Bonsoir je viens de changer ma boite de vitesse, mon embrayage et mon cable sur ma peugeot 306 td de 1997 ,quand  je passe la 5eme vitesse j'accelere ds le vide et mon tours minute ne fonctionne pasdepuis que j'ai la boite de vitesse et tout a été bien monté  
Quels sont les poses possibles?

salut pour le compte tour aucun rapport avec ton demontage de boite et pour la 5eme si elle fontionnai avant je verifierai si les bielette du levier de vitesse n'on pas ete tordu lors du remontage

salut c'est une nouvelle boite quand je roule ma 5 eme vitesse passe et quand j'accelere il y a mon tour minute qui monte.d'ou vient le probleme pour le tour minute?comment on puet savoir si le boite est bonne

tu met la 5 a la main directement sur la boite, tu leve une roue et tu vois si elle entraine le moteur. a tu monter le meme modele de boite ?

Oui c'est le meme modele que l'ancienne boite,a ton avis sa se peut que c'est les biellette du levier des vitesse qui sont tordu suite au demontage

il y a un reglage a faire sur la tringlerie

salut oui il peut y avoir un reglage mais fait l'operation decrite plus haut pour voir si c'est bien le reglage quitte a debrancher les bielettes incrimine

salut peut tu m'expliquer l'operation a faire stp

salut avec l'aide de quelqun tu regarde quand tu passe la 5 le chemin que prenne les bielettes et tu fait la meme chose en les debranchant (les bielettes) et tu regarde si la 5 est en place  en levant la voiture et tu fait touner la roue a la main si tu entraine le moteur c'est que la vitesse est engager tu n'a plus qua regler les bielette pour que sa passe avec le levier
(je parle comme un livre et je reflechi comme un miroir mais je sais mieux le faire que l'expliquer) jespere que tu as compri mes explications

salut merci pour l'explication quand tu passe la 5 eme tu la passe a l'interieur ou sur la boite directement,comment on regle les bielllettes

sur la boite directement.pour le reglage il me semble que il y a un pas de vis de chaque cote de la biellette

ok je dois faire quoi aprés pour bien les reglées

si il y a bien un pas de vis tu visse ou devisse la rotule suivant que tu veut allonger ou raccourcir la tringle(toute les biellettes n'ont pas de reglage)c'est suivant le cas
as tu essayer de passer la 5 a la main

ps encore je le fais se week end,le reglage se fais surtoute les biellettes,il y acombien de biellettes?

salut j'arrive pas retirer les biellettes,as tu une technique pour les retirer sans les tordes.sur les biellettes il y a pas de reglage

salut j'arrive pas a retirer les biellettes,comment je peux retirer les biellettes sans les tordes?il y a pas de reglage sur les biellettes

salut les bielette je les enleve en passant une pince multi derriere si il n'y a pas de reglage regarde que tu ne les as pas tordu en changeant la boite

salut c'est bon j'ai reussi demontées les biellettes avec un tournevis;les biellettes ont un sens de montage?j'ai fais la manip que tu mavais dit c'est toujours pareil

bonsoir alors je crois que la boite a un probleme si elle est garantie fait la changer sinon demonte le cache en bout de boite pour voir si il y a quelque chose d'anormale le pignon de 5 est la
tiens nous au courant de tes investigations

Bonjour quand je demonte le carter je dois faire quoi?

salut regarde si la 5 vitesse s'engage en actionnant le levier de vitesse. c'est le pignon qui est en bout de boite (le premier que tu vas voir c'est la syncro)

Salut je vais vérifier,a ton avis c'est mieux de changer la boite de vitesse?j'en ai trouver une mais c'est une xtdt de 1996 est ce que c'est bon pour ma voiture qui est une td de 1997

salut pour moi oui je rechangerai la boite mais je sais pas si il y a une difference avec une xtdt

Salut j'ai trouvé une boite de 306 td mais elle est de 1998 comme ma 306 est de 1997 a t'on avis c'est bon ?

Je pense que c'est la même, en tout cas si ton moteur de 97 est un DHY.

Oui mon moteur est un ADHY

Le moteur du D TURBO un  XUD9TE pourquoi  tu  dit une ADHY mais tu na aucun  réglage a faire  normalement et tes biellette tu  peut pas te tromper  donc  c' étai  bien la boite qui  étai  malade ...