 165 ch du constructeur, couplé à une transmission automatique à 6 rapports. Le 5008, qui a été présenté au Salon de Buenos Aires, est basé sur la plateforme modulaire EMP2 du 3008. Le niveau de finition devrait être identique à celui du 3008 (Griffe).

Le prix du 5008 pour le marché brésilien n'a pas encore été communiqué ; le 3008 est quant à lui vendu au tarif de 139 900 réals (36 500 euros). (NOTICIAS AUTOMOTIVAS 10/11/17)

[Invité §LUD704fK]

Bonjour à tous,

 

Après 5000 kms de pur plaisir première grosse panne sur mon 5008!!!

un faisceau fondu juste à coté du système adblue!!

Le cc de Beauvais ne comprend pas, mais en attendant véhicule immobilisé!!

Mise à part cela aucun problème et toujours aussi agréable de roulé avec.

[Invité §fun015kk]

Bonjour à tous,

 

Après 5000 kms de pur plaisir première grosse panne sur mon 5008!!!

un faisceau fondu juste à coté du système adblue!!

Le cc de Beauvais ne comprend pas, mais en attendant véhicule immobilisé!!

Mise à part cela aucun problème et toujours aussi agréable de roulé avec.

 

 

"Mise à part celà aucun problème" :lol:

[Yoyo_5]

"Mise à part celà aucun problème" :lol:

 

Quand on aime on sait pardonner.

[bebe1310]

j'allais le dire !!!! lol

[Invité §fun015kk]

Quand on aime on sait pardonner.

 

 

Loin de moi de critiquer l'auto ou autre, c'est juste cette phrase qui n'a pas lieu d'être et qui du coup me fait rire

[Yoyo_5]

Et pourtant, elle semble vraie.

[Lotharingie57]

Peut-être le faisceau qui a fait l'objet d'un rappel sur le Picasso ?

Si tel est le cas ce n'est pas trop sérieux.

[Invité §Chr888dK]

Bonjour à tous,

Je suis passé chez mon cc hier et il me dis que si je commande ma 5008 gt-line 1.6hdi eat 6 avec cuir et coffre électrique, elle serra livrée que mi mai?

Est ce possible ? J'ai lu des délais de livraisons plus courtes ici.

 

Merci

Christophe

[Fillow]

Bonjour à tous,

Je suis passé chez mon cc hier et il me dis que si je commande ma 5008 gt-line 1.6hdi eat 6 avec cuir et coffre électrique, elle serra livrée que mi mai?

Est ce possible ? J'ai lu des délais de livraisons plus courtes ici.

 

Merci

Christophe

 

6 mois, je pense que c'est le délai moyen annoncé malheureusement.

le seul moyen de ne pas attendre est de demander au CC ce qu'il en en stock (s'il en a !) et de choisir.

mais pour un 5008 à la carte, 6 mois, c'est la norme

[Invité §Chr888dK]

6 mois, je pense que c'est le délai moyen annoncé malheureusement.

le seul moyen de ne pas attendre est de demander au CC ce qu'il en en stock (s'il en a !) et de choisir.

mais pour un 5008 à la carte, 6 mois, c'est la norme

 

 

Ok merci. Je pensais qu'avec le personnel qu'ils avaient engagé en plus les délais s'était raccourcis mais apparemment pas

[Invité §ale201Fd]

Bonjour à tous,

 

Après 5000 kms de pur plaisir première grosse panne sur mon 5008!!!

un faisceau fondu juste à coté du système adblue!!

Le cc de Beauvais ne comprend pas, mais en attendant véhicule immobilisé!!

Mise à part cela aucun problème et toujours aussi agréable de roulé avec.

 

 

En ce qui me concerne, j'ai passé les 10000 kms sans soucis à ce jour.

Très satisfait pour le moment, et pas de rappel non plus (2.0 hdi 150)

[Invité §LM0638Tk]

Ok merci. Je pensais qu'avec le personnel qu'ils avaient engagé en plus les délais s'était raccourcis mais apparemment pas

 

Ok merci. Je pensais qu'avec le personnel qu'ils avaient engagé en plus les délais s'était raccourcis mais apparemment pas

 

Pour ma part, mon cc m’a annoncé avoir eu le num châssis il y a 2 semaines, la livraison ne devrait donc plus tarder. Il s’agit d’un Gt Line 120 eat6 commandé mi septembre suite à mon annulation d’un GT dont la livraison était reporté à mai...

Moins de deux mois pour la fabrication, je trouve ça plutôt pas mal par rapport aux 10 mois du GT.

