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[PRESENTATION] 508 SW GT 2.0 BlueHDi 180 EAT6 [65.000 km]

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Vétéran
lucky-59
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  1. Posté le 30/09/2017 à 19:23:45  
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Bientôt les 100'000 ...

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Profil : Pilote pro
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erwan254
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  1. Posté le 01/10/2017 à 23:12:12  
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Profil : Pilote pro
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jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 04/10/2017 à 18:48:12  
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C'est clair ça tourne.
Elle roule bien je suis content.
Je consomme peu en ce moment.


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Profil : Vétéran
lucky-59
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  1. Posté le 04/10/2017 à 21:18:19  
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Tant mieux si elle te plait toujours autant, quand on roule beaucoup c'est vraiment important.
Tu la gardes jusqu'à quel kilométrage?

Profil : Pilote pro
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jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 06/10/2017 à 09:43:45  
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Normalement 4 ans / 200.000
Maintenant on va voir comment évolue la situation vis à vis du diesel en zone urbaine (ZRC)...
Il est possible que l'on raccourcisse les contrats pour passer sur essence / hybride en anticipant les interdictions ou restrictions de circulation.
La top-direction générale en Autriche est passée sur Tesla / Audi A7 3.0 TFS
Le niveau en dessous est en train d'échanger les A6 3.0 tdi contre des e-tron
Les responsables commerciaux testent des passat GTE
Ça vient...


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jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 09/10/2017 à 12:05:58  
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Mes pneus doivent être bien used car je les trouve fort bruyants...
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erwan254
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  1. Posté le 11/10/2017 à 00:55:49  
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Ils sont d'origines ?
Sinon il y a de belles voitures de fonctions chez toi :p
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jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 11/10/2017 à 18:22:24  
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erwan254 a écrit :

Ils sont d'origines ?
Sinon il y a de belles voitures de fonctions chez toi :p
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Pneus d'origine.
Michelin Primacy HP (fabrication semaine 35/2015)
Ils ont environ 52.000km.
Ceux de devant sont presque ai témoin et ceux de derrière à peine mieux.
Je vais faire 60.000 avec. Pas si mal.

Voitures de fonction : oui pas mal. Pas de quoi se plaindre.
Dans mon équipe les commerciaux ont des 3008-2 active business 120 eat6, les directeurs de service des 508 se allure 180 et la direction de site Espace 5 ou A6

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erwan254
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  1. Posté le 11/10/2017 à 20:22:20  
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jeanclaude convenant a écrit :

Pneus d'origine.
Michelin Primacy HP (fabrication semaine 35/2015)
Ils ont environ 52.000km.
Ceux de devant sont presque ai témoin et ceux de derrière à peine mieux.
Je vais faire 60.000 avec. Pas si mal.

Voitures de fonction : oui pas mal. Pas de quoi se plaindre.
Dans mon équipe les commerciaux ont des 3008-2 active business 120 eat6, les directeurs de service des 508 se allure 180 et la direction de site Espace 5 ou A6
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Ah oui vraiment pas mal effectivement comme durée de vie ;)

Espace 5 ou A6, pas tout à fait la même voiture quand même :lol:


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jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 12/10/2017 à 18:19:29  
  2. answer
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Elle est bien cette appli Peugeot je trouve.
Vous l'utilisez ?
2017-10-12_18:18Voir l'image en grand0 vote


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damiien
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  1. Posté le 12/10/2017 à 20:41:20  
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Moi j'utilise pour mes clients !
Pas mal surtout pour le détail des trajets ;)
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À bientôt chez Peugeot !
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jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 12/10/2017 à 21:07:00  
  2. answer
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damiien a écrit :

Moi j'utilise pour mes clients !
Pas mal surtout pour le détail des trajets ;)
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ce que je n'aime pas dans cette version (et qui était dans l'ancienne app) c'est qu'on ne peut pas fusionner les trajets...


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damiien
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  1. Posté le 12/10/2017 à 21:23:35  
  2. answer
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Oui exact ! Ca pouvais être pratique si on allait mettre du carburant par exemple, ou une pause sur autoroute !


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jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 17/11/2017 à 14:20:57  
  2. answer
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Quelques news en passant.
Je suis allé faire poser mes pneus hiver lundi.
J'ai du recommander 2 pneus neufs, bien que ceux que j'avais (Continental TS830p) ne soient pas morts, car l'un des pneus AV avant présentait une grosse hernie, et ils étaient trop usés pour n'en remplacer qu'un.
J'ai donc commandé deux Dunlop Wintersport 5 chez allopneus et ils sont posés à l'arrière.

8521_55e40​8bc8cb9a

je pense que ceux de devant (les 2 Conti TS830P) vont me faire encore cette saison pis faudra les changer, sauf si j'en éclate encore un ...

Quant à mes pneus été, 2 sont morts, et 2 pas loin.

La voiture à presque 98.000 ; vu ce que j'ai dans le programme pour les prochains jours, elle aura passé les 100.000 avant ses deux ans.
Pas de souci particulier.

L'autre jour j'ai roulé bien (trop) chargé.
J4ai du coup regardé la charge utile sur la CG et elle est plus faible que je pensais ; de mémoire, 600 kg,
Pareil, la charge tractable (freinée) est faible aussi (1200kg) : ça serait insuffisant pour tracter une voiture de circuit sur un plateau par exemple. Une Clio3 RS meme vidée pour la piste pese 1t, plus 500kg de plateau... C'est cuit !
Je trouve ça léger pour une grosse voiture comme la 508.

