[Présentation] Peugeot 306 S16 Le Mans

[Invité §GUI287Iq]

Bonjour a tous !

Je suis enfin de retour dans le monde de la 306 avec la récente acquisition d'une 306 S16 Le Mans !

 

La voici !

 

 

Donc pour la présentation, une S16 Le Mans de Février 1994 ! (Plus vielle que moi ! )

Elle est clairement pas dans un état correcte ! Toute la peinture extérieur est a refaire, et la carrosserie a redresser !

Cependant l’intérieur et la mécanique sont dans un état correcte donc c'est déjà pas mal !

Elle a 202.000 Km au compteurs !

 

Je l'ai acheter dans le seul but de la retaper dans son intégralité et d'en faire une copie origine !

Le seul problème ! et de taille ! Je ne possède pas son numéro d’édition limité !

 

 

Premier gros travaux pour la petite avec aux programmes :

- Distribution

- Embrayage

- Révision

- Disque et plaquettes aux 4 coins

- 4 Pneus neufs !

 

 

 

Je vous posterais des nouvelles de l'auto tout au long de sa restauration !

 

A Bientot

[Invité §oli123bq]

Bonne base. Le 2.0 16V ACAV type XU10J4 ne restera pas dans la légende, mais la finition Le Mans est belle et rare.

[n72dw10]

Salut

 

Bizarre un Le Mans de février 1994, j'aurai plutôt dit qu'elles sont arrivées en juillet 1995 voir 96 ... ça expliquera que le numéro te soit inconnu ...

 

Sinon, belle auto ça oui ...

[n72dw10]

Ah bah, ma mémoire doit me faire défaut ...

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_306

 

"En 1993, Peugeot sort la 306 « Le Mans », édition limitée de la S16 à quelque 400 exemplaires à peine, pour fêter les victoires de Peugeot aux 24 Heures du Mans"

 

Mais j'ai quand même des doutes

[Invité §GUI287Iq]

Ah bah, ma mémoire doit me faire défaut ...

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_306

 

"En 1993, Peugeot sort la 306 « Le Mans », édition limitée de la S16 à quelque 400 exemplaires à peine, pour fêter les victoires de Peugeot aux 24 Heures du Mans"

 

Mais j'ai quand même des doutes

 

Je peut t'assurer que les Le Mans sont sorties en 94 !

 

Et encore plus t'assurer que la mienne en est une grâce a son numéro de châssis qui sort chez Peugeot comme en étant bien une avec comme option de préparation "Série Le Mans" sur l'ordre de fabrication !

 

Le seul bémol étant que son numéro de série spéciale n'est inscrit que sur la portière avec des autocollant trés fragile se décollant très facilement ^^

[n72dw10]

OK, tant mieux alors .... car il y a 10/15 ans, le nombre de 205 vendues pour des Griffes ... ...

[Invité §GUI287Iq]

Bonjour a tous ! Je deterre mon topic du fond du forum, pour vous faire part des nouveautés apporté a la restauration de ma Le Mans !!

 

Je me suis donc r'attaqué a ma chère voiture mi Novembre pour refaire toute la parti mécanique de la voiture !

 

J'ai également trouvé le numéro unique de ma voiture : la 170 !

 

Voici la liste des travaux effectués :

- Moteur :

- Rectifié culasse

- Soupapes d’échappement car tordu

- Surfaçage du Bloc

- Métrologie de tout l'ensemble

- Joint neuf

- Peinture cache culbuteur et divers élément

- Boite de vitesse :

- Révision de l'autobloquant (non d'origine, c'est vrai, mais sa restera la seul pièce modifié, promis !)

- Nettoyage profond de la boite pour ressortir l'alu a neuf !

- Mécanique général :

- Tout les filtres, évidement..

- Tout les soufflets

- Contrôle de la crémaillère et graissage

- Contrôle des transmissions

 

J'ai regreffé l'ensemble dans la voiture hier, mais il me manque uniquement la pipe d'admission en alu de l'Acav, qu'il faut que j'arrive a dégrippé les papillons, soit la changé !

 

Maintenant, place au photo !

 

 

 

[Invité §GTI216dl]

Belle restauration. Le travail a l'air d'être bien fait .