Feux de croisement qui s'éteignent quand j'ai les pleins phares.

[Invité §Flo848TH]

Bonjour à tous, voilà je reviens encore au sujet de ma 306 mais pour autre chose encore.

 

Je trouve depuis longtemps que mes pleins phares n'éclairent rien.. Et en fait hier je me suis aperçu que quand j'allume les pleins phares, les feux de croisements s'éteignent.

J'ai essayer de pousser le commodo sans vraiment enclencher les pleins phares, et avec les deux c'est 1000 fois mieux, j'y vois super bien.

 

Je ne sais pas d'où ça vient et comment cela se fait.

Merci à vous.

[Invité §cal245LI]

bonjour Florent

tu dois avoir ce phénomène depuis que tu as acheté la voiture

c'est tout simplement parce que l'ancien propriétaire a remplacé le commodo d'éclairage, mais il n'a pas mis le bon modèle !

 

sur les voitures équipées d'ampoules H4 (par exemple les Saxo/106), les codes et les phares ne s'allument pas simultanément car les deux filaments sont dans la même ampoule

 

tandis que sur ta 306 (idem la Xantia par exemple), ce sont deux paraboles donc deux ampoules différentes, et rien n'empêche les deux de s'allumer simultanément

 

il faut donc te trouver un commodo d'occasion et tu règleras le souci

[Invité §Flo848TH]

bonjour Florent

tu dois avoir ce phénomène depuis que tu as acheté la voiture

c'est tout simplement parce que l'ancien propriétaire a remplacé le commodo d'éclairage, mais il n'a pas mis le bon modèle !

 

sur les voitures équipées d'ampoules H4 (par exemple les Saxo/106), les codes et les phares ne s'allument pas simultanément car les deux filaments sont dans la même ampoule

 

tandis que sur ta 306 (idem la Xantia par exemple), ce sont deux paraboles donc deux ampoules différentes, et rien n'empêche les deux de s'allumer simultanément

 

il faut donc te trouver un commodo d'occasion et tu règleras le souci

 

 

Merci beaucoup pour ta réponse, ça tombe bien mon clignotant gauche à un faux contacte, je suis obligé quand je le met de trouver la bonne position pour qu'il fonctionne comme il faut.

[Invité §Flo848TH]

De plus je n'ai pas de bouton pour allumer les feux anti-brouillard avant et pourtant j'en ai bel et bien. Est ce que c'est dur de changer le commodo ?

Merci

[Invité §cal245LI]

donc effectivement, le commodo a été remplacé, puisque l'ancien propriétaire n'a même pas pris un commodo pour AB avant et arrière !

 

non, c'est facile à changer, il faut déposer les "gaines" (garnitures) autour du volant, ensuite il y a deux vis et débrancher les deux prises du commodo, le tour est joué !

 

il faut faire attention en achetant le commodo, il y a plusieurs modèles, y compris ceux qui ont la commande de Klaxon à l'extrémité, et d'autres non, etc...

 

si tu veux la référence exacte de ton commodo, tu me donneras ton numéro VIN (il commence par VF3...)

[Invité §Flo848TH]

donc effectivement, le commodo a été remplacé, puisque l'ancien propriétaire n'a même pas pris un commodo pour AB avant et arrière !

 

non, c'est facile à changer, il faut déposer les "gaines" (garnitures) autour du volant, ensuite il y a deux vis et débrancher les deux prises du commodo, le tour est joué !

 

il faut faire attention en achetant le commodo, il y a plusieurs modèles, y compris ceux qui ont la commande de Klaxon à l'extrémité, et d'autres non, etc...

 

si tu veux la référence exacte de ton commodo, tu me donneras ton numéro VIN (il commence par VF3...)

 

 

Oui je trouvais ça bizarre aussi !!

 

Le voici mon numéro : VF37AWJZT33028316

Merci encore

[Invité §cal245LI]

ton commodo est référencé 625370

 

tiens, d'occasion, tu as cela : http://www.ebay.fr/itm/Commodo [...] SwxN5WboHC

 

sinon en neuf :

 

- livraison offerte : http://www.yakarouler.com/refe [...] 51281,1153

- livraison offerte : http://www.mister-auto.com/com [...] 51281.html

- livraison non comprise : http://www.pluspiecesauto.com/ [...] 51281.html

 

[Invité §Flo848TH]

ton commodo est référencé 625370

 

tiens, d'occasion, tu as cela : http://www.ebay.fr/itm/Commodo [...] SwxN5WboHC

 

sinon en neuf :

 

- livraison offerte : http://www.yakarouler.com/refe [...] 51281,1153

- livraison offerte : http://www.mister-auto.com/com [...] 51281.html

- livraison non comprise : http://www.pluspiecesauto.com/ [...] 51281.html

 

 

Merci beaucoup. Bonne fêtes

[Invité §cal245LI]

[Invité §Mes560sQ]

Salut,

 

Je remonte ton topic, mais fais super gaffe, y a une information éronnée dans le topic, il a existé des simples paraboles sur les 306 aussi (1x H4 seulement). Sans savoir de quelle année est ta voiture et ce que tu as comme phares (striés ou lisses), impossible de savoir ce qu'il faut que tu montes comme commodo.

