[Bar] Le Punching Bar

[bart22]

http://img4.hostingpics.net/pi [...] eca550.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pi [...] ca1000.jpg

 

 

t'as des photos de tout toi

[amDBs9]

 

 

en section renault 21 il y a un membre qui va sur c'est 1 millions de km lui aussi en essence

A propos de R21, j'ai eu steu beeehte fin des années 80. Pas très longtemps = lourdée au bout d'un an quand le tableau de bord s'est écroulé sur mes genoux !

[amDBs9]

 

t'as des photos de tout toi

Tout à fait ... mon Canon attaque le seuil des 50 000 déclenchements en 7 ans ! Equivalent d'une bagnole à 400 000 bornes.

[etoile68]

A propos de R21, j'ai eu steu beeehte fin des années 80. Pas très longtemps = lourdée au bout d'un an quand le tableau de bord s'est écroulé sur mes genoux !

 

 

 

normal toi tu casse tout

[amDBs9]

Et spécialement les REnault. C'est pourquoi je n'achète pas Talisman = c'est pour pas gaché !

[bart22]

Quand j'étais tout petit je roulais en:

 

205 GTI

 

quand j'étais moins tout petit que tout petit

 

R21

 

et quand j'étais moins tout petit que tout petit mais moins tout petit

 

R25

 

[amDBs9]

Et puis maintenant en Renault Trafic !

[etoile68]

Et spécialement les REnault. C'est pourquoi je n'achète pas Talisman = c'est pour pas gaché !

 

 

 

[:pat060] [:pabo69200]

[bart22]

Et puis maintenant en Renault Trafic !

 

 

ça c'est vraiment pas gentil....

[amDBs9]

Eh, je n'ai pas dit Kangoo .... [:jeune passioner]

[bart22]

Eh, je n'ai pas dit Kangoo .... [:jeune passioner]

 

 

Heureusement ! là je l'aurai pris comme une insulte !

[GG labinocle]

Mon record c'est une 405 srdt (diesel) de 1992 avec 550000km revendue à un conn*** qui a planté la voiture 1 mois plus tard.

[etoile68]

Luc si je te dis que j'ai amenait une alfa sud 1500ti a 300.000km

[bart22]

Jusqu'à présent je ne suis jamais allé au delà de 140000kms avec une voiture

 

Quand je vois vos kilométrages ça m’hallucine !

[amDBs9]

Luc si je te dis que j'ai amenait une alfa sud 1500ti a 300.000km

Quand j'avais 18 ans, je rêvais de cette caisse !

[amDBs9]

Jusqu'à présent je ne suis jamais allé au delà de 140000kms avec une voiture

 

Quand je vois vos kilométrages ça m’hallucine !

Ah tu me bats. Pour moi 139 000 avec Lexus IS qui selon moi nétait qu'au 1/4 de sa vie.

[etoile68]

mon record c'est avec la sierra une Peugeot 605 a 200.000km vendu

[GG labinocle]

AX 1.4 trd 255000km. Peut-être que la personne âgée qui l'a achetée roule encore avec.

[amDBs9]

Au niveau ABS et airbag, celle ci, elle était très low coast !

[GG labinocle]

Vitres électriques à l'avant et fermeture centralisée quand même!

[amDBs9]

Ah oui ... car TRD = le haut de gamme du modèle. Mon petit frère a démarré en auto avec une 14 TRS. Aujourd'hui ... BMW 530d de fonction ... ca va !

[GG labinocle]

R5 gtl de 1983 pour démarrer...pas de voiture de fonction aujourd'hui mais une voiture de service quand j'ai besoin : C4 Picasso bmp6 de ouf. Ca me donne la gerbe à chaque fois que je la prends.

[amDBs9]

205 GTi ou Golf GTi ... mais plutôt R5 GT turbo me semble t il ?

[GG labinocle]

Renault 5 GTL... Beaucoup moins glorieux!

[amDBs9]

Ah ok, j'avais cru lire gti ... Faut que je me soigne les yeux ! Tu me diras j'ai commencé avec une 104 SR.

[etoile68]

Ah ok, j'avais cru lire gti ... Faut que je me soigne les yeux ! Tu me diras j'ai commencé avec une 104 SR.

 

 

 

Moi avec une Opel manta

[GrB-18]

Il y a des piliers de comptoir ici , je ne sais même pas combien de pages j'ai raté depuis ma dernière tournée !

 

En parlant de gros kilométrage, un ancien voisin a fait le tour de son compteur sur une espace 1 essence avec marqué en gros "Injection" sur les ailes. C'est son fils qui s'est chargé de la plier le premier jour de son permis !

