Pb ouverture/fermeture a distance

[Invité §306573jC]

Bonjour à toutes et à tous.

 

Je vous expose le petit problème que je rencontre avec mon 3008.

 

j'ai lors de l'installation d'un caisson de basse Focal grillé mon fusible (oublie de débrancher la batterie ), je l'ai donc remplacé par un autre (un 15A au lieu de 20 car je n'en avais pas de 20) et ayant craint que d'autres aient aussi sauté je les ai vérifié un à un, pour du coup voir qu'aucun autre n'avait claqué.

 

Par la suite, je me suis aperçu que je n'avais plus de fermeture centralisée, ni à distance, ni à la clé, j'ai donc revérifié mes fusibles, celui de la fermeture ne me paraissait pas mort, mais par acquis de conscience je l'ai tout de même changé, et miracle, ça refonctionnait.

 

Seulement, le miracle ne fut que de courte durée, depuis, une chose bien étrange se passe, ex :

 

Je ne peux pas ouvrir la voiture à distance, je l'ouvre donc à la clé mais rien ne s'allume au tdb (pas de logo Peugeot), tout se met en route dès que je mets le contact, (l'odb s'affiche en anglais puis repasse en français), les rétros se déplient et la voiture démarre normalement.

 

J'ai aussi perdu l'heure et la date sur l'écran déporté de la radio/gps mais pas les stations ni les recherches antérieures de navigation et le gps fonctionne bien

 

Je remets donc date et heure correctement, puis imaginons que je m'arrête, la voiture se ferme à distance, pas de problème, le voyant rouge clignote sur le tdb.

 

Si je la rouvre dans la minute qui suit, pas de problème non plus, par contre, si j'essaie par ex 1/4h après, plus rien à la télécommande, plus de voyant clignotant et re-belotte à la clé, heure et date perdues, odb en anglais etc...

 

La dernière en date c'est que au bout d'un moment, à force de remettre l'heure et la date pour rien, je laissais tout clignoter, et là, tout s'est réaffiché, l'heure et la date comme si elle n'avaient jamais été perdues, j'ai donc bêtement pensé que peut être mon problème s'en était allé, mais non, enthousiasme vite envolé, tout recommence, comme cité plus haut...

 

Donc, si l'un d'entre vous connait la solution à mon problème, je suis preneur de ses conseils, car n"étant ni mécano, ni magicien, me restera que la solution Peugeot et après les fêtes qui m'ont couté un bras, j'aimerais pouvoir éviter la concession si possible...

 

Merci à l'avance de toutes vos réponses

 

Cordialement

[look386]

Bjr ,

Oupssssss...

cela semble pas simple ,

j ai peur que la passage chez Peugeot , soit à envisager ,

en plus les réponses ne fusent pas ....

moi j aurai débranché la batterie quelques minutes , on ne sait jamais!

 

Bonnes fêtes quand même .

[Invité §Ano256AE]

Salut 306Esp, as tu trouvé une solution car je suis dans la même situation que toi. Merci d'avance.

[Invité §Ano355Is]

Bonjour 30655TP, j'ai exactement le même problème, avez vous eu la solution ? Pas de centralisation après 10 minutes et heure qui clignotte avant de se synchroniser grace a la radio. Parfois même, en fermant le véhicule, la radio reste encore branchée au lieu d'avoir l'écran motorisé qui se replie.

Pas dit que vous me répondiez après 3 an et demi mais je tente quand même.

 

Merci pour votre retour,

 

Vadim

[Invité §Ano355Is]

Bonjour à toutes et à tous.

 

Je vous expose le petit problème que je rencontre avec mon 3008.

 

j'ai lors de l'installation d'un caisson de basse Focal grillé mon fusible (oublie de débrancher la batterie ), je l'ai donc remplacé par un autre (un 15A au lieu de 20 car je n'en avais pas de 20) et ayant craint que d'autres aient aussi sauté je les ai vérifié un à un, pour du coup voir qu'aucun autre n'avait claqué.

 

Par la suite, je me suis aperçu que je n'avais plus de fermeture centralisée, ni à distance, ni à la clé, j'ai donc revérifié mes fusibles, celui de la fermeture ne me paraissait pas mort, mais par acquis de conscience je l'ai tout de même changé, et miracle, ça refonctionnait.

 

Seulement, le miracle ne fut que de courte durée, depuis, une chose bien étrange se passe, ex :

 

Je ne peux pas ouvrir la voiture à distance, je l'ouvre donc à la clé mais rien ne s'allume au tdb (pas de logo Peugeot), tout se met en route dès que je mets le contact, (l'odb s'affiche en anglais puis repasse en français), les rétros se déplient et la voiture démarre normalement.

 

J'ai aussi perdu l'heure et la date sur l'écran déporté de la radio/gps mais pas les stations ni les recherches antérieures de navigation et le gps fonctionne bien

 

Je remets donc date et heure correctement, puis imaginons que je m'arrête, la voiture se ferme à distance, pas de problème, le voyant rouge clignote sur le tdb.

 

Si je la rouvre dans la minute qui suit, pas de problème non plus, par contre, si j'essaie par ex 1/4h après, plus rien à la télécommande, plus de voyant clignotant et re-belotte à la clé, heure et date perdues, odb en anglais etc...

 

La dernière en date c'est que au bout d'un moment, à force de remettre l'heure et la date pour rien, je laissais tout clignoter, et là, tout s'est réaffiché, l'heure et la date comme si elle n'avaient jamais été perdues, j'ai donc bêtement pensé que peut être mon problème s'en était allé, mais non, enthousiasme vite envolé, tout recommence, comme cité plus haut...

