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bart22
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un an....ouh la.... et?

 

 

tout sauf un faux con.

Le jeu de mot était trop élabore pour toi sorry .

 

ah ouais le mec regarde une série sous titre sur son Nokia 3310.

Putain le gout de l excellence du mec. T as quoi comme caisse déjà?

 

 

Ok, vu le jeu de mot,

« voici un faucon avec un Canon, et voici un vrai con avec un canon » comme dirait Le Chat.

Que veux-tu, c'est le pb quand on lit une faute de frappe par mot, on s'habitue...

 

Rien à voir avec l'excellence, je regarde dans le train, cher ami. Et pour ton info un Nokia 3310 ne peut pas lire de vidéos.

Oui oui, tu le savais, t'as exagéré, gna gna gna.... Sur un écran 5,5' ça passe tout seul. Après il ne faut en effet pas avoir une vue de taupe.

 

 

Oui le 3310 c est de l hyperbole... J en ai eu un tu sais... en 2001.

 

 

J'ai eu son successeur, mais me rappelle plus le modèle exact.

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Mouarf j ai toujours eu la meilleure moyenne toute ma scolarité en anglais.

 

essaie encore.

 

Je conchie les sous titres.

VO oui (mais pas assez habitue aux accents us pour avoir le niveau) VOST non

 

surtout que t as phrase n'a aucun sens. ou est l opposition (marquée par le mot "mais", en general) entre conchier la VO et être nul en anglais.

 

petite erreur de conjonction de coordination .

 

 

 

Ce n est pas "mais" mais "car"

 

Le con t as encore fumé.

 

 

Ben justement, si tu étais si fort en anglais c'est d'autant plus con de ne pas regarder de VO. Moi aussi j'étais le meilleur de ma classe en anglais sur toute ma scolarité, ça m'a donné le goût de continuer. Et je peux te dire que même en partant d'une bonne base il y a moyen de progresser encore énormément grâce à la VO.

 

Certainement. Mais la flemme et je suis attaché à ma langue. J ai perdu beaucoup d aisance a l'oral j avoue.

Toujours de bon niveau en lecture et écriture mais j ai pas mal de.patients anglais ou étrangers me parlant en anglais bah j galère un peu. C est pas comme le vélo.

Après même en français j aime.pas trop.parler.

J suis un taiseux.

 

 

Ben voilà, moi par contre quand je vais à l'étranger j'ai pas trop de pb à converser en anglais, et clairement j'ai vu une très nette différence depuis que je regarde tout en vost. Marche aussi en espagnol d'ailleurs dans mon cas. Mais c'est plus rare les films en espagnol. De toute les derniers films que j'ai vus ces jours-ci étaient francophones, la question ne s'est pas posée.... Chez nous et Tout tout de suite. Très bon le premier, le second il me reste une grosse demi heure, mais ayant ou le bouquin, peu de surprises.

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à part ça j'aime vraiment le beaujolais en cette saison, super temps et couleurs divinement automnales.... Sans compter que tous les bobo-gauchos-connardos adeptes du 18000 trs.mn-1 sont de sortie... à l'instant une Mustang GT et une corvette C3. Ah c'est pas Bart qui verrait ça dans sa cambrousse bruineuse! :sol:

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De son futur Picasso.

 

un qui suit

 

à part ça j'aime vraiment le beaujolais en cette saison, super temps et couleurs divinement automnales.... Sans compter que tous les bobo-gauchos-connardos adeptes du 18000 trs.mn-1 sont de sortie... à l'instant une Mustang GT et une corvette C3. Ah c'est pas Bart qui verrait ça dans sa cambrousse bruineuse! :sol:

 

Pas besoin. j'vois des trucs bien plus cher

 

- fendt

- john deere

- case

- claas

- samson

 

:D

 

à l'instant 683000€ sont passés devant la maison :o

 

bande de pauvres :ange:

 

Au fait, je crois que j'ai viré Dansch de FA... :cyp:

 

t'es une pourriture. :D

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Mais sinon c'était évident. et malgré ça tu vas rouler en pick up diesel qui consomme au moins 10l...

