Reprise du message précédent :
Je me doute bien que ces équipements peuvent tomber en panne mais c'est comme tout lol
 
Vu que j'ai une 206 assez "rudimentaire", je dirais, c'est à dire... 0 options, je voudrais simplement me faire plaisir avec une nouvelle voiture bien équipée D'où mon intérêt pour la Navteq

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Bonne route à toutes et à tous

 
 
habitué à la chaleur....     j'avoue que je suis peu habillé je montre les vestiges de mon corps d'athlete  
en débardeur et bermuda ....et je ne bois que le matin et le soir....et de l'eau !!
 
c'est un grand gage pour ne pas transpirer.... !!    
 
Oui j'ai vu qu'il y avait eu une nouvelle vague de versions .....mais je ne sais toujours pas si je prendrais un Hdi 90
mon frangin me dit que oui ....et tant d'autres me disent de srester sur l'essence
 
mais je vois ce matin , j'ai du prendre des petites routes pour aller à Mons (dans le Var) pas en Belgique  
et la mazda elle aime pas ces petites routes avec la boite auto ça râme que ça n'en peut plus , virages à l'équerre etc....  un vrai suplice...  
 
mais j'avoue ne pas trop comprendre qu'on ne puisse pas zavoir de vitres arriere elec sur une auto de cette qualité  
alors que d'autres marques les proposent en série

 
Bah si tu les auras de série sur une Premium

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

 
 
Et quand tu vas acheter par exemple une montre pour ta Femme....  
si le bijoutier te dit  qu'il faut aussi lui acheter la médaille, le collier, la bracelet pour le bébé, et les boucle d'oreilles pour quand elle sera plus grande si c'est une fille !
 
tu fais quoi ??  
 
en ce qui concerne la 308, je veu xpas de tout ce qui est automatique allumage des phares essuie glaces, et je ne sais encore quelle misere abêtissante du j'oublierai rien, ma voiture pense à tout ....
 
y devrait installer un coup circuit sous banquette arriere !!  tant qu'il n'y a pas quelqu'un dessus ,  
l'auto ne démarre pas    
 
après le mariage, on oublie trop facilement la belle mere sur le bord de la route et ainsi  
personne sur la banquette arriere signifie que belle maman est sur le bord de la chaussez et qu'il ne faut pas l'oulier  
 
   

 
Me font marrer Pigeot a supprimer l'offre essence de leur bagnole ...  

 
 
Et les zibrides seront sur des bases de diesel !!  comme renault !!      
 
j'ai trouvé une premium pas si mal !!  
 
Prix donnés à titre indicatif incluant les taxes DETAIL DE LA CONFIGURATION  
Prix de base  20.900 €  
Couleurs  
Peinture opaque Gris Hurricane  0 €  
Tissu maille Irazu Grège  0 €  
Total Couleur  0,00 €  
Options  
Vous n'avez pas sélectionné d'option pour ce véhicule  0,00 €  
Accessoires  
Vous n'avez pas sélectionné d'accessoire pour ce véhicule  0,00 €  
Prix total :  20.900,00  
 
 
telle qu'elle !!  avec  RIEN comme option !!  

Même en Premium tu as 2 essences contre 5 diesels...
Seul la premium pack à partir de 21k€ est un peu près bien fournie en essence ...
Je sais pas moi, un VTi 95cv pourrait très bien faire office d'entré de gamme sur la 308 (avec un prix dans les 16-17k€)... pourquoi se cantonner au HDi 90cv ?
Et ils veulent nous faire croire qu'ils vont sortir une 308 RCZ 1.6l THP 218cv en 2010?? ste blague ...
Pigeot descend de plus en plus dans mon estime...

 
C'était le cas

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
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Franchement avec ce qui est entrain de nous arriver, et tout ce qu'on ne sait pas encore !!
 
je vais attendre au maximum pour changer ma voiture, ce qui ne me pose aucun probleme, heureusement !!
 
et je m'orienterais vers un gabarit entre 4m et 4m40 environ et un moteur tres raisonable avec des qualités non polluantes et réellement économiques  
 
alors peut etre attendre ceci et en profiter  ou aller voir ailleurs si ce n'est pas possible    
 
http://ecologie.caradisiac.com/Nou [...] itroen-612
 
 
http://www.forum-peugeot.com/strei [...] 522-6.html
 
 
 
Avec l'usage que je fais de ma voiture aujourd' hui je pourrai tres bien adérer à ce systeme de navigation
par chance pour moi, car je ne me déplace que dans le Var et les Alples  Maritimes,
 moyens et santé obligent    
 
http://www.youtube.com/watch?v=Jjr [...] re=channel
 
 
donc, demain si c'est ça  eh ben je signe !! résigné  et "heureux" ...enfin je le ferai croire deja à moi même
 et à tout ceux qui m'écouteront parler... je serai devenu un grand menteur..mais ne le dites pas !!    
 
 
l'histoire de l'automobile ne sera qu'un beau souvenir.