[Zyvou]

Ok merci. Je pensais qu'avec le personnel qu'ils avaient engagé en plus les délais s'était raccourcis mais apparemment pas

D'une part ils ont du mal à trouver du monde à Rennes (comme dans beaucoup de secteurs : 3 millions de chômeurs, mais pénurie de main d'oeuvre, allez comprendre...), d'autre part il faut que les sous-traitants suivent aussi, et enfin la voiture est progressivement disponible sur un nombre croissant de marchés extérieurs... et comme la demande en France ne semble pas faiblir... ça fait un joli cocktail.

 

Cela dit, comme d'autres j'ai été livré avec un mois d'avance (GT-Line 120 EAT6). Je pense qu'il y a une marge de prudence dans les délais annoncés, mais c'est long, c'est vrai, faut commencer à penser aux vacances d'été 2018 les gars !

[Invité §Dja371Zf]

Pour ma part, mon cc m’a annoncé avoir eu le num châssis il y a 2 semaines, la livraison ne devrait donc plus tarder. Il s’agit d’un Gt Line 120 eat6 commandé mi septembre suite à mon annulation d’un GT dont la livraison était reporté à mai...

Moins de deux mois pour la fabrication, je trouve ça plutôt pas mal par rapport aux 10 mois du GT.

 

Ah ouais c est du rapide j ai commandé exactement le meme modèle debut juillet et j ai pris deux mois de retard sur la date annoncée apres sa depend ce que tu as pris en option ou peut etre que c etait en stock ?

[Invité §LM0638Tk]

Ah ouais c est du rapide j ai commandé exactement le meme modèle debut juillet et j ai pris deux mois de retard sur la date annoncée apres sa depend ce que tu as pris en option ou peut etre que c etait en stock ?

Enfin, je ne suis pas encore à son volant, je ne suis donc pas à l'abri d'une surprises d'ici là...

Il ne s'agissait pas d'une commande sur un modèle de stock, mais bien d'une configuration à la demande (cuir, hayon motorisé, HIFI Focal, Grip Control, Pack city 2).

Par contre, je n'ai pas pris le TO, c'est peut-être ce qui fait la différence.

Commande passée le 20/09 pour une date "limite" de livraison annoncée à mi-décembre.

[Taisnej]

Enfin, je ne suis pas encore à son volant, je ne suis donc pas à l'abri d'une surprises d'ici là...

Il ne s'agissait pas d'une commande sur un modèle de stock, mais bien d'une configuration à la demande (cuir, hayon motorisé, HIFI Focal, Grip Control, Pack city 2).

Par contre, je n'ai pas pris le TO, c'est peut-être ce qui fait la différence.

Commande passée le 20/09 pour une date "limite" de livraison annoncée à mi-décembre.

 

T'as "juste" perdu 60cv dans l'affaire :s

[Fillow]

T'as "juste" perdu 60cv dans l'affaire :s

chacun ses priorités.

moi j'ai préféré garder mes CV mais j'ai perdu plus de 6 mois !

 

[Invité §LM0638Tk]

chacun ses priorités.

moi j'ai préféré garder mes CV mais j'ai perdu plus de 6 mois !

 

 

Exact, malheureusement le choix s’imposé de lui même, il fallait que je change de voiture avant la fin d’année et aucun autre véhicule ne m’attirait. Et puis, j’ai pris en compte la bienveillance de notre état qui prévoit de nouveaux moyens afin de sécuriser nos belles routes

[Fillow]

Exact, malheureusement le choix s’imposé de lui même, il fallait que je change de voiture avant la fin d’année et aucun autre véhicule ne m’attirait. Et puis, j’ai pris en compte la bienveillance de notre état qui prévoit de nouveaux moyens afin de sécuriser nos belles routes

 

Finalement, tu peux remercier Peugeot de penser à la sauvegarde de tes points alors ! ;)

[Invité §mb9467Cs]

Regarde sur ce site de mandataire, 33% c'est pas mal non.

https://www.clubauto-cgos.com/ [...] ESPACE%20V

Pour ma part, je déconseille vivement ce mandataire : club-auto, AMTT, etc, c'est le même sous plusieurs appellations différentes.

Espace 5 Initiale Paris commandé fin mai, délai max 18 semaines, depuis début octobre ils ne sont pas foutus de m'annoncer une date de livraison, se contredisent à chaque appel ou mail (livraison sous 10 jours le 15/10, puis non, il y a des formalités administratives, etc...). En fait, ils se foutent royalement du client !

Toujours est-il qu'aujourd'hui je ne suis toujours pas livré et que je n'ai toujours pas de date, alors que l'usine de Douai réduit sa production faute de commandes, qu'il existe chez les concessionnaires des véhicules identiques en tous points à celui que j'ai commandé.

