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208

[Présentation] Peugeot 208 Féline 1.6 BlueHdi 120 - Ice Silver


Invité §Mor136Qt

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Invité §Mor136Qt

Salut à tous !

 

Présent sur le forum depuis quelques années, section Renault :ange: , me voilà chez le lion pour la première fois ;) . Je vais faire simple pour la présentation : je m'appelle Morgan, 25 ans, originaire d'Alès (dans le Gard). Comme tout garçon qui se respecte je m'intéresse, depuis tout petit, aux voitures, quelles qu'elles soient. Pourtant, le temps et l'argent :D :q ont fait que je préfère me concentrer sur l'histoire des françaises.

Permis de conduire en Juin 2009, Renault Clio 1 ph.1. La baaaaase ! :p (surtout le 1.9D 55 ch)

Même si on a plus besoin de la présenter, une petite photo ça fait toujours sensation ... :

 

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Après " m'être fait la main ", on passe à la gamme au dessus : Clio 2 ph.3 : ;) (1.5 dCi 65 ch)

 

 

 

IMG0139.jpg

 

Octobre 2014 : signature d'un CDI. Ni une, ni deux, direction chez Renault pour... Un projet sombre !

 

 

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Elle est là ! Ma première voiture que je me suis offert tout seul comme un grand ! Il s'agit d'une Clio 4 "Série Limitée Graphite". Alimentée par un 1.5 dCi 90 ch. Un vrai coup de coeur pour cette petite bombe, du coup, voilà une autre photo :D :

 

 

IMG_0099.png

 

Commandée le 13/10/2014, livrée le 27. Après quelques mois à son bord, quelques petits désagréments (de taille pour une voiture neuve) : charnières de portes avant qui grincent, Start&Stop KO, Régulateur KO, hauts-parleurs KO, ma patience KO aussi. Je tombe sur une fameuse pub Peugeot qui promet une reprise Argus + 3400 € pour l'achat d'une 308. Après essai de la 308 GT Line en 120 chevaux et une proposition du commercial, cela ne rentre pas dans mon budget. Je m'apprêtais donc à sortir de la concession avec mon fantasme inavoué (et inavouable) quand mes yeux se portent sur une 208 restylée en finition GT Line... Peinture texturée Ice Silver :love: Je tombe littéralement sous le charme de cette couleur particulière et retourne voir le commercial pour une nouvelle proposition, qui passe mieux !

 

Je me dirige finalement vers la 208 restylée Féline, en 1.6 Blue HDI 120, à laquelle j'ai demandé le rajout de la caméra de recul. Ce topic aura plusieurs buts :

 

1 - Vous montrer et vous démontrer à quel point je suis satisfait de mon achat ! :ange:

2 - Essayer de rester le plus droit dans le récit de la vie de cette voiture.

3 - Obtenir vos avis, et si vous êtes déjà au volant de votre 208, avoir des retours de vos expériences (c'est toujours + intéressant que lire la brochure... :non: )

4 - Dans le cas de cette peinture spécifique, et en + des conseils du préparateur de la concession, avoir des conseils sur l'entretien de la caisse...

 

Allez, trêve de bla-bla, voici les photos :

 

 

IMG_0717.png

 

 

IMG_0700.png

 

 

 

 

IMG_0710.jpg

 

 

IMG_0708.jpg

 

D'autres photos viendront bien évidemment au fur et à mesure de mon utilisation (quotidienne). D'ici là, n'hésitez pas à laisser un mot !

 

A+

 

Morgan

 

 

prese

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Participants fréquents à ce sujet

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Salut

très sympa. Si y'avait un reproche à faire c'est qu'avec le gris mat extérieur et le full noir intérieur ca fait sombre.. mais j'aime bcp perso.

Le 120chx doit bien marché dans la petite 208 :??: les reprises sont correct? elle est proposé avec l'EAT? sur la 308 oui mais sur 208 :??:

 

:jap:

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Invité §Mor136Qt

Hello rpzlim ! Merci pour ton retour c'est sympa !

 

Tu as raison sur le fait que ça peut choquer, je le vois moins étant donné que je sors de la Clio noire, sellerie noire aussi... :spamafote:

 

L'avantage de cette 208 c'est le toit en verre qui éclaircit un petit peu, ainsi que la partie haute de l'habitacle qui est blanche ! :crazy:

 

Pour les perfs ça à l'air d'envoyer :ange: même si je pousse pas trop pour l'instant (me préconisez-vous un rodage ?)