 

 

Ouais mais un Pick up en essence ça consommerait combien??.

Même si il existait en essence et ce ne st le cas nulle part dans le.monde même en Australie, j aurai pas pris.

J suis pas antidiesel. Mais anti banalisation du diesel.

Pour du gros 4x4 et surtout Pick up, et pour les gros rouleurs ( +de 20000 et bientôt plus avec l augmentation des taxes) y a rien à dire.

Mais les cabriolets, les citadines ou les douleurs a 10kkm par an ça je comprends pas.

 

Je pensais pas revenir au diesel mais je pensais pas l acheter un pickbup.. mais à partir de ce choix, le diesel est une évidence . Pas le choix toute façon.

 

Les ram et f150 v8...oui c est le folklore et le délire américain.

Mais ici quel intérêt??? À part laisser sa paye en fiscalité et carburant. À part le glouglou pas moyen de profiter de la agrement d un moteur essence.

 

Ma seule doléance était de ne pas avoir un L4. C est respecté. Un v6 comme l amarok était mieux mais je suis encore plus anti VW qu' anti diesel.

 

C est un utilitaire. Il n y a Pas a leur reprocher d être au diesel .

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Ben justement, si tu étais si fort en anglais c'est d'autant plus con de ne pas regarder de VO. Moi aussi j'étais le meilleur de ma classe en anglais sur toute ma scolarité, ça m'a donné le goût de continuer. Et je peux te dire que même en partant d'une bonne base il y a moyen de progresser encore énormément grâce à la VO.

 

 

Et oui, le Con pense donner des leçons de grammaire alors qu’il ne comprend pas les phrases qu’on lui dit. Bah normal finalement, puisqu’il est con. :D

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Ben justement, si tu étais si fort en anglais c'est d'autant plus con de ne pas regarder de VO. Moi aussi j'étais le meilleur de ma classe en anglais sur toute ma scolarité, ça m'a donné le goût de continuer. Et je peux te dire que même en partant d'une bonne base il y a moyen de progresser encore énormément grâce à la VO.

 

 

Et oui, le Con pense donner des leçons de grammaire alors qu’il ne comprend pas les phrases qu’on lui dit. Bah normal finalement, puisqu’il est con. :D

Mouarf. La bonne blague c est pas toi qu' aurait pas compris passage auquel répond des fois?

 

Sacré ornicar.

Je mets un pull mais j ai froid.

Il est con car je l'aime bien quand même.

C est le patois franc comtois.

 

Pas de.problemes d anglais mais ça m.interesse pas. Ma langue c est le français. Mais ok ça améliore l anglais de.mater de le vo non st. Pas trop besoin dans Mon taf.

 

En vo on passe à côté des jeux de mots .

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Mais sinon c'était évident. et malgré ça tu vas rouler en pick up diesel qui consomme au moins 10l...

 

 

Ouais mais un Pick up en essence ça consommerait combien??.

Même si il existait en essence et ce ne st le cas nulle part dans le.monde même en Australie, j aurai pas pris.

J suis pas antidiesel. Mais anti banalisation du diesel.

Pour du gros 4x4 et surtout Pick up, et pour les gros rouleurs ( +de 20000 et bientôt plus avec l augmentation des taxes) y a rien à dire.

Mais les cabriolets, les citadines ou les douleurs a 10kkm par an ça je comprends pas.

 

Je pensais pas revenir au diesel mais je pensais pas l acheter un pickbup.. mais à partir de ce choix, le diesel est une évidence . Pas le choix toute façon.

 

Les ram et f150 v8...oui c est le folklore et le délire américain.

Mais ici quel intérêt??? À part laisser sa paye en fiscalité et carburant. À part le glouglou pas moyen de profiter de la agrement d un moteur essence.