Suite à des vacances "forcées", j'ai un peu perdu le fil, mais il y a quand même une remarque que je me devais de faire pour N72: il faudrait que tu apprennes à faire la différence entre tenue de route et agrément de conduite, parce que à te lire, la seule voiture capable de pèter un chrono sur le Ring, c'est la 205 TurboD

 
Le 3 cylindres essence PSA n'est pas encore sortie a mon avis...
Vu comment ils suppriment purement et simplement l'offre essence de leur catalogue ...
S'il sort un jour, je doute qu'il va dépasser la 208...
 
En attendant, merci BMW et Toyota, sans eux on aurait des Peugeot 100% HDi    

5000 km passés hier pour ma confort pack hdi90.
J'ai été étonné car avant de faire 500 km j'ai vérifié le ldr et j'ai du en remettre, j'étais presque au mini !

 
Content de te revoir par ici, mon cher Dani
 
non justement, la 205 TD offrait un super "agrément de conduite" ... à la condition d'être seul dedans, et qu'il ne fasse pas trop chaud
 
En fait, je m'en tape de plus en plus de donner mon avis ici, car on tombe de plus en plus souvent sur des gens sourds ... ou aveugles ... qui ne veulent entendre parler que de leurs voitures ou leurs marques et tout le reste de la mayrde (tiens, en fais-je parti aussi    ou   ou en suis-je devenu un à force de vouloir contrecarré certains talibans pro-VAG en serais-je, en définitive, devenu un, mais en Pro-Peugeot )
 
Non, je me lasse de tout cela ... mais encore une fois, j'approuve Cguigs qui compare sa 205 GTi et une Clio III RS, encore heureux que la Clio RS enterre cette pourtant valeureuse et charmante GTi ... moi, mes interventions, je les écrit par rapport à mon vécu, mon humeur du moment, et mon énervement quand j'entends lis des absurdités.
 
En parlant de compromis, et pour rester dans ce que je connais, la GIV ne m'a "offert" un agrément de conduite que sur les autoroutes ou grandes nationales ... et quand je lis dans le MA, et pour l'Essai Détaillé de la GVI GTi 210cv et pour la GTD 170cv ... que le compromis Confort-Tenue de Route, autrement dit "l'agrément de conduite" n'est réellement bon que sur les routes bien asphaltées, je me marre en lisant les commentaires de Gronhölm65 ou de Bagz ... en lisant ces lignes (je sais, j'ai pas essayé, mais cela ne me donne vraiment pas envie à la lecture de ces essais ), ben finalement, il n'y aurait (conditionnel, hein ) aucune différence entre la GIV que j'ai connu et la GVI. CQFD.
 
Ceci étant, une Mazout compacte de 170cv avec une gueule un peu plus affirmée comme la GVI peut être un choix tout à fait défendable.
 
Sinon, mon Dani, il va falloir que je te vois un de ces 4, car l'idée de traverser le Lac me trotte dans la tête (soit Gex, soit CH) ... ma femme passe un entretien sur GE semaine prochaine, et entre les 2, il me faudra choisir (CH ou 01 ou 74, merde y'en a 3) ... le Reste en MP
 
Sinon, Jean Mimi, je vois que tu as dû râter mon appel au Secours, ma Xsara HDi110 a bientôt 150MKm et dans 2.5 mois, ce sera les 160MKm, soit le moment de la Courroie de Distribution et d ela Pompe à Eau, Citroën me préconise également la Poulie Damper, et je m'en interroge sur l'utilité réelle de ce changement, sachant que sur son DW12, la CD et Pompe à Eau ont été faite à 160MKm mais pas la poulie Damper ... je ne parle même pas de la différence de coût entre le Citron et un indépendant ... j'irais certainement chez ce dernier (580 € vs 90€ à prestation équivalente, le evis du Citron Jaune étant même de 1'294 euros du fait de la poulie    
 

Une poulie = 714€ ?

 
Non, la Poulie, 300 € TTC la pièce, plus un peu de MO.
 
