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Peugeot

[Bar] Le Punching Bar


bart22
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mais ta gueule., c est f fatiguant le jean jaques qui prend tout le monde pour des cons. regarde toi un peu dans la glace et fais un point.

 

t avais pas vu ma note sur VW tu t es planté. assume. cesses ces pirouettes pourries qui ne te sauvent que dans ton esprit étroit et narcissique de meganiste (GT vendue plus cher qu a l'achat c est important)

si on comprend ta phrases au 1er degré: t es vraiment con c était du 2eme.

si on la comprend au 2eme (la même hein): hop, t es hyper neuro carencé c était du 1er degré...

comme ca t es toujours le mec subtil qui s en sort.

leçon n°1 du manuel du parfait vendeur: comment camoufler sa propre connerie et la mettre au credit du client.

 

pov mec. on reconnait bien l esprit vicelard et tordu du vendeur de frigo. un boulot qui demande beaucoup de neurones au passage.

 

 

Désolé mais je ne peux être tenu pour responsable de ton incapacité à comprendre les autres !! julls293.gif.4c86b51bf77e48d9bc65a50dadbf8be8.gif

 

Je n'ai pas prévu d'explication de texte pour un malade mental comme toi... On a essayé dans le passé et il ne ml'intéresse pas de refaire 10 pages avec un débile qui se prend pour un idiot atteint de misogynie saupoudré d'un brun de racisme !!

 

Si toi pas comprendre ce que je dis, voire les incohérences dont tu fais preuve et que je te mets dans la gueule, ben arrête de t'adresser à moi... julls293.gif.4c86b51bf77e48d9bc65a50dadbf8be8.gif

 

Pour rappel, puisque tu n'as qu'une mémoire de mollusque, il n'y a que toi qui se prend la tête avec tout l'monde !!

 

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Ah ça y est, tu re couines!!!!

 

 

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Couinement de haine et de rancune !!

 

Il ne supporte pas d'être vu comme l'idiot du bar alors comme il est débile ben il joue encore plus à l'idiot histoire de faire semblant et de cacher que c'en est un vrai !!

 

Rajoute sa misogynie un tantinet raciste et ça le rend mentalement malade !! gui-93.gif.7a63bd12616363b131f842773f762812.gif

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Il a un côté scatophile non-négligeable. Il se complaît dans la merde...

 

CQFD. ce qui explique ma présence ici. complaisante .

 

 

Ah... Cassos du Nord quoi. :sol:

 

 

oui,..maintenant je me délecte des casses du bar Pijo....j fais avec ce que j ai...

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plus sérieusement

 

c est quoi la valeur de couple de ta Pan?

et y a les poignees chauffantes dessus?

 

l abs et l antipatinage tu as? c est efficace et pas chiant sur une moto?

 

j pense partir sur une T120 black .

 

la Bonneville a tout ça (poignées chauffantes curieux sur une moto comme ça), elle joue la carte vintage mais très moderne en fait...

un peu lourde par contre 224kg a sec...

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plus sérieusement

 

c est quoi la valeur de couple de ta Pan?

et y a les poignees chauffantes dessus?

 

l abs et l antipatinage tu as? c est efficace et pas chiant sur une moto?

 

 

Pourquoi tu me demandes ça ? T’as pas Internet ? :ddr:

 

 

j pense partir sur une T120 black .

 

la Bonneville a tout ça (poignées chauffantes curieux sur une moto comme ça), elle joue la carte vintage mais très moderne en fait...

un peu lourde par contre 224kg a sec...

 

Ah bon ? Moi qui pensait que les motos lourdes c’était pour les Kons... yoh.gif.6988e0d2672b2ae6104574d54e5e699b.gif

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plus sérieusement

 

c est quoi la valeur de couple de ta Pan?

et y a les poignees chauffantes dessus?

 

l abs et l antipatinage tu as? c est efficace et pas chiant sur une moto?

