Reprise du message précédent :

Ce qui est marrant chez peugeot, c'est la stratégie de l'immobilisme, pas de nouvauté, desing sans saveur un peu comme citreon avant (xsara, c5...). Enfin bref encore une voiture plus que banal. Espérons au moins que la qualité des plastiques, et que la finition sera au rendez vous pas comme sur la 207!!!  

 
Il vaut peut-être mieux faire ça que de faire comme Renault et se planter.

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Ecrit par un modo : "si tu connais pas, vas te pendre, mais surtout arrêtes de te pendre à mes couilles ca m'épuise"  

Petit HS :
 
Alors, ce matin, j'ai bien rigolé...
 
Je suis passé chez Citroen voir le C-Crosser et j'ai tourné un peu dans la concession. Le vendeur arrive et me dit " vous vous intéressez à la C4 ? "
Moi : " Juste venu voir pour des infos "
Vendeur : " Je peux essayer de vous renseigner du mieux que je peux "
Moi : " Je voulais savoir si une version E85 est prévue ? "
V : " Une version E85 ??? "
M : " Oui, le biocarburant essence "
V : " [ un temps d'hésitation...] Non, rien de prévu car ca entraîne de gros problèmes de pollution. Par contre, Citroen travaille sur une version biodiester " ( on m'aurait menti )
M : " Oui, mais avec mes 15000kms annuels ( voir moins ) , je n'ai pas d'intérêt au diesel "
V : " Vous savez même avec 10000kms par an , le diesel est rentable "
M : " D'accord, merci en revoir "
 
Petit rappel : C4 Pack Ambiance 1.6 16v 110ch = 20000€
                   C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 110ch = 22800€
 
Fin du HS

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C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
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Encore un commercial qui faisait son boulot de... commercial, mais ça s'arrête là, comme bien souvent...
 
Personnellement, dans la concession Peugeot la plus proche de chez moi, un seul commercial est passionné par les autos qu'il vend. J'ai toujours traîté avec lui, et c'est vrai que c'est vraiment appréciable car lui connaît vraiment toutes les infos de la marque qu'il vend.    
 
Bon par contre, c'est une grande concession mais la grande majorité des autres réagissent comme celui que tu as rencontré : diesel diesel diesel, même pour une petite mamie qui fait 5000 bornes par an...  

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Ecrit par un modo : "si tu connais pas, vas te pendre, mais surtout arrêtes de te pendre à mes couilles ca m'épuise"  

Moi je vois juste Mercedes sur ces SLK et SLR ...Mais bon on peut dire que c'est Peugeot qui les a généralisé...

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/!\ VENDS RENAULT SUPER 5 SL ,embrayage mort,petit prix /!\
ministre des VTT et des barquettes à la framboise 3 Chatons

tu as oublié ferari avec la enzo, la F50 sinon corvette, viper, alfa competizione, la zonda...

 
C'est vrai que ce sont effectivement des berlines familiales et généralistes.

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Ecrit par un modo : "si tu connais pas, vas te pendre, mais surtout arrêtes de te pendre à mes couilles ca m'épuise"  

c'est juste une question de budget !!

elle est sympa dans ce rouge...double sortie d'échappement!!! La 308 ne se refuse rien!!!

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

 
On va dire ça, oui.

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Ecrit par un modo : "si tu connais pas, vas te pendre, mais surtout arrêtes de te pendre à mes couilles ca m'épuise"  

VIDEOS PEUGEOT 308
 
http://car3ddesign.oldiblog.com/?p [...] id=1491668

Je trouve le design de la 308 sans saveur, identique a la 207, on ne se retrouve plus dans la gamme Peugeot elle se ressemble toutes et c'est bien dommage, je l'attendais avec impatience et je susi tres déçu.
J'ai le sentiment de voir des photos d'une 307 restylée sasn aucune originalité. bref, je ne changerais pas pour du peugeot

Je pensais effectivement entre autre à Mercedes. Mon message n'a aucune intention de rabaisser Peugeot et je n'ai pas restreint non plus mes propos à une "familiale" ou une "sportive" . Etre fervent défenseur du constructeur sochalien ne veut pas dire qu'il faille se sentir attaqué à chaque phrase.
 