Le devis Citron =+/- 900 €uros et 580 €uros chez Norauto précisément ... je vais certainement voir pour un mécano indépendant dont je connais le sérieux qui est à qqs kms de chez mon père, durant les vacances de Toussaint, je pourrais la faire là bas si le prix est correcte, la qualité est toujours top chez lui ... chez Norauto, je sais pas trop ...

Une distribution chez Nortoto  

 
Il y en a qui aiment le risque    

 
 
Toujours est-il que c'est un point faible de ces moteurs donc éventuellement oui, poulie damper à changer.

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Ecrit par un modo : "si tu connais pas, vas te pendre, mais surtout arrêtes de te pendre à mes couilles ca m'épuise"  

 
Merci du conseil, cela me fait chier mais bon, j'ai encore 2 mois pour y réfléchir ... à quand le retour des Chaînes de Distribution
 
Ma prochaine sera peut être une BM alors, car à 50MKm par an, ce serait une CD+PompeàEau+PoulieDamper tous les 3 ans ... de dieu la douloureuse ...

Je suis désolé d'insister et encore paraitre pour un enfoiré mais cette auto est vraiment laide, j'ai beau la regarder dans les angles, il en ressort que de la lourdeur et de la disproportion, je vois des Megane 3 berline ça casse pas 3 pattes à un canard mais c'est une auto a bonne allure, comme l'archi classique Golf ou cette jolie Mazda 3 nouvelle mouture, la 308 est trop grosse, ses jantes 16 pouces paraissent en faire 13, ses vitres trop grandes qui tombent bizarrement,  non j'ai beau essayer de trouver de la félinité et de l'élégance je n'y arrive pas ...

Il faut de tout pour faire un Monde ... et tous les Goûts sont dans la Nature ... that's Life et

 
Visiblement il ne comprend toujours pas

 
 
Oh que si mais j'ai du mal, car la plupart des gens a qui je demande si ça plait, répondent négativement. Et j'ai beau faire l'effort pour voir un semblant d'élégance c'est difficile, seule la fiiniton avec ses jantes 18 et son faux diffuseur arrive à ne pas être désagréable à l'œil, bref vivement la RCZ.

 
Tu as raison ouai, ah la Mégane, quelle tuerie comparé à la 308    

 
 
Banale certes mais équilibrée et bien proportionnée ça fait une auto élégante.La 306 manque cruellement chez Pijot ...

 
Ok oui, Megane, auto élégante...  
Tu fais tourner ?
 

 
 
Nettement plus que cette 308 trop grosse désolé
 

 
Tu as raison, surtout cette superbe face avant    

Je trouve pas les équipements précis de la 308 STYLE, j'ai le plus gros des équipements, mais posséde t'elle des vitres électriques à l'arrière??
Un accoudoir avant, feux avant et essuis glace auto???
Je sais qu'elle à une clim auto, des jantes, antibrouillard, mais pour le détail je sais pas.
Merci, si une personne à tous les équipements au complet.

 
 
Et bien arrête de te casser le fion et ne viens plus sur ce topic.

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Ecrit par un modo : "si tu connais pas, vas te pendre, mais surtout arrêtes de te pendre à mes couilles ca m'épuise"  

 
 
   
 
Et c'est vrai que les roues paraissent vachement plus grosses que sur la 308, à l'oeil...
 
On dirait qu'elle est passée sous un rouleau compresseur. Seule la coupé passe à peu près.
 
Edit : il est réhaussé l'arrière la Mégane ?

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Ecrit par un modo : "si tu connais pas, vas te pendre, mais surtout arrêtes de te pendre à mes couilles ca m'épuise"  

Moi j'ai rien contre Renault, cela pourrait être la marque de ma prochaine voiture, ceci étant, je n'arrive pas à comprendre la "bouche" qui semble vert la gueule, toujours ------- comme cela alors que même la Toy' iQ qui a à peu près le même faciès dessine un léger rictus, bien plus agréable à l'œil que cette moue (Clio III, Lag III, Még III, Scénic III, etc)
 
Je parle de cela:
 

 
Les points qui me feraient aller chez Renault, tout le Monde les connaît:
1. De vraies breaks ( de la Clio III, un peu short, à la Még III et Lag III) là où Peugeot n'en fait plus ... désolé, 307SW et 308 SW ne sont plus vraiment des breaks fluides, trop haut, trop monovolume )
2. De Vraies Grand Toit Ouvrants
3. De vraies Diesel avec de vraies boîtes de vitesse manuelles (Meg III dci160 bvm6, Lag III dci180 bvm6) ... sur 308SW, on s'arrête à HDi136 (peut être auront nous droit au HDi150 ... mais quand ... le mieux serait le HDi163 ... mais en BVM, pas en saloperie de BVA )
 
