Bonjour à tous,
 
Je cherche à vendre ma 406 2.00 HDI de novembre 2000, mais je suis incapable de déterminer sa finition...    
Dur dur pour en définir la cote ! Toutes celles que j'ai trouvé indiquent une puissance de 6cv alors que sur la carte grise de la mienne il est indiqué 7cv !
Si certains se sentent le courage de m'aider, le N° type est MPE5304AS470 !!!!
Merci beaucoup !
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Bonjour, c'est un véhicule importé ? Toutes les 406 2.0 HDI sont des 6 cv, et les 2.2 HDI des 8 cv.

Oui c'est possible car je viens de me rendre compte que le carnet d'entretien d'origine a été tamponné par un garage visiblement allemand...
Est-ce que ça change beaucoup sa cote ? Je suis vraiment perdue !!

Le fait qu'elle soit d'importation étrangère et plus puissante que les modèles commercialisés en France est-il un avantage ou un inconvénient à la revente ?
Merci de vos précieux renseignements !!!

Pour la cote, il faudrait indiquer le kilométrage.
 
Cela peut être un inconvénient (carte grise plus chère), un avantage aussi (équipements peut être plus complets que les modèles français).

Elle a 185661 km exactement, mais je ne sais pas sur quel site chercher !!

Tu peux essayer le site de la Centrale.
 
http://www.lacentrale.fr/cote_inter.php
 

Ben en fait c'est bien là le problème, je ne trouve pas de cote pour le modèle en 7CV, ni sur la centrale, ni sur l'argus, d'où mon appel à l'aide désespéré sur ce forum !!!!

 
 
Ennumere tes equipement on va t'aider, puis la puissance n'a rien a voir avec le prix de ta caisse , par contre l'acheteur paierra ça carte grise assez chere

C'est une 406 break 2.00 HDI avec  ABS , Airbag , Autoradio CD, Banquette Fractionnable , Climatisation , Condamnation à distance , Direction assistée , Peinture métallisée , Vitres électriques, intérieur imitation ronces de noyer et velours.
La distribution a été refaite et la courroie de l'alternateur ainsi que la pompe à eau ont été changées, ainsi que les pneus, disques et plaquettes avant ...
En espérant que vous pourrez m'aider !!!
 

Apparemment, tu as une finition ST.
Quant à la puissance fiscale, ça vient sans doute des rapports de boîte différents suivant les pays, la puissance moteur reste la même.

Bonjour, et merci de ta réponse!
Ca correspond à quoi une finition "ST" ? Plutôt entrée de gamme ?

Difficile à dire pour ta finition, vue l'équipement listé, cela peut correspondre aussi bien à la finition SR comme ST.
 
Il faudrait plus de détails: la ST a en plus les vitres électriques arrières et des accoudoirs centraux individuels à l'avant. As tu cela sur ton modèle ?
 
Sinon, pour te guider, les finitions des 406 s'orientaient entre la SR, ST et SV.
 

Oui effectivement j'ai des acoudoirs centraux individuels à l'avant et les vitres sont électriques à l'avant aussi, je ne pensais pas qu'il faillait le préciser !
Voyez-vous d'autres détails qui me permettraient d'en savoir plus ?
En tous cas, un grand merci d'avoir pris un peu de temps pour me guider !!

Ci-joint un lien résumant l'essentiel à savoir sur la 406.  
 
http://www.auto-occasion.fr/Peugeo [...] t-792.html
 

Merci !!!!

Il manque des choses, notamment niveau motorisation, pas de 2.0 Hdi 90, pas de 2.0 16v 137, pas de 2.2 16v 160, pas de 1.8 16v 117, pas de 3.0 V6 210, pas de 1.6 90.
Niveau finition, pas de SVE, pas de ST pack sport (même si ça ressemble à sport pack), ST pack confort, ou sport/confort tout court....

 
   et les flèches déroulantes ?

Tu peux compléter par ce site, tu auras l'essentiel sur la 406.
 
http://www.caradisiac.com/php/essa [...] t_4068.php

 
   Heu, non non, j'ai bien regardé....

Tu as aussi les phares automatiques et les essuie-glaces, on vois les capteur sur ton pare-brise.

Si elle est de 2000, à mon avis c'est uniquement l'essuie-glace auto, pas les phares.

Exact, les phares auto sont apparus sur les Full mux courant 2001.... Je les ai sur la mienne qui est de 12/2001.