Bonjour, j'ai un petit soucie avec ma 205 sr de 1986, voilà le soucie, mes éssuie glace avant ne fonctionne pas quand je branche le moteur de lave glace, en gros les essuie glace fonctionne quand je veux nettoyer mon par brise mais que si le moteur de lave glace est débranché, sinon rien ne marche
le moteur fonctionne en 12v, j'ai testé l'alimentation et il y a bien du courant qui arrive, je l'ai même testé sur la sortie et le courant traverse bien ce dernier.
 
Hors rien ne marche     .
 
Une idée?
 
Merci

salut verifie le comodo

salut.essai une autre pompe de lave-glace car il y a pas de raison que ca déconne quand tu la branche. ca pourrait etre un court circuit interne qui consomme tout l'ampérage et ne permet plus aux essuie-glace de fonctionner correctement. a voir ... woila:-)

C'est le relais d'intermittence qui est HS

quand nitro branche la pompe de lave glace,plus rien ne marche. j'ai donc des doutes que ca vienne du relais de tempo. du reste avec un relais de tempo hs tu as quand meme les petites et grandes vitesses qui fonctionnent. seul l'intermittent ne marche pas. surtout que pompe de lave glace débranchée tout a l'air de marcher donc intermittent aussi donc relais ok. en me basant sur ce que nitro a expliqué ... woila:-)

Bonjour et merci de vos conseil.
 
J'ai déjà testé avec un autre moteur et c'est pareil.
 
je m'explique. Quand le moteur de lave glace est débranché, tout fonctionne, sauf bien sur le jet, mais j'ai bien les trois coups de balais et toutes les vitesses. Mais quand je branche le moteur, je n'est plus les trois coups de balais et le moteur ne tourne pas, mais j'ai quand même les autres vitesses de balais.
Quand je teste le fusible, il est ok, quand je teste la prise du moteur lave glace il est ok, quand je test la sortie du moteur, le courant sort bien,mais rien ne marche. Je suis bon mécano mais là je comprend vraiment rien??  

essai une platine fusible. ca va vite a changer sur 205 et c pas trop compliqué (et c les meme sur toutes les 205). j'ai des doutes sur un problème de faisceau. a voir. et le commodo à voir egalement maintenant que g tout compris. mais je commencerai par la platine je pense.tiens moi au courant.

salut verifie aussi tes mises a la masse

exact "didier" bien vu il faut qu'il controle les masses c une bonne idée.
nitro a ta place je les defait et je les gratte un coup. c meme plus probable que la boite a fusibles. enfin disons qu'il faut déja commencé par les masses :-)

Okay je vais vérifier tous cela.
Merci encore

Bonjour à tous, help, j'ai exactement le même problème sur ma 205 d de 96, je peux même rajouter qu'en remplaçant le moteur lave glace par une ampoule, le symptôme est le même...