 

J'ai toujours revendu mes voitures avant 100000, enfin ça, c'était avant car aujourd'hui :

C5 mazout = 130000

TT = 160000

206 = 198000 (elle va bien la mémère )

 

Je précise pour ceux qui voudraient me bannir de la section que ma Audi était juste une bonne affaire, il n'y a rien de personnel là dedans !

 

Taulier : Un pichet de blanc et que ça saute !!

[GrB-18]

Ah oui ... car TRD = le haut de gamme du modèle. Mon petit frère a démarré en auto avec une 14 TRS. Aujourd'hui ... BMW 530d de fonction ... ca va !

 

 

Ca marsche fort ça !

R5 gtl de 1983 pour démarrer...pas de voiture de fonction aujourd'hui mais une voiture de service quand j'ai besoin : C4 Picasso bmp6 de ouf. Ca me donne la gerbe à chaque fois que je la prends.

 

Je connais bien cette boite F1 !!!!! Faut anticiper les "accélérations" (un bien grand mot) avec ça ! Avoues, on te la refile lorsque tu as mal fait ton job ?

 

 

 

Moi avec une Opel manta

 

 

Joli look de cow boy

[neo 15]

Quand j'avais 18 ans, je rêvais de cette caisse !

 

J'ai eu un GTV. J'ai adorer cette caisse.

[GrB-18]

En remontant peu à peu le fil, je remarque qu'il est de rigueur de montrer patte blanche pour être admis dans le bar de Bart, alors j'y vais !

(au passage, félicitations à tous pour vos métiers respectifs)

 

Tout commence par une ZX 1.4i finition Audace.

http://img15.hostingpics.net/pics/739995885.jpg

(5 car 5e véhicule, il y a eu quelques motos avant, mais j'y reviendrai)

 

A cette époque, je roulais comme un con pilote (ou l'inverse)... Rupteur à tous les étages (sauf en 5, qui culmine à la vitesse folle de 175 compteur), talon pointe, quelques 2 roues dans les virages etc.... Tout ça pour vous dire qu'à condition de remettre de l'huile régulièrement, cette voiture est indestructible !

 

La ZX se faisant has been, je passe à sa remplaçante en mieux : Xsara VTR 1.8i16v (comme neuve) :

http://img15.hostingpics.net/pics/752992616.jpg

 

(6 comme 6e véhicule, vous l'aurez compris) Au top cette Xsara et les jantes BBS étaient du plus bel effet à l'époque je précise

 

Mais comme toute voiture, faut plus puissant, plusse mieux (je n'étais encore qu'un jeune loup) et m'étant séparé de ma Honda CBR, craquage de slip pour cette merveilleuse 406 coupé V6 pack

http://img15.hostingpics.net/pics/126296269.jpg

 

:D ! J'en ai encore la banane !!!! Me voilà devenu amoureux de Peugeot , d'où ma présence ! Cette ligne, ce moteur, ce son (ligne complète inox + sono bose), ce touché de route... Arf, j'ai bien roulé 4 semaines avec avant que l'on me la vole et que je la retrouve 3 mois plus tard brûlée en plein champs .

 

 

Peugeot, c'est bien (je veux me faire des amis) alors quoi de mieux que de reprendre, une autre Peugeot ! Une 206 QS 1.6i16v très belle que voici :

http://img15.hostingpics.net/pics/9939458510.jpg

 

(photo du web mais exactement la même, elle avait de la gueule avec l'aileron et peinture intégrale) Donc retour à une petite voiture car petit c'est agile, on passe partout et une 206 ça danse du cul ! Je retrouve les sensations de la ZX (rupteur chaque rapport etc...) mais avec une tenue de route bien différente, ça chasse de partout là où la ZX se levait carrément sur 2 roues.

 

 

 

Maintenant je deviens sage et je fais plus de bornes, responsabilités oblige ! Alors je change pour une..... Peugeot ! Une belle 407 2.2 essence (je déteste le mazout) pack sport !

http://img15.hostingpics.net/pics/398711Photo0368.jpg

 

Celle là je la surnommais la chasseuse d'allemandes, 163cv biens exploités, ça roule déjà mais surtout équipée de bonnes gommes, une 407 devient difficile à suivre dans le sinueux ! Je la trouve très bien mais on me traite de papy en berline, alors je veux la même en coupé ! Je trouve une très belle occasion mais elle me file sous le nez. Donc je la question suivante : Existe t-il une voiture à vocation similaire qui tient encore mieux la route ??? Si si, ça existe, me voilà donc à bord d'une Alfa 159 2.2 185cv Rosso que voici :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/674801159ROSSOAV.jpg

 

Ca marche bien, quand ça marche, que des emmerdes avec cette voiture ! Petite anecdote sympa, c’était un véhicule de direction appartenant à Ferrari, son ancien propriétaire. Je me demande toujours si elle n'avait pas quelque chose en + car pour 185cv elle marchait vraiment très bien (bien + que ma TT de 180cv) et l'embrayage tenait difficilement les 40000 bornes.