 

Pour la boîte auto il me semble que c'est dispo également sur la série 2...

 

Je posterai d'autres photos quand j'aurai l'occasion d'en faire plus claires !

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Invité §Mor136Qt

Merci pour l'info !

 

D'autres photos demain ... S'il fait beau ! :ange:

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Invité §Mor136Qt

Hello ! Il a pas fait beau mais bon, j'ai quand même fait chauffer l'appareil photo :D

 

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IMG_0769.jpg

 

 

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BESOIN D'AIDE !!!!

J'ai fait poser de nouvelles plaques d'immatriculation, en plexi. Le souci, c'est qu'elles sont restées dans le coffre toute la semaine, et dans le transport elles se sont "frottées" :cry: , et il y a une trace sur le premier "E", regardez :

 

 

IMG_0770.jpg

 

Avez-vous une idée ou une méthode à m'apporter pour tenter d'effacer cette trace ? :??:

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Sympa cette 208 restylée. J'avais hésité entre la Clio IV (Intens) et la 208 (Féline) à l'été 2014 pour finalement signé en 2015 pour la Clio IV en Initiale Paris suite à une super offre qui s'est proposée.

 

Concernant ta couleur, c'est du mat ? Pas trop galère pour l'entretien ?

Car j'aurais vachement peur notamment s'il y a un acro alej0x666.gif.30ae6031dc0966615980601f0233f926.gif

 

Pour ta plaque, pour moi c'est pas frotté mais cela a été réalisé lors de la pause plutôt, non ? Car on voit la trace autour du rivet donc est-ce que cela ne s'est pas "propagé" ? Il y a le même "problème" sur l'Active Tourer de mes parents avec les plaques plexis sur le coffre. Autre question bête, c'est homologue la police d'impression sur la plaque ?

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Invité §Mor136Qt

Salut brieucdesamois, et merci pour ton retour !

 

Comme tu l'as sans doute vu sur mes précédents posts, j'ai craqué moi aussi pour la Clio IV (en série limitée Graphite :love: )... Malheureusement, ses soucis de fiabilité m'ont vite fait déchanter .. :non:

 

Pour la couleur, c'est la "Ice Silver texturée". Il s'agit d'une peinture mate avec un reflet et un toucher particuliers (comme si tu touchais du papier verre ...) Plus d'info sur cette vidéo si ça t'intéresse :

 

 

Je verrai à l'usage ce que ça donne, mais pour l'instant, comme tout ce qui est nouveau est beau, j'en prends soin comme la prunelle de mes yeux :lol:

 

Concernant les plaques, niveau homologation je ne suis pas certain mais il me semble que c'est "légal" (c'est une société professionnelle qui les fabrique) et pour ce qui est de la trace, le rivetage n'est pas en cause car cette trace était déjà existante avant même le perçage... :pfff:

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Invité §ant070TB

Pas mal ta 208 Morgan!! :)

Pour ton problème de plaque si c'est juste une griffe sur le plexiglas il existe des produits type efface rayure mais spécifique au plexi ! j'en ai déjà vu en centre auto ;) je ne sais pas ce que ça donne une fois appliqué mais je sais que ça existe ;)

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Invité §Mor136Qt

Salut Antho, et merci pour ton retour ;)

 

Ok merci pour l'info, j'irai chez Norauto cet après-midi (oui, le lundi c'est mon jour de repos :D (m'en voulez pas) ) pour tester ça et je reviendrai sur le forum de-suite après pour exposer le résultat !

 

Bon aprèm' le-jona.gif.698a9457cfa83020123234455a5e1e3c.gif

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Invité §Mor136Qt

Salut ! Petite intervention du week-end ...

 

AVANT :

 

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APRÈS :

 

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Invité §Mor136Qt

Salut !

 

Il s'agit d'une antenne Sparco ! Mais avant de l'installer j'ai passé un peu de dissolvant sur le logo pour atténuer l'effet kéké :ange:

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Invité §ant070TB

Faudra bien la serrer ton antenne prck ça disparaît vite les antennes courtes sparco...