 

Ma seule doléance était de ne pas avoir un L4. C est respecté. Un v6 comme l amarok était mieux mais je suis encore plus anti VW qu' anti diesel.

 

C est un utilitaire. Il n y a Pas a leur reprocher d être au diesel .

 

 

Eh ben tu prends un pick up V8 que tu passes au GPL! Toute façon une ricaine ça se prend en V8 et puis c'est tout. :o

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De son futur Picasso.

 

un qui suit

 

à part ça j'aime vraiment le beaujolais en cette saison, super temps et couleurs divinement automnales.... Sans compter que tous les bobo-gauchos-connardos adeptes du 18000 trs.mn-1 sont de sortie... à l'instant une Mustang GT et une corvette C3. Ah c'est pas Bart qui verrait ça dans sa cambrousse bruineuse! :sol:

 

Pas besoin. j'vois des trucs bien plus cher

 

- fendt

- john deere

- case

- claas

- samson

 

:D

 

à l'instant 683000€ sont passés devant la maison :o

 

bande de pauvres :ange:

 

Au fait, je crois que j'ai viré Dansch de FA... :cyp:

 

t'es une pourriture. :D

 

 

Non, il l'a bien cherché. Mais il reviendra quand il aura fini de bouder....

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Ben justement, si tu étais si fort en anglais c'est d'autant plus con de ne pas regarder de VO. Moi aussi j'étais le meilleur de ma classe en anglais sur toute ma scolarité, ça m'a donné le goût de continuer. Et je peux te dire que même en partant d'une bonne base il y a moyen de progresser encore énormément grâce à la VO.

 

 

Et oui, le Con pense donner des leçons de grammaire alors qu’il ne comprend pas les phrases qu’on lui dit. Bah normal finalement, puisqu’il est con. :D

Mouarf. La bonne blague c est pas toi qu' aurait pas compris passage auquel répond des fois?

 

Sacré ornicar.

Je mets un pull mais j ai froid.

Il est con car je l'aime bien quand même.

C est le patois franc comtois.

 

Pas de.problemes d anglais mais ça m.interesse pas. Ma langue c est le français. Mais ok ça améliore l anglais de.mater de le vo non st. Pas trop besoin dans Mon taf.

 

En vo on passe à côté des jeux de mots .

 

 

Justement, on finit par les comprendre.

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Mais sinon c'était évident. et malgré ça tu vas rouler en pick up diesel qui consomme au moins 10l...

 

 

Ouais mais un Pick up en essence ça consommerait combien??.

Même si il existait en essence et ce ne st le cas nulle part dans le.monde même en Australie, j aurai pas pris.

J suis pas antidiesel. Mais anti banalisation du diesel.

Pour du gros 4x4 et surtout Pick up, et pour les gros rouleurs ( +de 20000 et bientôt plus avec l augmentation des taxes) y a rien à dire.

Mais les cabriolets, les citadines ou les douleurs a 10kkm par an ça je comprends pas.

 

Je pensais pas revenir au diesel mais je pensais pas l acheter un pickbup.. mais à partir de ce choix, le diesel est une évidence . Pas le choix toute façon.

 

Les ram et f150 v8...oui c est le folklore et le délire américain.

Mais ici quel intérêt??? À part laisser sa paye en fiscalité et carburant. À part le glouglou pas moyen de profiter de la agrement d un moteur essence.

 

Ma seule doléance était de ne pas avoir un L4. C est respecté. Un v6 comme l amarok était mieux mais je suis encore plus anti VW qu' anti diesel.

 

C est un utilitaire. Il n y a Pas a leur reprocher d être au diesel .

 

 

Eh ben tu prends un pick up V8 que tu passes au GPL! Toute façon une ricaine ça se prend en V8 et puis c'est tout. :o

ca tombe bien c est pas un modèle US.

La.fiesta je la.prends en v8 aussi?