Je constate seulement que le constructeur a repris une idée qui existe déjà et qui plaît à nombre de personnes, tout comme l'allure générale du véhicule ressemble à ses prédécesseurs. La marque au lion aurait tort de changer une formule qui marche.

 
Si ce message n'avait pas pour but de lancer un nouveau débat, à quoi servait-il dans ce cas ?
 

 
Dans le principe, toute familiale compacte ressemblera à une autre familiale compacte. Après, de là à aller dire que c'est une 307 pour certains, c'est se voiler la face.    
 
D'autre part, il est certain que le changement n'allait pas être aussi marqué que le passage 305 à 306, et 306 à 307. La 307 a trouvé le meilleur compromis, donc dans le principe, il n'y avait pas de raison de changer de dessin global.    

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un designer peut-être ?
j'attends de voir en vrai. mais quand m^me... triste pour peugeot autrefois si élégantes.

 
moi designer, j'en rêve mais je sais pas trop dessiner!!!
Et puis je suis que lycéen...mais je me destine quand même aux métiers de l'automobile, mais plus dans le commerce.

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          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

 
Il répondait en fait à ta remarque "Peugeot ne se refuse rien!"    
 

Video 308
 
http://www.youtube.com/watch?v=37- [...] geot%2D308

Une des plus belle photos de 308 (selon moi)
 

Et une des plus moches...lol
 

En plus la noire est une 3 portes, ça passe mieux comme ça!

 
Arf la 3 portes... m'y ferai-je un jour ? That is the question !  

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Euh dans la moyenne c'est vite dit !
La 307 était déjà hyper lourde. Pour info, c'est à peu près le même poids que la Laguna 3... qui sort en même temps et qui est sur le segment du dessus.
 
Effectivement, cette voiture est légère par rapport à un Picasso...

Le frein à main va pas géner pour passer les vitesses ? j'ai l'impression qu'il est vachement haut et pile poile ou il faut pas

tu sais on est chez peugeot on peut pas tout leur demander, ya cas voir comment il bosse, et je sais de quoi je parle

Ce topic est désormais référencé : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et4128.htm

 
A mon avis, c'est fait pour !    
 
Ca serait quand-même une erreur vachement c*nne si le frein à main gênait.  

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Ecrit par un modo : "si tu connais pas, vas te pendre, mais surtout arrêtes de te pendre à mes couilles ca m'épuise"  

 
Et là bien sûr, cette phrase n'est pas destinée à rabaisser le constructeur.
 
Pendant un moment, j'avoue avoir douté... Autant pour moi.  

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Ecrit par un modo : "si tu connais pas, vas te pendre, mais surtout arrêtes de te pendre à mes couilles ca m'épuise"  

simple constat pour y avoir bosser en tant que prestataire (à sochaux)

Comment se fait-il que la 308 intéresse si peu de gens?

Trop banal, pas de communication de la part de peugeot, client résigné à aller voir la concurrence.

 
Je crois qu'il y a aussi un topic sur le forum "discussions générales" qui est plus animé
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15908180

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Ah oui merci, j'avais pas vu mais on est tout de même bien loin du nombre de pages pour la Laguna III par exemple!
 
Ya pas moyen de regrouper ces topics? ça fait doublon, non?

 
Forcément, quand on ne prend même pas le soin de voir ce qui se fait chez les Français. D'ailleurs ça fait partie de la mentalité des gens : "L'herbe est toujours plus verte ailleurs..." Et après, il y en a qui s'étonnent de voir couler l'industrie française.
 
Rien qu'avec les réflexions que tu nous sors, le mec lambda qui lit ça ne va pas avoir envie d'aller voir la 308.

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Quand le 2.2HDi arrivera dans le coeur de cette belle 308 ça sera                                          
 
 
 

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