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607

huile 10w60 ?


Gaddourr
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Salut ! Je possède une Peugeot 607 2.2 essence . J'utilise cet véhicule dans un pays chaud (Tunisie) est ce que je peux utiliser huile 10w60 de liquide moly ? Ils m'ont dis que cet huile est synthétique et très efficace. Il y'a t-il un risque de l'utiliser !

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Invité §cit386Gi

si vous ne faites pas de compétition, cette huile n'a aucun intérêt (dépense inutile, mais aucun risque)... pour pays chaud de la 5w50 ou 10w50 va très bien...

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Pour un 2,2l essence, Peugeot recommande l'utilisation d'une huile 100 % synthèse 5W40 répondant à la norme PSA B71 2296.

A défaut, une huile semi synthèse 10W40 répondant à la norme PSA B71 2294 peut être utilisée.

D'après les graphiques fournis dans le carnet d'entretien Peugeot, ces huiles pourraient être utilisées jusqu'à des températures ambiantes comprises entre 50 et 60°.

Elles sont censées optimiser le fonctionnement des moteurs en termes de rendement, émissions polluantes, économies de carburant, durée de vie et usure (dixit le constructeur).

L'utilisation d'une huile ne répondant aux préconisations du constructeur est rarement bénéfique. J'ignore si le 2,2l essence utilise des poussoirs hydrauliques. Si c'est le cas, il peut être délétère de ne pas respecter les viscosités.

La meilleure solution est de demander conseil à un distributeur Peugeot local.

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Oui je sais que le constructeur Peugeot préconise le 5w40 ou le 10w40 mais ils m'ont dis que le 10w60 est un huile spécial pas comme les autres il marche toutes l'année . Un ami il m'a dis qu'on peux l'utiliser en compétition . ma question est ce que il y'a un risque de l'utiliser dans mon moteur le 2.2 essence ? J'utilise le véhicule dans un pays chaud. Déjà le 10w60 de liqui molly est un huile entièrement synthétique est plus chère que totale 5w40 .

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Oui je sais c'est un EW12j4 avec système VTC et boîtier AEB donc il faut utiliser un huile de qualités supérieure . le 10w40 est un semi-synthétique et moins fluide que le 10w60.Comme j'ai dis j'utilise le véhicule dans un pays chaud.

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Oui je sais c'est un EW12j4 avec système VTC et boîtier AEB donc il faut utiliser un huile de qualités supérieure . le 10w40 est un semi-synthétique et moins fluide que le 10w60.Comme j'ai dis j'utilise le véhicule dans un pays chaud.

Non, le 10W40 est au contraire plus fluide à chaud que le 10W60. Sa viscosité à froid est identique.

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Invité §pep060QV

J'habite en Tunisie c'est un pays chaud .est ce que le 10w60 va bien pendant toutes l'année ? Il est mieux de la 10w40 pour une conduite sportive ou non ?

 

Oui, çà on a cru comprendre que tu habites en tunisie, mais les copains t'ont déjà répondu, non!!?? :ange:

 

Aucun intérêt de mettre ta 10w60, maintenant si tu as décidé de faire bouillir ta voiture, il est vrai que cette huile tiendra plus longtemps!!!!! :p

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Invité §pep060QV

Hh :p d'accord . donc il faut éviter ce huile ! :D

 

Tu mets tout à ta sauce, ne déforme pas ce qu'on dit!!! :ange:

 

On te dis que çà n'a pas d'intérêt, pas qu'il faut l'éviter!!! :non: Si t'as des tunes à y mettre, fais ta vidange avec celle là!! a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif

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Invité lilibuzz...ça fait x fois qu'on lui répond de
Le 23/02/2016 à 13:55, Gaddourr a dit :

Oui je sais c'est un EW12j4 avec système VTC et boîtier AEB donc il faut utiliser un huile de qualités supérieure . le 10w40 est un semi-synthétique et moins fluide que le 10w60.Comme j'ai dis j'utilise le véhicule dans un pays chaud.

 

Le 23/02/2016 à 13:55, Gaddourr a dit :

Oui je sais c'est un EW12j4 avec système VTC et boîtier AEB donc il faut utiliser un huile de qualités supérieure . le 10w40 est un semi-synthétique et moins fluide que le 10w60.Comme j'ai dis j'utilise le véhicule dans un pays chaud.

 

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