 

 

Pourquoi tu me demandes ça ? T’as pas Internet ? :ddr:

 

 

j pense partir sur une T120 black .

 

la Bonneville a tout ça (poignées chauffantes curieux sur une moto comme ça), elle joue la carte vintage mais très moderne en fait...

un peu lourde par contre 224kg a sec...

 

Ah bon ? Moi qui pensait que les motos lourdes c’était pour les Kons... yoh.gif.6988e0d2672b2ae6104574d54e5e699b.gif

les motos grosses, pas.les lourdes.

 

Je.connais pas le.millesime.et.l équipement de ta moto.

Je cherche à avoir ton avis si tu as ces équipements.

Pas.la.fiche technique

Et ton ressenti sur l.abs et l ESP est sur Internet ?

 

Bon tu veux bien avoir.l amabilité de me.repondre.alors??

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les motos grosses, pas.les lourdes.

 

 

Ah, donc les deux sont dissociables. :W

 

 

Je.connais pas le.millesime.et.l équipement de ta moto.

Je cherche à avoir ton avis si tu as ces équipements.

Pas.la.fiche technique

Et ton ressenti sur l.abs et l ESP est sur Internet ?

 

Non je n'ai pas d'antipatinage, malheureusement. Malheureusement car j'accorde de l'importance à ce genre d'équipements de sécurité. Tout comme en bagnoles d'ailleurs... Qui achèterait une caisse sans ABS maintenant ? Donc pour l'ABS : il m'a déjà servi. Le truc à la con, une camionnette qui se décale pour me laisser passer puis qui pile à cause de la file de véhicule arrêtée devant, juste avant un rond-point... et son terre-plein pour séparer les deux voies d'accès. Freinage sur ligne blanche humide... Ben comme avec un ABS de bagnole, j'ai pu garder le cap et éviter le terre-plein. Et sur la mienne il est combiné intégral, donc on ne peut pas bloquer de roue. Sur le frein avant il y a 70/30 et sur la pédale de l'arrière 30/70.

 

Bon tu veux bien avoir.l amabilité de me.repondre.alors??

 

Ouais. :D

 

Côté couple la mienne fait 135 Nm si ma mémoire est bonne ( V4 de 1300 cm3 ). Ça décolle bien malgré le poids.

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les motos grosses, pas.les lourdes.

 

 

Ah, donc les deux sont dissociables. :W

 

 

Je.connais pas le.millesime.et.l équipement de ta moto.

Je cherche à avoir ton avis si tu as ces équipements.

Pas.la.fiche technique

Et ton ressenti sur l.abs et l ESP est sur Internet ?

 

Non je n'ai pas d'antipatinage, malheureusement. Malheureusement car j'accorde de l'importance à ce genre d'équipements de sécurité. Tout comme en bagnoles d'ailleurs... Qui achèterait une caisse sans ABS maintenant ? Donc pour l'ABS : il m'a déjà servi. Le truc à la con, une camionnette qui se décale pour me laisser passer puis qui pile à cause de la file de véhicule arrêtée devant, juste avant un rond-point... et son terre-plein pour séparer les deux voies d'accès. Freinage sur ligne blanche humide... Ben comme avec un ABS de bagnole, j'ai pu garder le cap et éviter le terre-plein. Et sur la mienne il est combiné intégral, donc on ne peut pas bloquer de roue. Sur le frein avant il y a 70/30 et sur la pédale de l'arrière 30/70.

 

Bon tu veux bien avoir.l amabilité de me.repondre.alors??

 

Ouais. :D

 

Côté couple la mienne fait 135 Nm si ma mémoire est bonne ( V4 de 1300 cm3 ). Ça décolle bien malgré le poids.

 

 

Oui c est dissociables.

 

Un sporster 883 faut 250 kg. Et c est tout fin et bas.

Full acier quoi. .

Les guzzi sont lourdes aussi en général.

 

La bonneville a rien de fis non plus et pourtant.

