Bonjour,
 
Je souhaite acheté une 307 HDI et je suis tombé sur l'annonce suivante :
 
307 2.0 HDI 110 XS PREMIUM 6CV, année 2002, 71 000 Km pour 8500 euros.
 
Est-ce selon vous une bonne occasion et quels sont les pièges à éviter?
 
j'ai 25 ans et j'investis tout dans cette auto, j'ai peur de me tromper...  
 
Merci d'avance pour vos réponses

Je dirai que c'est une bonne offre!
Le kilométrage peut semblé un peu élevé mais il s'agit ici d'un diesel donc pas de souci !
C'est une trés bonne voiture, j'ai un amis qui a exactement ce model, ça marche bien, ça consomme peu, l'entretient n'est pas excessif , idem pour l'assurance!
Reste à voir l'état général du véhicule, ainsi que les entretiens effectués sur celui ci....
Une trés bonne occas' en perspective

2002... HDI 110ch... Vérifier si le volant moteur a été changé
 
Quelques soucis electroniques aussi à signaler sur ce millésime

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atention au volant moteur cette année tous changer sous garantie avant 5 ans et moins 100000km
pneus avant usures rapide (27000km)

Bonjour,
 
je peux vous proposer mon véhicule peugeot 307 HDI 2.0L XT PREMIUM année 2004, 45300 km.
Prix 9300 euros
Cote argus : 9000
Cote la centrale : 11100 (avec bonus km)
 
Carrosserie / Extérieur
- Retroviseur exterieur electrique
- Vitres electriques
- Retros rabattables
Options intérieures
- accoudoir central
- Banquette AR 1/3 - 2/3
- Volant reglable
Sécurité / Antivol
- Detecteur de pluie
- Feux automatiques
- ABS
- Airbag frontal
- Airbags
- ESP
Confort / Assistance
- Climatisation
- Climatisation auto.
- Direction assistee
- Ordinateur de bord
- radio commande au volant
- Radio CD
- Regulateur de vitesse
Autres
- airbags front. lat.
- Non fumeur  
 
Comme le signalent Rocket et Julien, le Vm est un pb récurant sur les 307 HDI 110CV (lié au fournisseur Valéo).
Pour ma 307, le VM et l'embrayage ont été changés début février, donc aucun pb.
 
Vous pouvez me contacter ici : saoshyant75@hotmail.com
 
 

Le 2.0 hdi 110 sur 307 est à éviter franchement.

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La 206 : un succès mondial
Dieu pardonne... moi pas !  
B.Spencer & T.Hill Addict

Et pour quel(s) motif(s) exactement ?
Je n'ai jamais eu le moindre problème... si le VM+embrayage ont été changés sur la mienne, c'est que j'ai un garagiste consciencieux et honnête... La garantie (5 ans) arrivant à son terme (qq jours), il m'a proposé de faire le nécessaire... qu'y a-t-il gagné ?
 
Donc, si Spartan a des infos de premier ordre sur ce moteur, qu'il n'hésite pas à nous en faire tous profiter...

Le turbo fragile, sans compter les problèmes électroniques.
Les 307 sont devenues fiables quand elles ont été restylées fin 2005 (T6).

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Dieu pardonne... moi pas !  
B.Spencer & T.Hill Addict

Merci pour ces infos (!)
Cela reste vague.... je ne vais pas entrer dans la polémique...
Je vends mon véhicule non pas parce que je ne la trouve pas fiable mais parce que j'en ai moins l'utilité qu'il y a 1 an ou 2...
Si cela intéresse quelqu'un j'en serai ravi...
Mais il est vrai, que bcp d'acheteurs potentiels viennent sur ces forums pour "avis"... et d'après ce que je lis ici ou là, les réponses se ressemblent : "fais attention à ce modèle il a des problèmes"... Des généralités qui deviennent des dogmes.... Certes, le VM est un problème connu (il n'y a aucune certitude que tous les véhicules rencontreront le problème)... mais n'oubliez pas que justement, la garantie peugeot prend en charge son changement...
 
Maintenant, chacun son avis sur le sujet...