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Mais sinon c'était évident. et malgré ça tu vas rouler en pick up diesel qui consomme au moins 10l...

 

 

Ouais mais un Pick up en essence ça consommerait combien??.

Même si il existait en essence et ce ne st le cas nulle part dans le.monde même en Australie, j aurai pas pris.

J suis pas antidiesel. Mais anti banalisation du diesel.

Pour du gros 4x4 et surtout Pick up, et pour les gros rouleurs ( +de 20000 et bientôt plus avec l augmentation des taxes) y a rien à dire.

Mais les cabriolets, les citadines ou les douleurs a 10kkm par an ça je comprends pas.

 

Je pensais pas revenir au diesel mais je pensais pas l acheter un pickbup.. mais à partir de ce choix, le diesel est une évidence . Pas le choix toute façon.

 

Les ram et f150 v8...oui c est le folklore et le délire américain.

Mais ici quel intérêt??? À part laisser sa paye en fiscalité et carburant. À part le glouglou pas moyen de profiter de la agrement d un moteur essence.

 

Ma seule doléance était de ne pas avoir un L4. C est respecté. Un v6 comme l amarok était mieux mais je suis encore plus anti VW qu' anti diesel.

 

C est un utilitaire. Il n y a Pas a leur reprocher d être au diesel .

 

 

Eh ben tu prends un pick up V8 que tu passes au GPL! Toute façon une ricaine ça se prend en V8 et puis c'est tout. :o

ca tombe bien c est pas un modèle US.

La.fiesta je la.prends en v8 aussi?

 

 

Ouais, quand ça t' arrange c'est pas une ricaine, quand ça t'arrange, c'en est une!!

Je vais te le dire autrement : un pick up, ça ne se prend que chez l'oncle Sam! :vert:

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Mais sinon c'était évident. et malgré ça tu vas rouler en pick up diesel qui consomme au moins 10l...

 

 

Ouais mais un Pick up en essence ça consommerait combien??.

Même si il existait en essence et ce ne st le cas nulle part dans le.monde même en Australie, j aurai pas pris.

J suis pas antidiesel. Mais anti banalisation du diesel.

Pour du gros 4x4 et surtout Pick up, et pour les gros rouleurs ( +de 20000 et bientôt plus avec l augmentation des taxes) y a rien à dire.

Mais les cabriolets, les citadines ou les douleurs a 10kkm par an ça je comprends pas.

 

Je pensais pas revenir au diesel mais je pensais pas l acheter un pickbup.. mais à partir de ce choix, le diesel est une évidence . Pas le choix toute façon.

 

Les ram et f150 v8...oui c est le folklore et le délire américain.

Mais ici quel intérêt??? À part laisser sa paye en fiscalité et carburant. À part le glouglou pas moyen de profiter de la agrement d un moteur essence.

 

Ma seule doléance était de ne pas avoir un L4. C est respecté. Un v6 comme l amarok était mieux mais je suis encore plus anti VW qu' anti diesel.

 

C est un utilitaire. Il n y a Pas a leur reprocher d être au diesel .

 

 

Eh ben tu prends un pick up V8 que tu passes au GPL! Toute façon une ricaine ça se prend en V8 et puis c'est tout. :o

ca tombe bien c est pas un modèle US.

La.fiesta je la.prends en v8 aussi?

 

 

Ouais, quand ça t' arrange c'est pas une ricaine, quand ça t'arrange, c'en est une!!

Je vais te le dire autrement : un pick up, ça ne se prend que chez l'oncle Sam! :vert:

 

 

Tu sais un break ca ne.se.prend pas chez renault.

Tu vas qd même pas jouer au mec qui s y connaît en bagnoles si?

 

Le.mec qui.me.reproche de pas prendre un truc qu' existe pas...

 

Hors us le roi c est le.hilux.

 

Un Pick up ça se prend en diesel.

Le.heavy duty c est diesel . Même.aus US les HD sont.diesel

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