Mais bon que de metal. Pas de plastiques a gogo de japoniaiseries. Pas d alu non plus tu me.diras.

 

Merci pour.les infos et.avis.

Je doute pas que ça marche forrr.

Je doute pas non plus des nombreuses qualités de cette moto. Confort fiabilité ergonomie toussa.

Mais c est moche , gros et carèné

J suis plus dans la frime a la terrasse de café.

Bref dans l esprit fiat 124 mais en meule

 

En fait on a les mêmes goûts mais inversés en 2/4 roues.

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Oui c est dissociables.

 

Un sporster 883 faut 250 kg. Et c est tout fin et bas.

Full acier quoi. .

Les guzzi sont lourdes aussi en général.

 

La bonneville a rien de fis non plus et pourtant.

Mais bon que de metal. Pas de plastiques a gogo de japoniaiseries. Pas d alu non plus tu me.diras.

 

Merci pour.les infos et.avis.

Je doute pas que ça marche forrr.

Je doute pas non plus des nombreuses qualités de cette moto. Confort fiabilité ergonomie toussa.

Mais c est moche , gros et carèné

J suis plus dans la frime a la terrasse de café.

Bref dans l esprit fiat 124 mais en meule

 

En fait on a les mêmes goûts mais inversés en 2/4 roues.

 

 

Euh... ce que tu n'as pas compris, c'est que la 124 Spider est légère et peu puissante, mais qu'elle a un rapport poids/puissance très avantageux. Alors que ton truc fin et lourd, c'est juste un truc pas optimisé quoi... Un peu comme une 407 Coupé. :W

 

Alors que la moto carénée, elle est lourde mais parce que justement elle est confortable et carénée, et qu'en cas de chute, tout ce plastique aura son utilité pour protéger ( un minimum ) les jambes.

 

Par contre, le "je suis plus dans la frime à la terrasse de café" veut tout dire... et ne fait que confirmer tout le reste. :ange:

 

Donc non on n'a pas les mêmes goûts : j'ai raisonné plaisir, légèreté et pas trop couteux pour la Fiat, et sécurité et confort pour la moto ( sachant que quoi il arrive, c'est moins confortable qu'une vulgaire 108 ). Nulle part le critère "frime" n'est entré en compte.

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Euh... ce que tu n'as pas compris, c'est que la 124 Spider est légère et peu puissante, mais qu'elle a un rapport poids/puissance très avantageux. Alors que ton truc fin et lourd, c'est juste un truc pas optimisé quoi... Un peu comme une 407 Coupé. :W

 

Alors que la moto carénée, elle est lourde mais parce que justement elle est confortable et carénée, et qu'en cas de chute, tout ce plastique aura son utilité pour protéger ( un minimum ) les jambes.

 

Par contre, le "je suis plus dans la frime à la terrasse de café" veut tout dire... et ne fait que confirmer tout le reste. :ange:

 

Donc non on n'a pas les mêmes goûts : j'ai raisonné plaisir, légèreté et pas trop couteux pour la Fiat, et sécurité et confort pour la moto ( sachant que quoi il arrive, c'est moins confortable qu'une vulgaire 108 ). Nulle part le critère "frime" n'est entré en compte.

a d autres. pour la 124.

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mais oui. une.fiat 124 mais zero frime.

y a pas de.honte hein c est normal . Et même bien.

 

genre fumeur c est une insulte.

tu te regardes pas dans ton reflet qd tu passes devant une vitrine avec ton cab???

 

en meme.temps.loin de.moi.l idee de voir.en toi un frimeur pur et dur. t aurais pas une pan sinon.

 

C est une bécane de rouleur , pas de.poseur.

 

je.suis un poseur. tendance hipster.

la bécane vintage. le.jet noir.mat, le cuir veilli.marron et la beubar.

ouais grooo

 

totalement assumé.

C est au départ pour.ma gueule oui. Mais si ça fait tourner les têtes c est encore mieux.

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