[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

[Invité §Leg830oF]

Bonjour à tous,

 

On me propose une 308 de 2008, 130000km, 2.0 H DI 136ch en Boite auto (BVA6 si je ne m'abuse), en premium pack, pour 6600€.

 

les révisions ont été faites chez peugeot, carnet remplies avec factures, en 2012 ou 2014 (me souviens plus) les 2 amortisseurs AR ont été changés, ainsi que plaquettes et disques.

 

coté bricole a faire / prévoir :

 

- vidange de boite auto pour etre tranquille (110€ chez Peugeot)

- la courroie de distri à changer (tout les 10 ans OU 180000km (et non 240k, ca a été ramené a 180k par peugeot apparemment), 750€ chez Peugeot

- prochaine revision a 150000.

 

 

2 petites questions :

 

- bon prix pour vous ?

- quels controles feriez vous pour etre tranquille ?

- fonce ou fuis ?

 

merci pour vos réponses

 

 

Bon prix je dirais.

Cf précédent poste, joue un peu avec l'embrayage voir

[206_1.4_16V]

 

 

Sympa pour filmer le plafond !

 

La caméra vise bien trop haut, ça n'a aucun intérêt... ou presque.

[206_1.4_16V]

 

Bon prix je dirais.

Cf précédent poste, joue un peu avec l'embrayage voir

 

 

Sur une BVA ?

[Benji74000]

Saloperie d'hiver va t'en! heureusement que je roule en neige toute l'année...

tenue de route idéale un régal sur la neige

 

 

[Invité §308625rw]

Quand je démarre le moteur le matin j'entends un bruit qui viens dû courroie

[Invité §308625rw]

Quand je démarre le moteur le matin j'entends un bruit qui viens dû courroie

mais quand le moteur est chaud on l'entend plus

[Invité §308625rw]

Quand le moteur es froid on entend un bruit de crissement qui vient du courroie d'alternateur mais t'es que le moteur commence à chauffer il disparaît je voudrais savoir si je change le courroie d'alternateurs ou pas on m'a conseillé aussi de mettre du décrispent

. Je l'ai essayer quand le moteur était en marche le bruit c'est t'arrêter mais le lendemain le bruit revient. On m'a dit aussi que sa pourrait venir dû courroie de distribution mais la voiture a à peine 97000 km et normalement le courroie se change à 240 000 km .

[206_1.4_16V]

Ah, le décrispant, oui c'est important. Surtout quand le bruit de ton moteur te crispe !

[Invité §308625rw]

Donc ?

[206_1.4_16V]

Donc ?

 

 

Donc ça aide à se détendre et à mieux supporter le bruit.

[Invité §Leg830oF]

 

Sur une BVA ?

Je n'avais pas vu ce "petit" détail

[Invité §Leg830oF]

Quand le moteur es froid on entend un bruit de crissement qui vient du courroie d'alternateur mais t'es que le moteur commence à chauffer il disparaît je voudrais savoir si je change le courroie d'alternateurs ou pas on m'a conseillé aussi de mettre du décrispent

. Je l'ai essayer quand le moteur était en marche le bruit c'est t'arrêter mais le lendemain le bruit revient. On m'a dit aussi que sa pourrait venir dû courroie de distribution mais la voiture a à peine 97000 km et normalement le courroie se change à 240 000 km .

 

J'ai changé la courroie d'alternateur + galet tendeur et j'ai toujours un bruit à froid.

J'ai cru lire également que ça pouvait venir de la courroie de distribution !

D'après un autre post :"En résumé, il se peut que cela provienne de l'oxydation qui s'est déposé sur la courroie de distribution suite à accumulation d'humidité dans le carter de distribution. Problème connu par Peugeot. Normalement échange courroie et galet."

Ref: Peugeot, Bruit au niveau de la courroie

En fait avec tout ce que je lis, Peugeot connait absolument tous les problèmes de ses voitures, bon à savoir (je pense ).

[Invité §308625rw]

Es ce vrai qu'il faut changer le volant moteur à 120 000 km ?

[Invité §Leg830oF]

Es ce vrai qu'il faut changer le volant moteur à 120 000 km ?

 

Tu as entendu ça où ?

Je sais que le mien je dois le changer malgré les 140Mkm à cause du bruit (cf message antérieur). Je lisais qu'un volant moteur c'était au moins 200-300Mkm

Par contre si tu n'entends pas de bruit suspect, je ne vois pas pourquoi tu le ferais.

[Moonly]

le bruit dont tu parle n'a rien a voir avec le volant moteur.

le volant moteur c'est l'embrayage, il couine quand tu appuis sur la pédale d'embrayage.

 

ton bruit viens du fait que la courroie de distribution doit être légèrement detendue

[Invité §Leg830oF]

le bruit dont tu parle n'a rien a voir avec le volant moteur.

le volant moteur c'est l'embrayage, il couine quand tu appuis sur la pédale d'embrayage.