 

Modèle avant 1999 = 1 parabole (1xH4)

Modèle après 1999 = 2 paraboles (2xH7)

 

Si tu met un commodo de double parabole sur ta H4 tu peux foutre la feu à ta caisse donc fais super gaffe, une ampoule H4 n'est pas conçue pour allumer les deux filaments en même temps, ca chauffe beaucoup trop pour une ampoule et ça fait passer beaucoup trop de courant dans les câbles (bref, c'est pas conçu pour quoi). Donc veille à bien monter le commodo qu'il faut pour ta voiture, phase 2 (1x H4) ou phase 3 (2x H7).

[Invité §Flo848TH]

Salut,

 

Je remonte ton topic, mais fais super gaffe, y a une information éronnée dans le topic, il a existé des simples paraboles sur les 306 aussi (1x H4 seulement).

 

Modèle avant 1999 = 1 parabole (1xH4)

Modèle après 1999 = 2 paraboles (2xH7)

 

Si tu met un commodo de double parabole sur ta H4 tu peux foutre la feu à ta caisse donc fais super gaffe, une ampoule H4 n'est pas conçue pour allumer les deux filaments en même temps, ca chauffe beaucoup trop pour une ampoule et ça fait passer beaucoup trop de courant dans les câbles (bref, c'est pas conçu pour quoi).

 

 

Ma 306 est de 2000 et j'ai des ampoules H7 dessus, c'est bon ou pas ?

Merci

[Invité §Mes560sQ]

 

Ma 306 est de 2000 et j'ai des ampoules H7 dessus, c'est bon ou pas ?

Merci

 

 

Dans ce cas oui c'est bon

[Invité §Flo848TH]

 

Dans ce cas oui c'est bon

 

 

Ahh... Merci beaucoup, je viens d'acheter le Commodo, 41€ ça pique quand même.

[Invité §Mes560sQ]

 

Ahh... Merci beaucoup, je viens d'acheter le Commodo, 41€ ça pique quand même.

 

 

Ouaip, mais au moins t'es tranquil

[Invité §Flo848TH]

 

Ouaip, mais au moins t'es tranquil

 

 

C'est sur, triple problème réglé, phares, clignotant, anti-brouillard !

 

Merci encore.

[Invité §cal245LI]

[Invité §Flo848TH]

Re, petit problème, j'ai reçu le commodo, je le monte et la, plus de clignotants et de warning... Même en rebranchant l'ancine commodo où les clignotants fonctionnaient..

Ai-je fais une mauvaise manipulation ??....

[Invité §cal245LI]

vérifie ton fusible relatif aux clignotants

[Invité §Flo848TH]

vérifie ton fusible relatif aux clignotants

 

 

Merci pour ta réponse! Mais il y a beaucoup de fusibles, je vais les faire un par un, je n'ai pas la notice du véhicule..

[Invité §Mes560sQ]

Salut,

 

Vérifies tes fusibles comme dit plus haut, sinon, vérifies aussi ton bouton de warnings. Sinon compare les deux commodo et vérifies que les connectiques soient aux même endroits, on sait jamais.

[Invité §Flo848TH]

Salut,

 

Vérifies tes fusibles comme dit plus haut, sinon, vérifies aussi ton bouton de warnings. Sinon compare les deux commodo et vérifies que les connectiques soient aux même endroits, on sait jamais.

 

 

Oui d'accord mais les clignotants ne fonctionnent pas et les warning non plus même si je remets l'ancienne commodo, donc un fusible serait plus probable.

[Invité §Flo848TH]

J'ai débrancher et rebrancher tout les fusibles ainsi que les relais au dessus des fusibles et miracles ça fonctionne ! Je sais pas lequel c'était mais voilà c'est bon, j'ai plus qu'à changer les antibrouillard avant qui n'ont pas dut fonctionner depuis longtemps !

Merci

[Invité §cal245LI]