Feux prend l'eau

[Invité §Joh224oi]

Bonjour Tout ét dans le titre je voudrai une solution à ce probleme

[Invité §cal245LI]

bonjour

non, tout n'est pas dans le titre

tu pourrais "présenter" un peu plus ta voiture :

modèle, motorisation, année, kilométrage (c'est un peu plus sympa pour les gens qui vont essayer de t'aider)

et surtout préciser si ton souci est à l'avant ou à l'arrière

[Invité §Joh224oi]

Peugeot 306 2L hdi 90cv année 2000 165000km

C'est le feu arrière gauche qui se rempli d'eau,je suis souvent obliger de le démonter pour vider l'eau merci pour votre aide.

[Invité §cal245LI]

dans ce genre de situation, ça vient le plus souvent du joint sur l'arrière du feu, qui est appliqué contre la carrosserie, et qui est devenu "dur" car il est trop vieux

tu as deux possibilités :

- soit trouver un feu avec le caoutchouc en bien meilleur état

- soit prendre une perceuse, un foret de 5/6mm et percer des trous dans le bas du feu (pas dans la partie "rouge" mais sous le feu, dans le plastique noir), cela ne résoudra pas l'entrée d'eau, mais cela permettra à l'eau de s'évacuer directement

 

[Invité §Joh224oi]

Merci pour ton aide mais j'espère ne pas casser le feu ou fêlé avec la perceuse.

[Invité §cal245LI]

non, pas en dessous du feu, tu y vas doucement, je l'ai fait récemment sur une Xsara et une saxo

[Invité §Joh224oi]

Ok merci je vais faire sa cette aprèm

[Invité §cal245LI]

dans la partie noire, hein, sous le feu, pas dans la partie plastique transparente rouge

 

tu verras, c'est du plastique différent, il n'est pas cassant comme le transparent rouge

[Invité §Joh224oi]

ok merci

[Invité §Mes560sQ]

Salut,

 

J'ai eu le même problème, j'ai refait un joint sur le joint avec de la loctite, bien étaler tout le long pour que le joint fasse +/- 1mm d'épaisseur, laisser sécher toute une nuit, remonter les feux. Depuis, plus aucun problème

 

Par contre, bien veiller à laisser sécher la pâte à joint avant de remonter, sinon, c'est un feu collé à la voiture à coup sûr

 

Il s'avère que les joints, étant trop serrés par les deux papillons derrière, s’aplatissent et durcissent, et finisse par créer des interstices qui laissent passer l'eau...

[Invité §Joh224oi]

Bon c'est bon j'ai percer 4 trou tout du long attendons qu'il pleuvent pour voir le résultat

Moi j'ai voulu épaissir le joint avec de la mousse calfeutrage pour fenêtre c'est une solution aussi, sauf que je n'ai jamais réussi à démonter le feux entièrement j'arrive à juste le déboîter :s

[Invité §Mes560sQ]

Si tu as pas pu démonter tes feux, tu les à percés où tes trous??

 

Personnellement je suis pas fan des trous dans les feux, ça ne fait que contourner le problème, l'humidité continuera à rester dans le feu, et réduira la durée de vie des ampoules, ça oxydera la platine et les connectiques, et puis un jour tu finira probablement par avoir de l'eau dans le coffre.

[Invité §Joh224oi]

En faite j'arrive à le déboîter mais pas à enlever les connectique du coup j'ai percer 4 petit trou en dessous ou ya le plastique noir. Je suis d'accord avec toi sur ce que t'a dit mais je n'avais pas trop le choix pour l'instant

[Invité §Joh224oi]

Apres je pourrai toujours reboucher les trous et faire comme tu a fait, mais il faudrait m'expliquer comment enlever le feu.

[Invité §Mes560sQ]

Pour retirer les fiche, tu remet le feu contre la carrosserie, tu prends tes clé ou un petite tournevis. Tu as un petit espace avec un morceau de métal sur la gauche de la fiche, tu met soit tes clés soit un tournevis et tu pousse ce petit bout de metal vers la fiche tout en tirant la fiche vers l'arrière, elle va sortir...

 

Y a peut être une autre petite fiche de 2 cables aussi, elle tient avec un morceau de plastique, tu tires un peu le morceau de plastic sur le côté et tu la sors

[Invité §Joh224oi]

Ok je vais essayer sa demain je te tiendrai au courant au qu'à ou j'aurai d'autre difficulté

[Invité §Joh224oi]

Ét ou acheté tu le matos pour refair un "joint" ét quel nom sa a? Désolé je suis novice

[Invité §Mes560sQ]

Personnellement j'ai utilisé de la loctite 5940 et lorsque le joint est bien sec, avant le remontage, je balance un coup de silicone en spray pour que le joint n'accroche pas à la carrosserie.

 

Loctite: http://image.noelshack.com/fic [...] 205450.jpg

Silicone en spray: http://image.noelshack.com/fic [...] 205511.jpg

 

PS: N'oublie pas de nettoyer le plan de joint (carrosserie là où vient se poser le joint sur la voiture) avant de remonter les feux, c'est très important.

[Invité §Joh224oi]

Ok je te remercie

[Invité §Joh224oi]

@Messiah93

Merci pour la solution feu démonter et changer