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308

[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)


Invité §Tro023MS
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Invité §nul801Sk

 

 

Au fait Nullos, je sais que tu es déçu par la défaite des CH à l'€uro .... mais je te rassures, les deux bleus (IT et FR) vont sortir demain également .... ;)

 

Rien à foutre en fait, du moment que vous n'êtes pas champions, pour qu'on l'entende pas encore pendant 187000 ans :/

 

Citation de la désencyclopédie:

Coupe du Monde de Foutrebol (c'était quand déjà ? 1998 (il faut préciser que la France est le seul pays à gagner à vie le titre de champion du monde, et cela dans n'importe quelle discipline, donc 1998 sera à leur yeux le dernier championnat du monde de football) ;

 

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Invité §pie004zE

Je trouve la 308 sw moins moche en vrai qu'en photo...

Intervention très intéressante je sais mais je tenais à vous en faire part :o

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Invité §nul801Sk

Je trouve la 308 sw moins moche en vrai qu'en photo...

Intervention très intéressante je sais mais je tenais à vous en faire part :o

 

:oui:

 

Comme pour la 307, la version SW paraît mieux proportionnée...

 

Dommage quand même pour les feux arrière franchement ratés, l'arrière de la 307 était mieux réussi...

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Invité §toc623Re

:oui:

 

Comme pour la 307, la version SW paraît mieux proportionnée...

 

Dommage quand même pour les feux arrière franchement ratés, l'arrière de la 307 était mieux réussi...

 

 

D'accord avec toi sur ce coup-là

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Invité §pie004zE

Ouais, les feux arrières cassent un peu le tout... de même que des roues en 16' qui remplissent difficilement les passages de roues... Par contre intérieur vraiment agréable au quotidien, toit vitré toussa ... :o

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Je trouve la 308 sw moins moche en vrai qu'en photo...

Intervention très intéressante je sais mais je tenais à vous en faire part :o

 

 

Ben moi je la trouve aussi moche en photo qu'en vrai. Idem pour la 207 (la RC passe à peu près)... pour moi, ces autos sont à rayer de l'historique Pijo (exclu 308 RCZ, of course ;) ). :bah:

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Invité §ste231ya

:oui:

 

Comme pour la 307, la version SW paraît mieux proportionnée...

 

Dommage quand même pour les feux arrière franchement ratés, l'arrière de la 307 était mieux réussi...

 

 

En fait ce sont deux époques différentes; la 307 est encore à l'époque du classissime du break quasi conventionnel

alors que la 308 n'est presque plus un break, mais une évolution; on peut aimer l'une et pas l'autre; je trouve la 307

autant break qu'une 406; par contre la 308 fait partie des breaks façon 407...!!

 

le volume interieur en a pris un coup dans la gueule, mais l'estétique ouvre d'autres façons de vivre la route; on n'a peut etre moins besoin d'un break pour transporter des gros volumes, mais d'avantage de place pour y loger deux enfants...on est loin de la DS break avec 7 places et la nouvelle Mondéo break a trop de raffinements pour envisager lui coller un meuble qui dépassera du hayon et on fera tenir la porte avec un tendeur !! ??

 

comme le temps passe !! alano54.gif.d239719f428197cafec66f43d5443f7d.gif

 

tu transportes du lourd et volumineux, tu vas chez ADA;

"on n'va pas pourrir le break avec la vieille comode de ta Mere !!!" [:follof]

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Invité §ste231ya

 

Ben moi je la trouve aussi moche en photo qu'en vrai. Idem pour la 207 (la RC passe à peu près)... pour moi, ces autos sont à rayer de l'historique Pijo (exclu 308 RCZ, of course ;) ). :bah:

 

 

la 207 ne devrait pas exister ! gti70.gif.5a15e3d116e74250e005562353f8bc46.gif :q

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Invité §pie004zE

J'aimais pas trop la 207 à la base... mais je pense (et ca n'engage que moi) que c'est une des meilleures de la catégorie avec la clio 3 :bah:

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Ben moi je la trouve aussi moche en photo qu'en vrai. Idem pour la 207 (la RC passe à peu près)... pour moi, ces autos sont à rayer de l'historique Pijo (exclu 308 RCZ, of course ;) ). :bah:

 

 

La 207 en 3 portes, ça va, je trouve. Mieux que la 308 en tout cas....

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En fait ce sont deux époques différentes; la 307 est encore à l'époque du classissime du break quasi conventionnel

alors que la 308 n'est presque plus un break, mais une évolution; on peut aimer l'une et pas l'autre; je trouve la 307

autant break qu'une 406; par contre la 308 fait partie des breaks façon 407...!!