Ce qui me fera toujours hésité à acheter une Renault:
1. L'image de Renault, trop assimilés, à mes yeux de gros cons de mec qui bosse dans le Privée à la Sauce MARCHE OU CREVE, à des gauchistes extrémistes grévistes syndiqués revendicateurs chouigneurs, etc, comme on en trouve tant en France*
2. L'intérieur, pas assez fluide, trop compliqué, et à la qualité pas encore top (à vérifier par moi même lors d'un essai d'un Estate Még III dci160)
3. Cette face avant avec cette bouche qui fait la moue, limite fait la gueule
 
Pour revenir à la 308, c'est sîur que de face, elle présente son moins beau côté ... il est aussi clair que je ne l'aurais pas acheté sans son faux diffuseur arrière qui la rend différente de la 307 et beaucoup plus légère visuellement
 
*La majorité de mes profs qui roulaient en Renault en étaient,  et il suffisait de leur parler de Grève, Gauche, 35h, etc pour voir les notes passer de 8 à 12/20    ... le pire a été mon prof d'Economie en Seconde ... on devait faire des contre rendus d'articles économiques, j'usais Les Echos, j'avais 8/20, je suis passé au "Monde", sans rien changer, je suis passé à 12/20 ... enfoiré de laïcité de mayrde ... du communisme à l'état pur !!
** J'ai plein de très bons potes profs, donc, ne pas se sentir visé si vous êtes profs ou fonctionnaires ... juste certains qui m'ont gonflé à bloc ... et m'ont marqué à vie ... pas dans le Bon Sens

L'image de Renault "Marche ou Crève"?? C'est la première fois que je lis cela
C'est plutôt une image de beauf, justement pour cette frange de la population (celle qui marche ou qui crève...). Je suis bien placé pour le savoir...
2ème point: l'intérieur des Renault. Je les trouve plutôt fluides et aériens.
Un Break Citroën, non? La C5 est superbe non?

Pour en revenir au sujet, bin, j'ai rien a dire

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Topics de mes W245 et E87

'Lut,  
 
Quand je parle de Marche ou Crève, c'est ce que je connais depuis que je bosse ... donc voir certaines franges de la population passer son temps à faire grève parce que le vent ne tourne pas dans leurs sens, et qu'en plus ils font chier tout le monde ...
 
Cette année scolaire a vu combien de jours de grève de nos chers professeurs ... je ne les compte plus ... encore heureux que le Sarko omni-présent (trop ) a fait le service minimum car il n'y aurait pas assez de rtt pour prendre des jours de congés pour garder les bambins à la maison ... mais bon c'est un autre débat, et la politique est parti de ma tête depuis bien longtemps ... de Gauche de Droite, qu'une devise:  
 
"Faites ce que je dis, pas ce que je fais" ... et au passage:
"Je vous emmerde, je fais LA loi, tout pour moi, rien pour vous"
 
Dans le privé, tu cours, tu joue les presse citron pour éviter de te faire bouffer par la concurrence déloyale de certains pays (et oui, j'ai aussi bosser dans l'Automobile ), etc pas le même monde ... et pourtant, je rêve d'un Monde ultra-égalitaire, etc ... mais pour cela, il faudrait que ce soit loyal (coût MO, coût Impôts, coût Respect Environnement, et j'en passe) ... et là, tous les trucs qui viennent de CN, KR, KP, etc ... on peut plus lutter ... les gars habitent dans un 6m2, à 50 mètres de l'Usine, se partage leur lit comme l'équipe la machine et sont payés un bol de riz par jour ... comment veux-tu que l'on puisse faire mieux ou pour achater un malheureux lopin d eterre pour y construire une baraque à frite demande 35 ans d'emprunts bancaires
 
Mais bon, Marche ou Crève, c'est aussi un bon titre, un peu vieilli certes, de TRUST
 
Le C5 II Break me plaît, mais:
1. Trop lourd, pas si grave que cela, mais obligation de prendre le HDi173 à mon sens et alors conso et 750 €uros de Malus
2. Pas de Toit Ouvrant ... et cela, c'est éliminatoire chez moi, ce pourquoi je zieute un peu de partout ... sans me décider

Ce pourquoi j'irais voir de près une Még III Estate pour voir si pas si mal que cela, celle du Salon de Genèvce de mars m'avait semblé légère niveau finition, mais bon, un exemplaire de Salon, on ne sait jamais ... si mon ami Nullos qui aurait bouffé des fayots toute la semaine précédente y serait venu y faire un tour juste avant que je n'y rentre ...