Message erreur FAP malgré réparations

[Invité §Ale561nE]

Bonjour,

Je sais qu'il existe déjà des sujets concernant le fap, mais j'ai une question plus particulière.

Suite à divers problèmes, j'ai remplacé le fap et le catalyseur sur ma peugeot 206+. Or, 24h après sa sortie du garage j'ai le message 'eff. Desencrassement du filtre diesel' qui revient. 3 fois sur un trajet de 10-15 minutes... sur un filtre diesel neuf...

Est-ce normal le temps que toute la ligne d'échappement se dégage ?

Ou est-ce que je dois aller taper scandale chez Peugeot ? Lol

 

D'avance merci

[Invité §cit386Gi]

si vous ne faites que de petits trajets, vous n'avez pas fini de voir ce message...le FAP NE PEUT PAS SE RÉGÉNÉRER sur de petits trajets, du coup, ben il se colmate et ça fait une contre pression qui déclenche le message d'erreur...

Curieux que votre garagiste ne vous l'a pas fait remarquer...

[Invité §Ale561nE]

Si, il m'a dit de faire plus d'autoroute etc etc,mais 24h après la sortie du garage,pas encore eu le temps.

Mais comment un filtre neuf peut déjà s'encrasser?

Merci

[Invité §cit386Gi]

Si, il m'a dit de faire plus d'autoroute etc etc,mais 24h après la sortie du garage,pas encore eu le temps.

Mais comment un filtre neuf peut déjà s'encrasser?

Merci

 

C'est clair que 24h après c'est un peu tôt, il y a sans doute un autre problème et peut-être des erreurs non effacées dans le calculateur par le garagiste, mais vous n'avez pas compris: il ne s'agit pas de faire "de temps en temps en temps" de l'autoroute (faut faire minimum 20 minutes de route même à 90 pour la régénération!) : ça ne sert à rien et en plus si c'est juste pour décrasser ça fait un gaspillage de carburant, autant alors rouler en essence avec lesquelles ce genre de soucis n'existe pas...C'est mon cas et pourtant je fais 35000km par an (90% route/autoroute, 6 L de moyenne avec ma C2 90cv), du coup comprend pas que l'on s'entête à rouler en diesel en ville...

[Invité §Ale561nE]

Je passerai voir demain si tous les codes erreurs ont bien été effacés.

 

Sinon mon garagiste m'a avertie, au moins une fois par semaine un bon 20 30 min sur autoroute en restant en 4e.

 

Merci

[Invité §Ale561nE]

Deux passages chez Peugeot plus tard :

1er jour, ils font un diagnostic complet. Le fap est nickel et bien sûr avec eux pas de message eff desencrassement filtre diesel.

 

Je la reprend.

 

Sortie du garage depuis 5 min voilà le message qui revient.

 

Lendemain matin, message revient avec le voyant moteur qui s'allume en plus. Ce qui met mon moteur en sécurité et engendre des pertes de puissance.

 

Retour peugeot et mise à jour complète du software.

 

Ben revoilà le message d'erreur mais pas de voyant moteur actuellement.

 

La dépression me guette...

[david 81]

Bonsoir

 

 

Je me permet de me joindre à vous .

 

j'ai quelques questions ,

Quand tu es passé chez peug avec le voyant allumé :

Qu'on t il relever comme défaut ( car si témoin allumé = défaut enregistré ) ?

Quel p code on t il relevé ?

On t il contrôlé la pression différentielle ?

 

merci

david

[Invité §Ale561nE]

Hello, merci de me rejoindre.

 

Alors, oui j'ai profité que le voyant était allumé pour leur faire examiner.

 

Le code dit filtre à particules surchargé alors qu'il est neuf et les stats de mon filtre sont nickels, ce qui est logique en soi pour un filtre neuf.

 

Je crois qu'ils ont regardé à la pression différentielle mais rien de spécial de ce côté là.

 

Merci

[david 81]

re

il serait bien de connaitre les valeurs de pression différentielle au ralenti 2000 et 3500 tr/mn

 

ont ils fait le plein d'additif ?

quand tu dit que les stats du FAP sont nickel , as tu des valeurs ?

ont ils paramétré le remplacement du FAP car sur certain model il faut le faire

 

je te conseille de retourner les voir car ils ont certainement passé à coté de quelque chose , çà peut arriver

 

 

david

[Invité §Ale561nE]

Ah oui sûrement, pourtant ils ont cherché sérieusement.

 

Je n'ai pas les nouvelles stats mais on les a examinées ensemble.

 

Le niveau d'additif est à la moitié, ils ont vérifié.

 

Reparametrer le remplacement du fap je suggérerai en y retournant.

 

Ici, ce qui me refroidit c'est que si je dois y retourner ils vont garder ma voiture pour la passer en revue point par point avec peugeot, mais comme tlm, j'ai besoin de ma voiture. Mais j'aurai sûrement pas le choix...

 

Merci pour les conseils

[david 81]

re

demande une voiture de remplacement pendant qu'ils cherchent

[Invité §Ale561nE]

Petite mise à jour :

 

Pression différentielle de -64.

 

Donc démontage de la tuyauterie pour voir si y a des crasses et/ou remplacer le capteur.

[david 81]

bonjour

pression différentielle de -64 çà voudrait dire que tu as plus de pression à la sortie du FAP qu'à l'entrée , c'est impossible .donc pour moi capteur différentielle hs

 

normalement avec un FAP neuf tu doit avoir entre 0 et 5.9 mb au ralenti , environ 17mb à 2000 tr/mn et moins de 50 mb à 4000 tr/mn

[Invité §Ale561nE]

Hello,

Oui c'est ce qu'on m'a dit, il va falloir changer le capteur. Il est commandé, ne coûte pas trop cher.

J'espère être tranquille après ça.

[david 81]

ok tiens nous au courant

[Invité §Ale561nE]

Infos du jour

 

Le changement de capteur n'a rien amélioré.

Le garage a envoyé tous les paramètres à peugeot pour analyse.

 

J'attends...

[david 81]

ok merci

 

les tuyaux n'étaient pas bouché , cassé ou fondus ?

[Invité §Ale561nE]

Apparemment la tuyauterie est bonne.

 

Je commence à en avoir marre j'avoue...

[Invité §Ale561nE]

Des crasses se seraient accumulées dans le turbo qui ne tournait plus.

Nettoyage complet et tests sur route et je devrais la récupérer demain.

[david 81]

bonsoir

merci du retour

 

pour ne plus faire tourner le turbo , il devait en avoir pas mal !!!!!!!!

[Invité §Ale561nE]

Il paraît oui

[Invité §Ale561nE]

Hello,

Me revoilà !

Suite de mon épopée : le message eff desencrassement du filtre diesel est revenu !

Le voyant moteur ne s'est pas allumé mais je retourne au garage demain car je l'ai mauvaise là.

Ggrrrrr

[Invité §Ano763ti]

Bonjour,

Merci d'avoir partagé votre mésaventure sur votre 206.

Confronté à une situation très similaire, je souhaite connaître la finalité à votre problème, le nettoyage turbo a t'il solutionné votre souci?

 

Cordialement.