Trous accélération et bruit après changement vanne EGR

[Invité §sag810sQ]

Bonjour,

Je possède une 207 1,6L HDI 110cv et j'ai fait changer la vanne EGR il y a une semaine. Depuis que je l'ai récupérée, j'ai remarqué qu'elle produisait un petit bruit et des trous à l’accélération juste en dessous 2000 tours (très remarquable à 90 km/h en 5e ou je suis un peu en dessous 2000 tous, pour ré-accélerer doucement jusqu'à 110...). Cela arrive quand j'accélère doucement, si j'appuie à fond sur la pédale pour accélérer plus rapidement je ne remarque aucun soucis.

 

Le bruit arrive aussi quand j'arrête d’accélérer et que je suis aux alentours des 2000 tours.

 

Est ce que ça peut venir d'un problème dans le remplacement de la vanne EGR ?

 

Merci d'avance pour votre aide

[Invité §Max614Uv]

Es que le joint de la vanne et bien mis car au montage souvent il tombe et on vise sans voir

[Invité §sag810sQ]

Je l'ai ramenée au garage et ils l'on repassé à la valise pour voir s'il y avait un soucis au niveau de la vanne et rien n'est ressorti comme anormal...

Le mécano l'a essayée avec moi et il en a déduit qu'il doit y avoir un défaut dans le circuit d'apport du diesel au moteur, il a changé le filtre à gasoil mais rien n'y fait.

 

Je me suis rendue compte que le problème survient surtout quand la voiture est chaude, et le bruit fait penser à un frottement un peu... Est ce que ca peut etre une saleté qui se serait mise dans le circuit ?

Avant d'avoir à changer la vanne EGR j'ai roulé sur la réserve et j'avais remarqué que la voiture pendant quelques jours qui ont suivi démarrait pas aussi rapidement qu'avant.

 

Toutes ces coincidences me font penser que tout est lié au final : rouler sur la réserve, démarrage plus long, panne vanne EGR et maintenant trous à l'accéleration...

[Invité §Max614Uv]

Nettoie t es capteur pmh tu en a 2 sur ta distribution ou volant moteur