 

Pour faire plaisir à "206", petite photo à côté d'une RCZ R lors d'un mariage :

http://img15.hostingpics.net/pics/134175WP20140608120353Smart.jpg

 

Achat d'une 206 1.6i16v XS entre temps, pour pouvoir rouler lorsque la 159 est au garage, c'est cette fameuse 2 saucisses que j'ai toujours et qui approche les 200 0000 : on la voit derrière la 159, cette 206 est moins bien que ma précédente en QS (pas de clim, toute pourrie etc....

http://img15.hostingpics.net/pics/656448CAM00885.jpg

 

On remplace la 159 visiblement gravement malade dans l'urgence et on tombe sur une Audi TT assez vieille (2002) mais propre :

http://img15.hostingpics.net/pics/563376tt3.jpg

 

Je l'ai toujours, elle sera remplacée je pense par une Porsche mais je ne suis pas pressé. Ici, on déteste Audi mais sachez que cette petite voiture est très plaisante !

 

Aujourd'hui, je fais de + en + de bornes, alors en + de la TT et de la 206, ce n'est pas une Peugeot (508 hors budget et 407 trop vieille) c'est une C5 II mazout (mon premier diesel ) mais bon, pas le choix avec 60000 bornes à faire par an.

http://img15.hostingpics.net/pics/6609117601.png

 

 

L'avenir sera fait de DS5 pour le taf, d'une 911 996 pour le plaisir et d'une Fiesta lorsque la 206 sera morte !

 

 

 

Moto = Vogue 50cc, Derby 50cc, Yam TDR 125cc, Suz GSE 500cc, Suz Bandit 600S, Honda CBR 600 FS, Suz GSX-R 750 (bientôt une enduro)

 

Bon WE à tous

[GrB-18]

En remontant peu à peu le fil, je remarque qu'il est de rigueur de montrer patte blanche pour être admis dans le bar de Bart, alors j'y vais !

(au passage, félicitations à tous pour vos métiers respectifs)

 

Tout commence par une ZX 1.4i finition Audace.

http://img15.hostingpics.net/pics/739995885.jpg

(5 car 5e véhicule, il y a eu quelques motos avant, mais j'y reviendrai)

 

A cette époque, je roulais comme un con pilote (ou l'inverse)... Rupteur à tous les étages (sauf en 5, qui culmine à la vitesse folle de 175 compteur), talon pointe, quelques 2 roues dans les virages etc.... Tout ça pour vous dire qu'à condition de remettre de l'huile régulièrement, cette voiture est indestructible !

 

La ZX se faisant has been, je passe à sa remplaçante en mieux : Xsara VTR 1.8i16v (comme neuve) :

http://img15.hostingpics.net/pics/752992616.jpg

 

(6 comme 6e véhicule, vous l'aurez compris) Au top cette Xsara et les jantes BBS étaient du plus bel effet à l'époque je précise

 

Mais comme toute voiture, faut plus puissant, plusse mieux (je n'étais encore qu'un jeune loup) et m'étant séparé de ma Honda CBR, craquage de slip pour cette merveilleuse 406 coupé V6 pack

http://img15.hostingpics.net/pics/126296269.jpg

 

:D ! J'en ai encore la banane !!!! Me voilà devenu amoureux de Peugeot , d'où ma présence ! Cette ligne, ce moteur, ce son (ligne complète inox + sono bose), ce touché de route... Arf, j'ai bien roulé 4 semaines avec avant que l'on me la vole et que je la retrouve 3 mois plus tard brûlée en plein champs .

 

 

Peugeot, c'est bien (je veux me faire des amis) alors quoi de mieux que de reprendre, une autre Peugeot ! Une 206 QS 1.6i16v très belle que voici :

http://img15.hostingpics.net/pics/9939458510.jpg

 

(photo du web mais exactement la même, elle avait de la gueule avec l'aileron et peinture intégrale) Donc retour à une petite voiture car petit c'est agile, on passe partout et une 206 ça danse du cul ! Je retrouve les sensations de la ZX (rupteur chaque rapport etc...) mais avec une tenue de route bien différente, ça chasse de partout là où la ZX se levait carrément sur 2 roues.