 

ton bruit viens du fait que la courroie de distribution doit être légèrement detendue

Sinon, pour ceux qui ont leur volant moteur/embrayage à changer, il existe des kits adaptable pour 308 pour changer le bi-masse en simple masse : https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-volant-moteur-valeo-835071-4390920-10025-p

[Invité §308625rw]

Bye les 308 je vais dans Renault Captur neuve ou Clio IV Neuve

[blek le roc]

Ok, bonne route dans!

[206_1.4_16V]

Bye les 308 je vais dans Renault Captur neuve ou Clio IV Neuve

 

 

 

Ben bon courage, ça risque de pas être mieux.

[Invité §308625rw]

Pourquoi sinon Honda Civic 8 sa m'intéresse

[Invité §Leg830oF]

Pourquoi sinon Honda Civic 8 sa m'intéresse

 

+1

Honda a bien meilleure réputation ! (après c'est pas le même prix)

[n72dw10]

+1

Honda a bien meilleure réputation ! (après c'est pas le même prix)

 

Ah bon ?

 

Mais réputation, venue des "on dit des journaux ou autres trucs" ou sur des stats' avérées

 

Pour ma part, en 2007/2010, j'avais une 308-I, deux collègues un FR-V et un CR-V ... les deux Honda, en Gasoil, ont connus 2 ou 3 pannes immobilisantes chacun (soit disant des durites bouffées par des rongeurs ) ... avec mes Pigeot, jamais connu de pannes imobilisantes, même avec le TGV à moitié mort de la C5-II, j'ai continué à rouler 2semaines et 2'000 km en mode dégradé certes, mais je n'étais pas arrêté comme un con au bord de la route ... Pis au passage, Honda Accord Nez plat, ok, c'es tassez ancien (véhicules fin des '80 - début des '90), ben un de mes oncles est passé à travers deux bva à quoi ... 120/160'000 km ... à la même époque, la 605 devait avoir 320'000 ... aucune panne immobilisante .... d'ailleurs c'est la 605 qui a servit à mon oncle le temps de réparer les Honda (quoi en faire une avec les 2, puis passer à Subaru ensuite)

 

Donc la "suprématie" de Honda, moi, ça m'fait rigoler ... ce sont peut-être des cas isolés (ce que je doute), nous avons peut-être énormément de cul avec nos voitures françaises (j'en doute tout autant), mais au moins, jamais arrêté sur l'bord ed'la route avé ces autos soit-disant toutes pourratches ... là est l'essnetiel non

 

Au passage, la 308-I-1, je l'ai vu récemment, 136'000 km (roule vraiment peu), et le cuir du volant commence à se barrer, faut dire qu ela bagnole es tgarée dehors, au soleil, 365 jours par an, ça doit pas aider ... mais là, c'est aussi un souci "récurrent" sur les productions de PCA, la qualité des cuirs des volants, vraiment trop fins/trpo fragiles ... mais bon, ça n'empêche pas de rouler et je préfère vivre cela à une panne sur le bord de la route ...

[Invité §308625rw]

Finalement j'ai acheté une C3 picasso voici les photo

 

[Fangtisport]

Finalement j'ai acheté une C3 picasso voici les photo

 

tu l'a pas garder longtemps ta 308

[Invité §308625rw]

Oui 5 mois voici autre photo

[Fangtisport]

D'accord. pour une raison particulière que tu la revendu aussi vite ?

on dirait moi lol

[Invité §308625rw]

Oui 110 cv en ville et c'est le pire FAP sur la 308

[Fangtisport]

Oui 110 cv en ville et c'est le pire FAP sur la 308

ok

[Invité §ste231ya]

Oui 110 cv en ville et c'est le pire FAP sur la 308

 

 

http://stkr.es/p/1luy la plupart des connaisseurs savent que le HDI 110 a connu une longue période de ...................... fuites !

 

je suis perplexe devant la véracité des ces dires .... juste du mal à imaginer que ce soit vrai

 

 

http://stkr.es/p/1jgd

[Invité §ste231ya]

Finalement j'ai acheté une C3 picasso voici les photo

 

 

 

 

je ne te crois pas .-

[Invité §308625rw]

Pourquoi?

[jean-phi]

Parce que personne n'achète ce genre de trucs.

 

Pas crédible.

[Fangtisport]

Parce que personne n'achète ce genre de trucs.

 

Pas crédible.

C'est vrai que dans le genre moche on est dans le haut du panier.

[Invité §308625rw]

Chacun ses goûts et c'est votre problème si vous aimez pas

[jean-phi]

Chacun ses goûts et c'est votre problème si vous aimez pas

 

 

Va falloir que tu renommes ton pseudo en C4 premium.