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Invité §Mor136Qt

Alors ça fait quoi de rouler dans une vraie voiture ? :siffle:

 

Félicitations pour ton achat, ta 208 est superbe Morgan !

 

Fais nous pleins de photos !!!!

 

 

 

Salut Damiien, comment te dire ... Le pied ! :D Malgré ce qu'on puisse en penser, rien à voir avec la Clio en terme d'équipements (à tarifs équivalents)

 

Merci pour le compliment, photos à venir ... ;)

 

A+

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Invité §Mor136Qt

Et si ta peinture résiste bien je partirai sur celle-là aussi, je guetterai les retours sur ce sujet.

 

 

Pour l'instant, après 19 jours d'utilisation, je ne pourrai pas trop t'éclairer sur cette peinture. Ce que j'en sais, c'est que les gens se retournent quand je passe :D:ange::D:ange::D:ange::D . De plus, trop peu d'avis sur Internet pour se faire une idée. Peugeot prétend qu'elle craint moins que nos peintures classiques, seul le temps nous le dira. La marque prétend également qu'on peut la passer au rouleau (hum ... :??: j'suis pas convaincu). Visiblement seule "l'option" cire de protection est fortement déconseillée.

 

Perso je privilégie le lavage haute pression manuel. Le souci, c'est qu'on voit où tu passes et où tu passes pas, sans parler des gouttes ... 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

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Invité §Mor136Qt

Hello les gars ! Comment allez-vous ? J'ai besoin de vos lumières ... :??:

 

Sur divers forums hors FA, il est indiqué à plusieurs reprises que la 208 Féline est équipée de série d'écrous antivol. Perso, je n'ai eu que des écrous normaux ... J'ai lu sur ces mêmes posts que les écrous Peugeot sont dégueulasses pas super, et beaucoup conseillent d'investir dans la marque McGuard.

 

Votre avis ???

 

Merci, bon week-end !

 

A+

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+1 pour MacGuard.

 

Pour la petite histoire, en 2008 pour la 308-I-1 puis en 2010 pour le 5008-I-1, nous avions les écrous antivol "de série". Pour ma C5-II-2, de mi-2011, pourtant bien plus chère, y'avait pas les écrous antivol, du coup, j'ai déposé les MacGuard qui étaient sur ma Xsara (reprise) et ils sont toujours dessus ...

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Invité §ant070TB

les ecrous origine de chez PSA c'est de la grosse d'aube! je travaille en centre auto et bien souvent on a le cas où on ne peut pas demonter les roues car l'antivol est foiré!

 

MacGard c'est une des meilleure marque. AutoPlus a fait un comparatif il y a peu et ils apparaissaient bien classés ;)

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Pour l'instant, après 19 jours d'utilisation, je ne pourrai pas trop t'éclairer sur cette peinture. Ce que j'en sais, c'est que les gens se retournent quand je passe :D:ange::D:ange::D:ange::D . De plus, trop peu d'avis sur Internet pour se faire une idée. Peugeot prétend qu'elle craint moins que nos peintures classiques, seul le temps nous le dira. La marque prétend également qu'on peut la passer au rouleau (hum ... :??: j'suis pas convaincu). Visiblement seule "l'option" cire de protection est fortement déconseillée.

 

Perso je privilégie le lavage haute pression manuel. Le souci, c'est qu'on voit où tu passes et où tu passes pas, sans parler des gouttes ... 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

 

 

 

Je te déconseille de passer aux rouleaux. Les lavages comprennent souvent à la fin une cire et c'est pas bon du tout.

 

Elle craint moins peut être .. Ca reste de la carrosserie.

 

Pour se qui est des traces de passage c'est pareil sur de la peinture métallisée :sol:

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Invité §Mor136Qt

Oui c'est sûr que le rouleau va me la ruiner ! Il faudrait que je trouve une astuce pour ces foutues traces après lavage ...

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Invité §Mor136Qt

Mdrrrr ah oui j'ai bien l'air con ! L'essuyer oui, avec un chiffon microfibre ?

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Invité §ant070TB

oui oui bien mieux que peau de chamois et compagnie. Je crois qu'il y a un sujet la dessus dans la section "pratique" et "lavage" du forum.... (si je dis pas de betise ca fait un moment que j'y ai pas mis les pieds)

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