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bart22
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Invité §luc846Nl

Serie 3, un peu chère je suis d'accord mais y'a moyen de trouver moins chère (c'est la seule série 3 que j'adore, les modèles antérieures ont sacrément vieillis je trouve)

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

 

Audi A4, faible kilomètrage et plaisir d'un V6 (existe aussi en 4cyl 140 ou 170ch)

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

 

Mercedes C, un peu de km certes mais y'a moyen de trouver dans ces prix là avec 80/90k kms

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

 

Peugeot 508gt

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

 

Citroen C5, autant dire qu'il y a du choix ...

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Invité §luc846Nl

Pardon dansch, j'avais oublié que tu voulais une voiture avec un faible kilomètrage donc pas la peine de regarder toutes les annonces que j'ai sélectionné :ange:

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T'es gentil, mais laisse tomber stp .....

Toutes ces voitures je les ai aussi vues et elles sont trop kilométrées ...

 

Je ne dépense pas 20-22k€ pour une voiture qui a déjà plus de 60mK ....

 

De toute façon, les allemandes, je regarde de l'autre côté du Rhin, et la 508 SW c'est définitivement out. jap:

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Invité §luc846Nl

T'es gentil, mais laisse tomber stp .....

Toutes ces voitures je les ai aussi vues et elles sont trop kilométrées ...

 

Je ne dépense pas 20-22k€ pour une voiture qui a déjà plus de 60mK ....

 

De toute façon, les allemandes, je regarde de l'autre côté du Rhin, et la 508 SW c'est définitivement out. jap:

Je comprends parfaitement et tu as raison. Je connaissais simplement pas très critères :q

Mais en effet comme tu habites à proximité de l'allemagne il y a sûrement de bonnes affaires à faire ! :lol:

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Je comprends parfaitement et tu as raison. Je connaissais simplement pas très critères :q

Mais en effet comme tu habites à proximité de l'allemagne il y a sûrement de bonnes affaires à faire ! :lol:

 

familiale, break ou SUV

essence

BVA

max. 35.000km

mini 2011

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T'es gentil, mais laisse tomber stp .....

Toutes ces voitures je les ai aussi vues et elles sont trop kilométrées ...

 

Je ne dépense pas 20-22k€ pour une voiture qui a déjà plus de 60mK ....

 

De toute façon, les allemandes, je regarde de l'autre côté du Rhin, et la 508 SW c'est définitivement out. jap:

 

 

Question subsidiaire: on peut savoir ce qui t'as fait écarter complètement la 508 quelque soit la motorisation ?

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Question subsidiaire: on peut savoir ce qui t'as fait écarter complètement la 508 quelque soit la motorisation ?

 

Ca fait des mois que je suis à la recherche d'une voiture selon les critères cités plus haut.

 

Ne trouvant pas de modèle essence, en désespoir de cause, je me serais rabattu sur un diesel.

et si diesel, autant prendre un des meilleurs compromis - pour moi - entre taille et conso, la 508 SW 115ch ( bien sûr en gardant mes autres critères de sélection comme le prix, les km, etc ... ).

 

C'est la seule 508 qui aurait pu m'intéresser ... en diesel plus puissant il y a d'autres véhicules qui me plairaient mieux ...

 

Voilà, en espérant avoir été clair :)

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Ca fait des mois que je suis à la recherche d'une voiture selon les critères cités plus haut.

 

Ne trouvant pas de modèle essence, en désespoir de cause, je me serais rabattu sur un diesel.

et si diesel, autant prendre un des meilleurs compromis - pour moi - entre taille et conso, la 508 SW 115ch ( bien sûr en gardant mes autres critères de sélection comme le prix, les km, etc ... ).

 

C'est la seule 508 qui aurait pu m'intéresser ... en diesel plus puissant il y a d'autres véhicules qui me plairaient mieux ...