 

le volume interieur en a pris un coup dans la gueule, mais l'estétique ouvre d'autres façons de vivre la route; on n'a peut etre moins besoin d'un break pour transporter des gros volumes, mais d'avantage de place pour y loger deux enfants...on est loin de la DS break avec 7 places et la nouvelle Mondéo break a trop de raffinements pour envisager lui coller un meuble qui dépassera du hayon et on fera tenir la porte avec un tendeur !! ??

 

comme le temps passe !! alano54.gif.d239719f428197cafec66f43d5443f7d.gif

 

tu transportes du lourd et volumineux, tu vas chez ADA;

"on n'va pas pourrir le break avec la vieille comode de ta Mere !!!" [:follof]

 

 

Je suis d'accord sur le principe, plus ou moins, sauf que la 407 SW est très réussie esthétiquement. Alors que la 308........ 406 et 307 SW, oui, gros coffre plein de place, c'est vrai. Je préfère esthétiquement la 406, mais je ne suis pas objectif, sans doute.

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En fait ce sont deux époques différentes; la 307 est encore à l'époque du classissime du break quasi conventionnel

alors que la 308 n'est presque plus un break, mais une évolution; on peut aimer l'une et pas l'autre; je trouve la 307

autant break qu'une 406; par contre la 308 fait partie des breaks façon 407...!!

 

le volume interieur en a pris un coup dans la gueule, mais l'estétique ouvre d'autres façons de vivre la route; on n'a peut etre moins besoin d'un break pour transporter des gros volumes, mais d'avantage de place pour y loger deux enfants...on est loin de la DS break avec 7 places et la nouvelle Mondéo break a trop de raffinements pour envisager lui coller un meuble qui dépassera du hayon et on fera tenir la porte avec un tendeur !! ??

 

 

Est-ce bien utile de préciser que la 406 break était elle aussi disponible en 7 places... :jap:

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J'aimais pas trop la 207 à la base... mais je pense (et ca n'engage que moi) que c'est une des meilleures de la catégorie avec la clio 3 :bah:

 

 

Ben ça, c'était comme voter entre Nicolas ou Ségolène... il fallait forcément en choisir un des deux. :cyp:

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Invité §ste231ya

 

Est-ce bien utile de préciser que la 406 break était elle aussi disponible en 7 places... :jap:

 

 

tu as bien fait de la spécifier....la 504 également !!! ;) et boite auto et toit ouvrant dispo :p

you don't remember that; you was too young ,baby !!! :lol: and 404 so !!

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Invité §106673zG

Je trouve la 308 sw moins moche en vrai qu'en photo...

Intervention très intéressante je sais mais je tenais à vous en faire part :o

 

 

+1

 

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http://all-peugeot.com/

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Est-ce bien utile de préciser que la 406 break était elle aussi disponible en 7 places... :jap:

 

 

Oui mais bizarrement pas sur toutes les versions, plutôt les versions "bas de gamme"... Impossible sur ma ST pack sport par exemple... Bon, j'en ai pas vraiment l'utilité en même temps.

 

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Oui mais bizarrement pas sur toutes les versions, plutôt les versions "bas de gamme"... Impossible sur ma ST pack sport par exemple... Bon, j'en ai pas vraiment l'utilité en même temps.

 

 

Es-tu certain que l'option existait encore sur les Phases II ? :voyons:

 

Ou alors, c'est à cause de la scellerie... il me semble que la banquette était brut de velour, donc sans aucun motif. Si on peut appeler ça une banquette par ailleurs... :cyp:

 

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a quoi me servirai un break si je ne peux pas le charger , si des meubles ne rentrent pas ou occasionellement mon boxer qui se cognerai la tete dans le hayon comme dans une laguna estate ou une 407 , sa peut etre beau un break mais faut que sa reste pratique avant tout sinon autant rester dans le classique , j'ai eu une zx break je partais avec ma petite famille et le chien c'etait fabuleux et réçament on a essayé une 407sw et le chien avait la tete dans le plafond , c'est juste bien pour tout degueulasser et que sa sent mauvais apres le chien non merci surtout quand ta finis de tout couvrir il reste plus de place alors j'imagine la 308 break moins logeable qu'un 307 je doute !