 

 

 

Maintenant je deviens sage et je fais plus de bornes, responsabilités oblige ! Alors je change pour une..... Peugeot ! Une belle 407 2.2 essence (je déteste le mazout) pack sport !

http://img15.hostingpics.net/p [...] to0368.jpg

 

Celle là je la surnommais la chasseuse d'allemandes, 163cv biens exploités, ça roule déjà mais surtout équipée de bonnes gommes, une 407 devient difficile à suivre dans le sinueux ! Je la trouve très bien mais on me traite de papy en berline, alors je veux la même en coupé ! Je trouve une très belle occasion mais elle me file sous le nez. Donc je me pose la question suivante : Existe t-il une voiture à vocation similaire qui tient encore mieux la route ??? Si si, ça existe, me voilà donc à bord d'une Alfa 159 2.2 185cv Rosso que voici :

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] OSSOAV.jpg

 

Ca marche bien, quand ça marche, que des emmerdes avec cette voiture ! Petite anecdote sympa, c’était un véhicule de direction appartenant à Ferrari, son ancien propriétaire. Je me demande toujours si elle n'avait pas quelque chose en + car pour 185cv elle marchait vraiment très bien (bien + que ma TT de 180cv) et l'embrayage tenait difficilement les 40000 bornes.

 

Pour faire plaisir à "206", petite photo à côté d'une RCZ R lors d'un mariage :

http://img15.hostingpics.net/p [...] 3Smart.jpg

 

Achat d'une 206 1.6i16v XS entre temps, pour pouvoir rouler lorsque la 159 est au garage, c'est cette fameuse 2 saucisses que j'ai toujours et qui approche les 200 0000 : on la voit derrière la 159, cette 206 est moins bien que ma précédente en QS (pas de clim, toute pourrie etc....

http://img15.hostingpics.net/p [...] M00885.jpg

 

On remplace la 159 visiblement gravement malade dans l'urgence et on tombe sur une Audi TT assez vieille (2002) mais propre :

http://img15.hostingpics.net/pics/563376tt3.jpg

 

Je l'ai toujours, elle sera remplacée je pense par une Porsche mais je ne suis pas pressé. Ici, on déteste Audi mais sachez que cette petite voiture est très plaisante !

 

Aujourd'hui, je fais de + en + de bornes, alors en + de la TT et de la 206, ce n'est pas une Peugeot (508 hors budget et 407 trop vieille) c'est une C5 II mazout (mon premier diesel ) mais bon, pas le choix avec 60000 bornes à faire par an.

http://img15.hostingpics.net/pics/6609117601.png

 

 

L'avenir sera fait de DS5 pour le taf, d'une 911 996 pour le plaisir et d'une Fiesta lorsque la 206 sera morte !

 

 

 

Moto = Vogue 50cc, Derby 50cc, Yam TDR 125cc, Suz GSE 500cc, Suz Bandit 600S, Honda CBR 600 FS, Suz GSX-R 750 (bientôt une enduro)

 

Bon WE à tous

 

[bart22]

 

Taulier : Un pichet de blanc et que ça saute !!

 

Ici on sert pas de blanc.... C'est pour les riches. Que du gros rouge qui tâche. J'ai du Félissou de 2016 !

 

 

Celle là je la surnommais la chasseuse d'allemandes, 163cv biens exploités, ça roule déjà mais surtout équipée de bonnes gommes, une 407 devient difficile à suivre dans le sinueux ! Je la trouve très bien mais on me traite de papy en berline, alors je veux la même en coupé ! Je trouve une très belle occasion mais elle me file sous le nez. Donc je la question suivante : Existe t-il une voiture à vocation similaire qui tient encore mieux la route ??? Si si, ça existe, me voilà donc à bord d'une Alfa 159 2.2 185cv Rosso que voici :

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] OSSOAV.jpg

 

Ca marche bien, quand ça marche, que des emmerdes avec cette voiture ! Petite anecdote sympa, c’était un véhicule de direction appartenant à Ferrari, son ancien propriétaire. Je me demande toujours si elle n'avait pas quelque chose en + car pour 185cv elle marchait vraiment très bien (bien + que ma TT de 180cv) et l'embrayage tenait difficilement les 40000 bornes.

 

 

 

Bon WE à tous

 

Quelle précision, je retiens surtout la 159 même si comme les italiennes elle t'en a fait voir de toutes les couleurs ça reste le charme italien.

[amDBs9]

Salut GRB-18 [:fanauto83:3]

[bart22]

on ne fâche pas un pays d'1.4 milliards de gens.....

 

http://www.petites-observation [...] vente.html

[neo 15]

Ici on sert pas de blanc.... C'est pour les riches. Que du gros rouge qui tâche. J'ai du Félissou de 2016 !

 

 

 

Quelle précision, je retiens surtout la 159 même si comme les italiennes elle t'en a fait voir de toutes les couleurs ça reste le charme italien.

 

Le problème des Alfa pour en avoir eu une, c'est que tout les matins quand tu t'en va travailler, tu prie pour qu'elle veuille bien démarrer.