 

Voilà, en espérant avoir été clair :)

 

INtéressant. très clair. :jap:

 

Tu sais ici c'est les pro 508 donc Bart aurait aimé t'en vendre une :lol:

 

Popopopopop pas du tout. Je suis ouvert à tout sauf le multipla.... :lol:

 

Nan plus sérieusement c'est toujours intéressant d'avoir les points de vu de chacun surtout quand ils sont pertinents et réfléchis. ;)

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Invité §luc846Nl

Trop dur ton sondage!....

Le confort c'est important je suis d'accord mais si le design est celui du multipla je préfère avoir moins de confort et un design plus joli.

Pour la puissance c'est subjectif, certains qui sont habitués à 170ch et + auraient du mal à redescendre en dessous et trouver que 100ch c'est "un veau", tout dépend de l'usage aussi, pour des petits trajets la puissance est pas forcément essentielle mais quand on roule pas mal j'imagine qu'on a besoin de pas mal de bourrins pour déboîter etc, mais c'est un aussi un confort = pas obligé d'appuyer comme un bourrin et pas besoin de monter trop dans les tours donc avoir une consommation réduite

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Tu sais ici c'est les pro 508 donc Bart aurait aimé t'en vendre une :lol:

 

 

Ici c'est moi qui vend :o

 

 

Petit sondage. Si vous deviez ne choisir qu'un seul sur les 3:

 

- puissance

- confort

- aspect extérieur

 

Moi ça serait confort

 

 

 

Aspect extérieur :jap:

 

Si la voiture est moche je prend pas mon pied sur la route et dedans.

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Invité §luc846Nl

Du confort à 180 km/h dans une belle bagnole.

Je mets aussi en tête l'ambiance intérieure.

 

 

= ta 308 de fonction

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Invité §luc846Nl

Excuse moi ... je ne connais pas la nuance :??:

Si c'était de fonction tu aurais pu prendre autre chose c'est ça ?

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Trop dur ton sondage!....

Le confort c'est important je suis d'accord mais si le design est celui du multipla je préfère avoir moins de confort et un design plus joli.

Pour la puissance c'est subjectif, certains qui sont habitués à 170ch et + auraient du mal à redescendre en dessous et trouver que 100ch c'est "un veau", tout dépend de l'usage aussi, pour des petits trajets la puissance est pas forcément essentielle mais quand on roule pas mal j'imagine qu'on a besoin de pas mal de bourrins pour déboîter etc, mais c'est un aussi un confort = pas obligé d'appuyer comme un bourrin et pas besoin de monter trop dans les tours donc avoir une consommation réduite

 

PAS DE JUSTIFICATION ! TU CHOISIS OU TU SORS :o

 

 

 

Aspect extérieur :jap:

 

Si la voiture est moche je prend pas mon pied sur la route et dedans.

 

Je comprend je suis un peu pareil sur ce point là :lol:

 

 

 

 

puissance obligatoirement mais là je ne t'apprends rien [:nekhen54]

 

ça c'est de l'avis tranché comme j'aime ;)

 

Du confort à 180 km/h dans une belle bagnole.

Je mets aussi en tête l'ambiance intérieure.

 

TU CHOISIS OU TU SORS. même punition que lucas :o

 

Excuse moi ... je ne connais pas la nuance :??:

Si c'était de fonction tu aurais pu prendre autre chose c'est ça ?

 

La voiture de service tu ne l'utilises que pour le boulot. Une fois la journée terminée tu la ramènes sur le parc

 

la voiture de fonction est un avantage en nature. tu peux l'utiliser en privé.

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Excuse moi ... je ne connais pas la nuance :??:

Si c'était de fonction tu aurais pu prendre autre chose c'est ça ?

Bart a répondu juste au dessus.

Pour le modèle de fonction, c'était au choix entre 308 blanche de base ... ou 308 blanche de base ...

J'ai choisi 308 de base mais de service et Jaguar XF dont je me fais rembourser les km quand je l'utilise pour bosser. En général dès que je dépasse 100 bornes sur plusieurs jours autour de mon lieu de travail. T'inquiètes, je m'y retrouve bien.

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