Bonjour à tous,
 
J'ai acheté une 406 d'occasion à 5000 roros, il y a un tout juste 1 an, dans un garage Renault ,et j'ai déjà des soucis!!!!  
 
c'est une 406 ST  Turbo Diesel    de 1999. elle a 168 000 km aujourd'hui, on l'a acheté, elle en avait 126 000.
 
quand je démarre, il y a une énorme fumée noire qui s'échappe, quand j'accélère ça fume gris, quand j'accélère en pente, ça fume pas mal et je sens que j'ai peu de puissance.
je suis allé faire une vidange ce samedi, on m'a dit que le moteur fumait.  
 
Etrange, quand on sait que le moteur avait été changé sur la voiture au moment où on l'a acheté car la courroie s'était rompue.  
 
est ce que quelqu'un sait d'où cela peut provenir et  combien pourrait me coûter tout ça?
 
je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Salut,
 
Aucun bruit particulier dans le moteur ?
Pas de bourdonnement laissant supposer un échangeur d'air HS ou une durite d'air debranchée ou percée ?
 
Pas assez de gazole qui arrive au moteur ?
 
Le moteur fumait par manque d'huile ou précisement à un endroit ?
Ils ont pas regardés d'ou ca venait ?

Ne cherches plus, c'est le filtre à gazoil qui est encrassé. Changes le (22€ main d'oeuvre comprise) et ta voiture roulera nickel! (Je viens de le faire ce week-end et c'est bluffant).
Bon, moi je ne roule pas qu'au gasoil aussi donc j'avais des soucis de démarrage, mais maintenant elle roule vraiment parfaitement.

Salut à tous,
j'ai un soucis sur ma 406 HDI 110 turbo, que j'ai acheter d'occaz y'a un peu plus d'un an.
Elle a 107000 Km et est de 2003.
Elle fume gris/blanc au démarrage et consomme énormément d'huile. J'ai une perte de puissance dès que je touche les 100 km/h!!  
 
Est-ce que quelqu'un aurait déjà rencontré ce type de problème?
Toute suggestion sera la bienvenue!!
 
Je pense au turbo qui serait HS.
Où est-ce que je pourrais m'en fournir un d'occasion ou neuf, bien entendu autre part que chez peugeot!  
 
Merci d'avance!