Problème 406hdi 90 démarre plus

[Nicohdi90]

Bonjour, je me tourne vers vous car j ai un soucie avec ma 406 hdi 2.0l , j ai remplacé ma courroie de distribution et mon filtre à gasoil , ensuite impossible de démarrer, j ai 2 codes défaut p00cc et po230 (relais de pompe a carburant) merci de m aider .

[david 81]

bonjour

90cv ou 110cv ?

[Nicohdi90]

Bonjour , c est une 90 ch

[david 81]

bonjour

dans la grosse boite noir où il a le calculateur moteur :

y a t il un gros relais noir ou marron ?

si oui est il branché correctement ?

le fil fil de masse sur la cloche d'amortisseur coté distri est bien vissé ?

[Nicohdi90]

Oui il ya un relais marron , il est bien branché, et la masse aussi , le problème je n ai pas de gasoil qui sort de la pompe hp

[Invité §Jer537Zi]

bonjour

as tu une pompe de gavage dans le reservoir? une "poire "pour reamorcer le filtre a gasoil ?

[Nicohdi90]

Bonjour , en effet j ai une pompe de gavage je l entend tourner , le gasoil sort à la sortie du filtre sans problème .

[Invité §Jer537Zi]

re

 

as tu essayé de demarrer avec du nettoyant frein dans la durite d'air? question bete je m'en excuse es tu sur de ton calage de distribution?

[david 81]

bonjour

comment as tu fait ton calage distri ?

si fait avec des piges , as tu bien enlever toutes les piges ?

ton démarreur tourne t il ?

[Nicohdi90]

J ai calé avec des piges , j ai reverifié le calage, il est bon ,le moteur tourne au startpilote , j avais un code défaut sur le régulateur de pression je l ai démonté et j ai trouvé le bout cassé , je l ai remplacé par un pris à la casse le code c est effacé mais démarre toujours pas , le relais marron à côté calculateur ne sert que pour la pompe de gavage? La voiture est en réserve est ce que sa peut jouer? Pour info j ai remplacé tout le support de filtre a gasoil pas que le filtre. Et depuis en panne

[Invité §Jer537Zi]

re

 

est elle en fond de reserve ou debut de reserve? je te conseillerai de mettre 8L de gasoil pas moins de toute facon ils ne seront pas perdu

[david 81]

bonjour

de souvenir le relais sert pour la pompe de gavage et pour le pilotage des injecteurs (je vérifierai ) .

normalement même si tu es en réserve çà devrait démarrer , de plus le gasoil sort du filtre .

remet du gasoil au cas ou mais j'y crois pas

je pense que le calculateur n'autorise pas la pompe de sortir le gasoil .

as tu une prise jaune entre le cul du démarreur et le cul du compresseur de clim ?

si oui débranche et rebranche puis fait un essai

[Nicohdi90]

Bonjour , entre le démarreur et le compresseur ok, mais prise branché à quoi? Le fait que le relais pilote les injecteurs peur il empêcher la pompe hp de débitée ? Merci encore pour votre aide

[david 81]

bonjour

cette prise est branché au capteur pression de rampe , si la valeur est erronée ou qu'il y a un mauvais contact , pas de défaut et çà ne démarre pas .

 

le relais a une double fonction c'est pour cela qu'on l'appel relais double car il y en 2 en 1 , si il manque une info çà ne démarre pas .

as tu essayer de remettre du gasoil ?

as tu débranché ton calculateur pour faire la distri ou l'as tu mis sur le coté et resté branché ?

peu tu donner ton vf que je regarde le schéma du relais ?

[Nicohdi90]

Bonsoir , merci de ta réponse , j ai deja débranché et rebranché capteur de pression sa n a rien changé, et oui j ai débranché le calculateur et le fameux relais pour faire la distribution

[david 81]

as tu fais tombé le relais ?

peu tu vérifier si en rebranchant le calculateur et le relais tu n'aurais pas endommagé les broches du calculateur ou des prises ?

[david 81]

elle n'a jamais eu des ratés ou qu'elle calait toute seule ou qu'elle avait du mal à démarrer par moment ?

[Nicohdi90]

Bonjour , la voiture roulait très bien , et j ai déjà regardé si les broches était plié, vous me conseillez quoi , de changé le relais?

[david 81]

bonjour

avant de changer le relais ,il faudrait quelque mesure électrique pour savoir si c'est bien lui qui merde .

peu tu me donner le n° de série de la voiture pour que je regarde le schéma merci

[Nicohdi90]

Mon numéro de série c est vf38brhyeb0850744

[david 81]

bonjour

es tu sur du deuxième b , ca ne serait pas un 8 par hasard?

[david 81]

bonsoir

dans un premier temps , as tu appuye sur le contacteur à innertie (bouton carré rouge ) car lui il coupe l'alimentation de gasoil

ensuite si ca ne marche toujours pas peux tu :

controler fusible f26 et f27 (boite à fusible moteur)

si ok controler que le 12 v le traverse

si oui contrôler si 12 v bornes 3 , 8 , 11 , et 15 de la prise du relais double

si manque un : coupure faisceau

si ok :

avec le contact(il faut être 2), relais double branché ( il faudra piquer les fils )

contrôler si 12 v sur les fils 509 (voie 1)

// // // // // 1223 (voie 2)

// // // // // 1590 ou 1514a (voie 9)

// // // // // 120 (voie 4)

il faudra certainement coupé et remettre le contact a chaque controle(2 personnes)

si ok controler au regulateur de pression voie 2 fil numéro 1514a 12 v avec le contact

si pas 12 v coupure faisceau

voilà pour le contrôle des principales alim et désolé pour le roman

bon courage et bonne soirée

[Nicohdi90]

Bonjour , l électricité est vraiment pas mon fort lol , alors là je suis gâté , merci encore je vais essayé

[david 81]

bonsoir

résultat ?

[Nicohdi90]

Bonjour, deSolee , j avais un peu laissé tombé ma fameuse 406 , j ai décidé de me remettre dessus, j ai changé le double relais en question et toujours pareil , le gars à la casse m a dit avant de me le vendre qu il ne croyais pas que c était sa , pour lui ça serait la pompe hp qui aurait lâché surtout si le régulateur était cassé , votre avis? Ça m embêterais de changé la pompe et que sa me fasse pareil ( un peu cher lol) , merci de votre aide