 

Donc, si l'un d'entre vous connait la solution à mon problème, je suis preneur de ses conseils, car n"étant ni mécano, ni magicien, me restera que la solution Peugeot et après les fêtes qui m'ont couté un bras, j'aimerais pouvoir éviter la concession si possible...

 

Merci à l'avance de toutes vos réponses

 

Cordialement

 

 

 

Bonjour 30655TP, j'ai exactement le même problème, avez vous eu la solution ? Pas de centralisation après 10 minutes et heure qui clignotte avant de se synchroniser grace a la radio. Parfois même, en fermant le véhicule, la radio reste encore branchée au lieu d'avoir l'écran motorisé qui se replie.

Pas dit que vous me répondiez après 3 an et demi mais je tente quand même.

 

Merci pour votre retour,

 

Vadim

[Invité §B90836zU]

Bonjour à toutes et à tous.

 

Je vous expose le petit problème que je rencontre avec mon 3008.

 

j'ai lors de l'installation d'un caisson de basse Focal grillé mon fusible (oublie de débrancher la batterie ), je l'ai donc remplacé par un autre (un 15A au lieu de 20 car je n'en avais pas de 20) et ayant craint que d'autres aient aussi sauté je les ai vérifié un à un, pour du coup voir qu'aucun autre n'avait claqué.

 

Par la suite, je me suis aperçu que je n'avais plus de fermeture centralisée, ni à distance, ni à la clé, j'ai donc revérifié mes fusibles, celui de la fermeture ne me paraissait pas mort, mais par acquis de conscience je l'ai tout de même changé, et miracle, ça refonctionnait.

 

Seulement, le miracle ne fut que de courte durée, depuis, une chose bien étrange se passe, ex :

 

Je ne peux pas ouvrir la voiture à distance, je l'ouvre donc à la clé mais rien ne s'allume au tdb (pas de logo Peugeot), tout se met en route dès que je mets le contact, (l'odb s'affiche en anglais puis repasse en français), les rétros se déplient et la voiture démarre normalement.

 

J'ai aussi perdu l'heure et la date sur l'écran déporté de la radio/gps mais pas les stations ni les recherches antérieures de navigation et le gps fonctionne bien

 

Je remets donc date et heure correctement, puis imaginons que je m'arrête, la voiture se ferme à distance, pas de problème, le voyant rouge clignote sur le tdb.

 

Si je la rouvre dans la minute qui suit, pas de problème non plus, par contre, si j'essaie par ex 1/4h après, plus rien à la télécommande, plus de voyant clignotant et re-belotte à la clé, heure et date perdues, odb en anglais etc...

 

La dernière en date c'est que au bout d'un moment, à force de remettre l'heure et la date pour rien, je laissais tout clignoter, et là, tout s'est réaffiché, l'heure et la date comme si elle n'avaient jamais été perdues, j'ai donc bêtement pensé que peut être mon problème s'en était allé, mais non, enthousiasme vite envolé, tout recommence, comme cité plus haut...

 

Donc, si l'un d'entre vous connait la solution à mon problème, je suis preneur de ses conseils, car n"étant ni mécano, ni magicien, me restera que la solution Peugeot et après les fêtes qui m'ont couté un bras, j'aimerais pouvoir éviter la concession si possible...

 

Merci à l'avance de toutes vos réponses

 

Cordialement

 

[Invité §B90836zU]

Bonjour j'ai le même problème de centralisation..ya quelqu'un qui a trouvé la solution pour ce problème..merci de me répondre car je trouve pas la solution

[Invité §Ano585iD]

le problème se trouve au niveau du boitier BIS (boitier fusible )verifier les fiches,aussi manque de contact - sur meme localisation,peut generer ce prob

[Invité §Ano585iD]

le problème se trouve au niveau du boitier BIS (boitier fusible )verifier les fiches,aussi manque de contact - sur meme localisation,peut generer ce prob

[Invité Isa]

Bonjour, j’ai eu ce même problème en vérifiant tous mes fusibles un par un dans la boîte sous le volant. C’est le fusible SH qui fait problème et que je n’avais pas remis dans la bonne position.  Il y a une position PARKING faite quand la voiture est neuve (donc longtemps entreposée) et une position CLIENT quand la voiture entre en concession. C’est sûr cette dernière qu’il faut mettre le fusible. Dans la position parking, on ne peut ouvrir les portes que manuellement. 

 

En image c’est plus simple à comprendre : https://zupimages.net/up/20/48/fntm.png

[Djam35400]

Le 28/11/2020 à 07:25, Invité Isa a dit :

Bonjour, j’ai eu ce même problème en vérifiant tous mes fusibles un par un dans la boîte sous le volant. C’est le fusible SH qui fait problème et que je n’avais pas remis dans la bonne position.  Il y a une position PARKING faite quand la voiture est neuve (donc longtemps entreposée) et une position CLIENT quand la voiture entre en concession. C’est sûr cette dernière qu’il faut mettre le fusible. Dans la position parking, on ne peut ouvrir les portes que manuellement. 

 

Merci l'ami ça fonctionne pour moi

Le 28/11/2020 à 07:25, Invité Isa a dit :

Bonjour, j’ai eu ce même problème en vérifiant tous mes fusibles un par un dans la boîte sous le volant. C’est le fusible SH qui fait problème et que je n’avais pas remis dans la bonne position.  Il y a une position PARKING faite quand la voiture est neuve (donc longtemps entreposée) et une position CLIENT quand la voiture entre en concession. C’est sûr cette dernière qu’il faut mettre le fusible. Dans la position parking, on ne peut ouvrir les portes que manuellement. 

 

En image c’est plus simple à comprendre : https://zupimages.net/up/20/48/fntm.png