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206

Pompe à carburant 206 1.4


Invité §cjm824JJ

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Invité §cjm824JJ

Bonjour.

La 206 1.4 année 2005 d'une nièce ne veut plus démarrer.

Je pense soit à la pompe à essence soit au relais double.

J'ai mis le contact (sans démarrer la voiture) on entend la pompe pendant 3 secondes environ de quoi "gaver" le circuit. Mais la voiture ne démarre pas. Il faut attendre quelques courtes minutes pour réentendre la pompe faire le gavage.

J'ai démonté la durite de sortie d'essence et mis le contact l'essence coule bien.

Un de ses copains mécano est venu voir la voiture avec la valise et n'a rien trouvé. Il en conclus que la pompe est HS et ne fournirait pas assez de pression et il me dit qu'il n'y a pas de relais double sur cette voiture que c'est le calculateur qui gère. Je ne mets pas sa parole en doute (je ne suis pas mécano) mais de la manière qu'il m'a répondu en me raccrochant au nez.....

Donc mes questions :

- Y a t il un relais double sur ce modèle de voiture? Si oui où se trouve-t-il ?

- Comment savoir si la pompe fournit assez de pression sans manomètre ?

Merci pour vos réponses car URGENT

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J'ai un doute sur la pompe à essence ...

Si ta pompe ne fourni pas assez de pression, cela ne l’empêche pas de démarrer .. Elle démarrerai puis calerai au bout de quelque seconde quand la pression serait trop basse ...

 

Pour moi c'est plus allumage ....

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Invité §cjm824JJ

Bonjour à toi Yek et merci pour cette réponse.

Peux-tu me confirmer si il y a un relais double sur ce genre de voiture ou pas stp?

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Invité §Jpr301GJ

bonjour cjmlandes,

 

j'ai exactement le même problème que toi !

 

ma 206 1.4 essence de 2000 a du mal a démarrer, j'entends la pompe a essence pendant 3 secondes mais la voiture ne démarre pas. par contre si je coupe le contact et que je relance le démarreur, la elle part au quart de tour

 

je vais voir du coté des bougies et bobines

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Bonjour à toi Yek et merci pour cette réponse.

Peux-tu me confirmer si il y a un relais double sur ce genre de voiture ou pas stp?

 

Un relais double voudrait dire qu'il y a deux vitesses de pompe en fonction de la demande (charge) ... Je sais pas du tout ...

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Invité §cjm824JJ

Merci Yek

Le mécano qu'elle connait a dit qu'il n y avait pas de relais double.

Comment tester la bobine d'allumage sur ce modèle stp?

Bonjour JPR1

Celle de ma nièce ne démarre pas du tout. On entend bien la pompe fonctionnait comme il se doit pendant les 3 secondes de mise en contact pour le gavage mais le moteur ne veut rien savoir.

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Invité §Jpr301GJ

Merci Yek

Le mécano qu'elle connait a dit qu'il n y avait pas de relais double.

Comment tester la bobine d'allumage sur ce modèle stp?

Bonjour JPR1

Celle de ma nièce ne démarre pas du tout. On entend bien la pompe fonctionnait comme il se doit pendant les 3 secondes de mise en contact pour le gavage mais le moteur ne veut rien savoir.

 

je viens d'appeler peugeot, le chef d'atelier pense a l’antidémarrage défectueux...

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Invité §Jpr301GJ

j'ai démonté le transpondeur, nettoyé les contacts et remonté le tout.

 

pour l'instant ça a l'air de marcher

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Invité §Jpr301GJ

cmjlandes, as tu résolu ton problème ? perso depuis que j'ai démonté et nettoyé le transpondeur, ca marche.

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Bonjour à toi Yek et merci pour cette réponse.

Peux-tu me confirmer si il y a un relais double sur ce genre de voiture ou pas stp?

Bonjour

Je me permets de me joindre à vous

 

Peux tu faire passer ton n° de série (VF32................. ) sur la carte grise pour regarder la shématique s'il te plait

 

merci

 

Si tu as un relais double il sert d'une part à commander la pompe de gavage et d'autre part la commande de l'allumage

 

As tu de l'allumage ?

 

Pour contrôler la pompe de gavage sans mano tu peu faire comme tu le dit plus . Par contre çà ne doit pas couler mais plutôt gicler car il faut au système une pression mini de 2.5 bars pour fonctionner si je me souviens bien

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Invité §cjm824JJ

Bonjour et merci david81

Voici le nmr de série : VF32CKFWF44417031

Je te joins une photo (que j'ai pris sur le net) qui représente à quoi ressemble la bobine d'allumage de cette 206 1.4 année 01/2005

En attente d'une réponse de ta part merci

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Invité §cjm824JJ

cmjlandes, as tu résolu ton problème ? perso depuis que j'ai démonté et nettoyé le transpondeur, ca marche.

Bonjour jpr1

Comment as tu démonté et nettoyé le transpondeur?

Peux le décrire en détails stp merci

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re

Alors d'après la shématique tu n'as pas de relais double par contre d'après les pièces tu en aurais un. Pour le savoir il faut regarder sous le calculateur moteur .

 

je n'ai pas reçu la photo mais je vois la qu'elle s'est . Pour savoir si tu as de l'allumage , sortir la bobine , lui mettre 4 bougies , poser les bougies à la masse ( sur le cache culbuteur ) rebrancher la bobine et démarrer . si étincelle = allumage

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Invité §cjm824JJ

merci pour tes reponses.

Je n ai pas pu voir si l'essence giclait ou coulait. Mais au vu de l'essence au niveau des abords de la pompe l essence sortait.

Ma nièce vient de m envoyer un sms disant que ce serait peut être le capteur d'allumage. Je ne suis pas à côté de la voiture qui est à 20kms de chez moi.

Pour la photo j'ai du oublié de te la mettre j'ai envoyé le message sans la pièce jointe oups....

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Invité §cjm824JJ

re

Alors d'après la shématique tu n'as pas de relais double par contre d'après les pièces tu en aurais un. Pour le savoir il faut regarder sous le calculateur moteur .

 

je n'ai pas reçu la photo mais je vois la qu'elle s'est . Pour savoir si tu as de l'allumage , sortir la bobine , lui mettre 4 bougies , poser les bougies à la masse ( sur le cache culbuteur ) rebrancher la bobine et démarrer . si étincelle = allumage

 

téléchargement.jpgVoilà la photo

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Invité §cjm824JJ

Ok merci je te tiens au courant si cela peu aider d'autres personnes avec le même problème

Encore merci beaucoup

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Invité §cjm824JJ

Bonjour.

Bon c'était le capteur d'allumage qui était HS

Il a été changé et la voiture a trés bien démarrer.

Encore merci à tous

Sujet clos pour ma part

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