Mon conseil, fuyez ce mandataire !

[damiien]

Pour ma part, je déconseille vivement ce mandataire : club-auto, AMTT, etc, c'est le même sous plusieurs appellations différentes.

Espace 5 Initiale Paris commandé fin mai, délai max 18 semaines, depuis début octobre ils ne sont pas foutus de m'annoncer une date de livraison, se contredisent à chaque appel ou mail (livraison sous 10 jours le 15/10, puis non, il y a des formalités administratives, etc...). En fait, ils se foutent royalement du client !

Toujours est-il qu'aujourd'hui je ne suis toujours pas livré et que je n'ai toujours pas de date, alors que l'usine de Douai réduit sa production faute de commandes, qu'il existe chez les concessionnaires des véhicules identiques en tous points à celui que j'ai commandé.

Mon conseil, fuyez ce mandataire !

 

 

Chez Renault tu n'as pas réussi à avoir le même tarif qu'un mandataire ?

[Invité §Lau620QA]

Finalement, tu peux remercier Peugeot de penser à la sauvegarde de tes points alors ! ;)

 

 

Avec 120ch, c'est facile d'en perdre aussi !

 

Puis cette version 120ch BlueHDI Eat6 reçoit beaucoup de louanges :

https://www.challenges.fr/auto [...] air_438332

[playomax]

Il se fait tout de même bien taillé sur la finition intérieure:

 

Citation:

"Et la qualité de finition? Les plastiques sont souvent souples, les inserts en tissu originaux. Le résultat est donc correct. Mais il y a tellement de plastique, justement, que ça finit par ne pas faire très valorisant. Certains d'entre eux font carrément toc, comme le pseudo laqué piano sur le volant. Le cuir des sièges en option (à 900 euros) n'est pas cher, mais il fait skaï bas de gamme. Pas très cossu. On déplore aussi quelques accostages qui manquent de finesse. Le choix de l'allègement n'excuse pas tout. La fermeture d'une portière ne génère pas un bruit rassurant. Le capot, très léger, baille et vibre à plus de 120 sur autoroute. Bref, on n'a pas la même sensation de robustesse qu'à bord d'une Volkswagen, la cible désignée de Peugeot."

[damiien]

Ca devient pénible cette bataille aux plastiques "toc creux bas de gamme" ...

 

Pour en utiliser un tous les jours faut pas abuser non plus .. D'ailleurs je ne comprend pas la remarque sur le "pseudo laqué du volant"

[Zyvou]

"Et la qualité de finition? Les plastiques sont souvent souples, les inserts en tissu originaux. Le résultat est donc correct. Mais il y a tellement de plastique, justement, que ça finit par ne pas faire très valorisant. Certains d'entre eux font carrément toc, comme le pseudo laqué piano sur le volant. Le cuir des sièges en option (à 900 euros) n'est pas cher, mais il fait skaï bas de gamme. Pas très cossu. On déplore aussi quelques accostages qui manquent de finesse. Le choix de l'allègement n'excuse pas tout. La fermeture d'une portière ne génère pas un bruit rassurant. Le capot, très léger, baille et vibre à plus de 120 sur autoroute. Bref, on n'a pas la même sensation de robustesse qu'à bord d'une Volkswagen, la cible désignée de Peugeot."

Ben quand je lis ça, moi je ne reconnais pas ma voiture (GT-Line).

Après je ne conteste pas que l'on puisse trouver plus cossu, mais très franchement dans cette gamme de voitures et de prix, j'ai le sentiment d'en avoir pour mon argent... et ceux qui montent à bord ne démentent pas.

J'aurais logiquement dû choisir un Espace V qui fait plus statutaire, puisqu'il s'agit d'une voiture de direction, mais j'ai opté pour la fiabilité plus que pour l'image, et je m'en porte bien. Je ne me sens pas du tout rouler dans une voiture avec les défauts cités dans cet article.

Et elle a tellement plus de chien qu'une fade VW cette 5008...

[bebe1310]

C'est le probleme des journalistes qui passent leur temps a essayer des voitures a 60000, 80000 ou 100000€. Ils ne relativisent plus ce qu'ils voient ou touchent, en fonction du prix.

[Invité §mb9467Cs]

 

Chez Renault tu n'as pas réussi à avoir le même tarif qu'un mandataire ?

Je dois t'avouer que je n'ai même pas essayé...

[parisbasque]

Dites, j'habite au pays basque et je vois de temps à autres des camions qui remontent d’Espagne avec plein de 5008?????? ce sont des refus de clients ??