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307

307 SW: Essuie glace ne s'arrêtent pas à la bonne position.


Invité §fly771Hn

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Invité §fly771Hn

Bonjour,

 

J'ai une 307 SW HDI 2.0L 110CV année 14/11/2002, je rencontre un problème est que les essuies glace ne reviennent pas en position de repos, et ils s'arrêtent d'une façon aléatoire en plein milieu etc...

J'ai changé le Com2000 etc... mais ça ne change rien ....

L'ordinateur de bord me marque essuie glace automatique défaillant.

 

Merci pour votre aide.

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  • Réponses 47
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Invité §fly771Hn

bonsoir

çà sent le moteur d'essuie glace , mais avant çà tes fusibles sont ils bons

 

bonsoir,

 

Les essuie glace marchent et même l'essuie glace arrière a le même symptôme... je pense que ça ne vient pas des moteurs ... sinon ça veut dire que les deux moteurs sont HS en même temps ?

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Invité §fly771Hn

Je voulais juste ajouter que quand je commande l'ouverture portes à distance les essuies glace fonctionnent quelques secondes et s'arrête après dans une position aléatoire ! est ce normal aussi ?

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Invité §fly771Hn

bonsoir

ha ben non c'est pas normal

essai de débrancher ton capteur de pluie ( derrière le rétro )

çà arrive qu'il fasse merder le système

 

Désolé, car je l ai acheté juste hier.... En plus j ai un nouvel élément! C est que quelque soit la position pour le balayage ben les essuie-glace font a peine 5 a 7 cycles puis ils s arrêtent! Je suis obligé de changer la position pour que ça rebouge ... Et ainsi de suite... J ai ce phénomène sur les devant et les arrière...

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Invité §fly771Hn

donc pour résumer :

l ODB signale les essuie-glace automatique défaillant, les essuie-glace avant et arrière fonctionnent quelques cycles et s arrêtent n importe où. je suis obligé de les re déclencher

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Invité §fly771Hn

bonsoir

as tu essayé de débrancher la capteur de pluie qui se situe derrière le rétro intérieur ?

 

 

Bonsoir

Oui je l ai fait mais ça n a rien changé. J ai même initialisé le bsi mais ça n a rien donné.

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Invité §fly771Hn

re

peux tu me donner ton n° de série s'il te plait , que j'essai de trouver quelque chose

 

Bonjour excuse ma lenteur pour répondre car je suis parti en Allemagne et le temps de trouver un point d accès....

Il est ou le numéro de série ?

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Invité §fly771Hn

juste un autre point c est que la jauge de carburant des fois va dans une position inférieur a la position réel du niveau de carburant, des fois ça met du temps a rejoindre la vrai position genre 5min. des fois la jauge ne rejoint jamais la bon niveau. et lors du prochain démarrage du moteur la jauge se calle sur le bon niveau....

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bonsoir

le n° de serie de la voiture , tu le trouves sur la carte grise , commence par vf3 et contient 17 caractères

pour la jauge :

est ce que tu fait que des pleins ou de petit rajout ?, car en faisant que des petits rajout il se crée une dérive de la jauge.

est ce qu'en mettant les essuies glaces çà agit d'une façon ou d'une autre sur la jauge ?

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Invité §fly771Hn

j ai fait deux pleins en venant en Allemagne.

je ne pense pas qu il y a une dérive de la jauge car des fois elle revient au bon niveau. comment faire pour la re étalonner ?

je te donnerais le numéro de série demain. car j ai la carte grise dans la voiture.

j ai vérifier la capteur il y a comme la glue dessus entre le capteur et le pare-brise

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bonsoir

le com2000 que tu as essayé était il bon .

d'après le schéma électrique les essuie glace av , ar et la jauge sont sur 3 circuits différent

si 2 moteurs défectueux seraient pas de bol comme dit plus haut , alors une bsi plus une bm34 (2 calculateurs ) serait vraiment vraiment pas de bol

il faudrait contrôler si tu a toujours l'alimentation au moteur av et ar lorsqu'il tombe en panne

moteur av

voie 1 :masse fil n°mc21a

voie 2 :commande arrêt fixe fil n°503

voie 4 :commande petite vitesse fil n°500

voie 5 :commande grande vitesse fil n° 501

 

moteur ar

voie 1 : commande fil n° 521

voie 2 : commande arrêt fixe fil n° 522

voie 3 : masse fil n° mc520

 

tiens moi au courant de tes mesures , peux tu les notés s'il te plait

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Invité §fly771Hn

oui le com2000 est bon, enfin ce que mon ami m a dit...

je ferais les mesures une fois rentrer en France. je te tiendrais au courant.

merci pour ton aide.

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Invité §fly771Hn

en fait on a tester un moteur avant qui marchait et on a obtenu les même symptômes. je pense que ça viendrait du bsi... je ferais les essais durant la première semaine de janvier. je te tiendrais au courant.

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Invité §fly771Hn

bonsoir

ok j'attend les résultats

 

Bonjour,

Je voulais avoir ton avis sur ceux-ci :

 

SOLUTION pour BSI SIMENS ET défaut constaté ; essuie glace av et lave glace AV en panne SOLUTION faire une mise a jour BSI chez Citroën ; intervention 30min / 42 euros ttc . Apres 4 mois de recherche de panne y compris chez Citroën , et sans trouvez la panne ; un petit agent Citroën ma réglé le souci avec une mise a jour BSI .

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Invité §fly771Hn

est ce qu une mise à jour bsi pourrait régler le problème ? la je vois aussi que le détecteur niveau d huile déconne aussi. il met que le niveau d huile est bas tandis qu il est OK en réalité....

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Invité §fly771Hn

bonsoir

ce n est pas grave pour le retard. j espère que tu as bien profiter de ton congés.

la j ai déposé chez le mécano qui me l a vendu. et je lui transmis tes suggestion de test il me dira.

je te tiendrais au. courant.

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Invité §fly771Hn

bonsoir

je voulais savoir si tu pouvais me dire a partir le num de série quel pack a ma voiture?

merci.

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bonsoir

GENRE DE PRODUITVEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANEPEUGEOT
LIGNE DE PRODUIT307
SILHOUETTEBREAK LOISIRS
FINITIONGRAND ANGLE 2
MOTEURDIESEL TURBO DW10ATED FAP
TRANSMISSIONBVM5
TYPE DE PEINTUREPEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSEKDA - PEINTURE DOLOMITES
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEURCHAINE ET TRAME MINIKA + EKFA "NV"
COULEUR DE GARNISSAGE"FX"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES)BVM BE4 L
MOTEUR (TYPE)MOTEUR TYPE EW/DW
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERSSW
MONOGRAMMESANS MONOGRAMME

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Invité §fly771Hn

bonjour,

je viens donner des nouvelles...

ma voiture est toujours bloquée chez le mécano... il a changé le bsi avec une référence légèrement différente (emplacement fusibles différents etc...) verdict tous fonctionne même les essuie-glace mais les vitres ne fonctionne plus....

donc il va chercher le bon bsi...

as-tu la référence monté sur ma voiture stp?

merci.

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Invité §fly771Hn

bonjour,

je viens donner des nouvelles...

ma voiture est toujours bloquée chez le mécano... il a changé le bsi avec une référence légèrement différente (emplacement fusibles différents etc...) verdict tous fonctionne même les essuie-glace mais les vitres ne fonctionne plus....

donc il va chercher le bon bsi...

as-tu la référence monté sur ma voiture stp?

merci.

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