Enfin voila.
@+


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taisnej
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  1. Posté le 17/11/2017 à 14:31:35  
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faute à la BVA non ?
Message édité par Taisnej le 22/11/2017 à 09:11:04

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erwan254
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  1. Posté le 22/11/2017 à 02:17:08  
  2. answer
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Pas mal + de 50k / an :D
Sinon effectivement c'est assez faible les valeurs de charges :L


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bmal
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  1. Posté le 05/12/2017 à 16:30:52  
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Bonjour
une petite question car j'envisage l'achat d'une RXH 180 EAT6 (en remplacement de ma 406 break) et habitant en montagne j'aurais voulu avoir votre avis sur son comportement en routes de cols : souplesse de la boite ? mais surtout "frein moteur" en descente ? ( on peut passer facilement en mode "boite manu" pour figer une vitesse ? )
merci par avance

Profil : Pilote addict
  1. config
paulo772
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  1. Posté le 05/12/2017 à 17:44:24  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
Je n'ai pas de finition RXH ni le 180 cv, mais l'EAT6.
La boîte est souple, de type BVA à convertisseur, pas de soucis.
Il y a un mode manuel en basculant le levier et là, tu peux verrouiller, descendre, monter un rapport soit avec le levier de vitesse, soit avec les palettes au volant.
Mon père à une RXH en 180 EAT et va régulièrement dans les Alpes du sud, via Grenoble et route Napoléon, et aucun problème été comme hiver (pneus neige) pour monter / descendre.

En plus, en RXH tu vas gagner qqes cm en hauteur de caisse par rapport à la 406.


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  1. Posté le 05/12/2017 à 20:05:04  
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jeanclaude convenant a écrit :

Mes pneus doivent être bien used car je les trouve fort bruyants...
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Bonsoir,
Il est exact que les Primacy HP deviennent de plus en plus bruyants au fur et mesure de leur usure. C'est vraiment désagréable.

Profil : Routard
bmal
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  1. Posté le 06/12/2017 à 09:39:04  
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@Paulo : parfait ! merci ;)

juste une question complémentaire concernant les roues "neige" : quelles dimensions en "neige" avez-vous ? et faut-il reparamétrer lorsqu'on permute les 4 roues été par 4 roues "neige" si on a des dimensions différentes ? (je pense qu'il y a des valves "intelligentes" sur ce modèle ? )
merci par avance, cordialement
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jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 06/12/2017 à 20:52:41  
  2. answer
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bmal a écrit :

@Paulo : parfait ! merci ;)

juste une question complémentaire concernant les roues "neige" : quelles dimensions en "neige" avez-vous ? et faut-il reparamétrer lorsqu'on permute les 4 roues été par 4 roues "neige" si on a des dimensions différentes ? (je pense qu'il y a des valves "intelligentes" sur ce modèle ? )
merci par avance, cordialement
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Bonsoir
Précision quant à la demande sur le frein moteur : il y’en a peu il faut reconnaître.
Faut pas hésiter à tomber plusieurs rapports et faire hurler un peu le moteur (genre en 2ème à 3500tr/min) mais ça retient quand même la voiture. Je suis allé dans les gorges du Verdon cet été et je n’ai pas souffert du manque de frein moteur.

Concernant les roues hiver :
- j’ai pris la même taille que les roues été, 235/45/18, pas le choix sur la GT, il semble qu’on ait pas le droit de monter des jantes 17’’
- sur la précédente qui était en 215/55/17 je pouvais rester en 17 où passer en 16’’
- pas besoin de ré paramétrer tant que vous restez dans les dimensions « homologuées » pour la voiture.
- sur tous les modèles GT depuis le début ainsi que sur toutes les phases 2 (restyled) il y a des capteurs de pression des pneus. Si vous n’en installez pas sur les roues hiver (comme moi) vous aurez au bout de quelques kilomètres un message « service », avec témoin en permanence. Pas gênant en ce qui me concerne. Ca économise 450€ de valve électroniques... sinon, il y a un apprentissage a faire a la valise électronique pour que la voiture connaisse un second train de pneus.

Voilà


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  1. Posté le 06/12/2017 à 20:55:19  
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2017-12-06_20:54Voir l'image en grand0 vote
100.000 passes ce week end !
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  1. Posté le 07/12/2017 à 09:11:32  
  2. answer
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merci Jean-Claude , infos intéressantes ;)
juste une précision (désolé je "découvre" un peu la gamme :) )concernant ce que tu cites concernant la taille des roues : la finition "GT" concerne les RXH ? ( en clair : sur toutes les RXH je serais en 235/45/18 ? ou que certains modèles ? ou pas de GT sur les RXH ?)
merci par avance
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erwan254
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  1. Posté le 07/12/2017 à 13:17:24  
  2. answer
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jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 11/12/2017 à 15:43:38  
  2. answer
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bmal a écrit :

merci Jean-Claude , infos intéressantes ;)
juste une précision (désolé je "découvre" un peu la gamme :) )concernant ce que tu cites concernant la taille des roues : la finition "GT" concerne les RXH ? ( en clair : sur toutes les RXH je serais en 235/45/18 ? ou que certains modèles ? ou pas de GT sur les RXH ?)
merci par avance
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Alors « GT » c’est une finition et « RXH » une autre.
Les RXH on deux taille de roues possibles :
2017-12-11_15:42Voir l'image en grand0 vote
Je me rappelle que de série c’était des 18’´ mais que les 17’’ étaient possible en option gratuite.
Donc faut voir...


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jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 11/12/2017 à 15:45:37  
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erwan254 a écrit :

Va falloir penser à changer le titre :ange:
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En effet
Mais tu vois, pour ça il faut que je me connecte via le site internet et non pas sur l’app de mon téléphone...


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