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Invité §ste231ya

a quoi me servirai un break si je ne peux pas le charger , si des meubles ne rentrent pas ou occasionellement mon boxer qui se cognerai la tete dans le hayon comme dans une laguna estate ou une 407 , sa peut etre beau un break mais faut que sa reste pratique avant tout sinon autant rester dans le classique , j'ai eu une zx break je partais avec ma petite famille et le chien c'etait fabuleux et réçament on a essayé une 407sw et le chien avait la tete dans le plafond , c'est juste bien pour tout degueulasser et que sa sent mauvais apres le chien non merci surtout quand ta finis de tout couvrir il reste plus de place alors j'imagine la 308 break moins logeable qu'un 307 je doute !

 

 

Ma cousine a gardé sa vieille 305 SRD break de 1983; elle a pres de 400.000kms et fonctionne toujours impeccablement; sauf qu'elle pue....!! et elle a retrouvé une 207 SW 1.4 HDI 90...!! elle a dit que c'était

un break de frime !! :lol:

 

 

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Invité §Bad462Le

Les objectifs sont atteints pour la 308, elle est première en France et 4eme en europe pour esperer faire plus, il va falloir attendre la 308 CC et la 3008 en 2009 !

La production du SW est de 600 unitées par jour.

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a quoi me servirai un break si je ne peux pas le charger , si des meubles ne rentrent pas ou occasionellement mon boxer qui se cognerai la tete dans le hayon comme dans une laguna estate ou une 407 , sa peut etre beau un break mais faut que sa reste pratique avant tout sinon autant rester dans le classique , j'ai eu une zx break je partais avec ma petite famille et le chien c'etait fabuleux et réçament on a essayé une 407sw et le chien avait la tete dans le plafond , c'est juste bien pour tout degueulasser et que sa sent mauvais apres le chien non merci surtout quand ta finis de tout couvrir il reste plus de place alors j'imagine la 308 break moins logeable qu'un 307 je doute !

 

 

Mais non, c'est ton chien qui a grandi!

 

Non, mais il y a 10/15 ans, le break était à vocation utilitaire : du volume. Point. Maintenant, les gens qui achètent un break veulent quelque chose de pratique et modulable (la 407 berline à une malle) et pas trop typé utilitaire. Je suppose que la 407 SW est bien plus agréable à conduire que la ZX? Elle est aussi plus pratique que la berline, et au moins aussi "stylée" que la berline.

 

Sinon pour les trucs encombrants, il y a le Kangoo :cyp:

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Invité §ste231ya

a quoi me servirai un break si je ne peux pas le charger , si des meubles ne rentrent pas ou occasionellement mon boxer qui se cognerai la tete dans le hayon comme dans une laguna estate ou une 407 , sa peut etre beau un break mais faut que sa reste pratique avant tout sinon autant rester dans le classique , j'ai eu une zx break je partais avec ma petite famille et le chien c'etait fabuleux et réçament on a essayé une 407sw et le chien avait la tete dans le plafond , c'est juste bien pour tout degueulasser et que sa sent mauvais apres le chien non merci surtout quand ta finis de tout couvrir il reste plus de place alors j'imagine la 308 break moins logeable qu'un 307 je doute !

 

 

On n'a peut etre moins besoin d'un break pour transporter des gros volumes, mais d'avantage de place pour y loger deux enfants...aujourd'hui le break a trop de raffinements pour envisager lui coller un meuble qui dépassera du hayon et on fera tenir la porte avec un tendeur !! ??

 

le temps passe !! quand tu transportes du lourd et volumineux, tu vas chez un loueur de petits fourguons !!

 

 

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Perso, je le trouve raffiné et pratique ce break...c'est un des plus beau de la catégorie...!!

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Invité §Bad462Le

Je le trouve horrible autant en photo qu'ne vrai, même pire en vrai...

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dit moi elle coute combien celle en photo , car elle est jolie elle a des jantes qui remplissent les ailes pas come les autres ou l'on dirai une 306 a jantes de 13 , et sans le toit en verre qui sert vraiment a rien , tu ne peux meme pas l'ouvrir et quand le soleil cogne tu le fermes , une copine avec une 307sw me dit que c'est genant , non sans dec elle est vraiment belle avec du 17 uniquement !

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Invité §coo264WB

sur les photos c'est du 18" lincabur ( désolé pour l'orthographe du nom des jantes, je ne m'en souviens plus )

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Invité §toc623Re

dit moi elle coute combien celle en photo , car elle est jolie elle a des jantes qui remplissent les ailes pas come les autres ou l'on dirai une 306 a jantes de 13 , et sans le toit en verre qui sert vraiment a rien , tu ne peux meme pas l'ouvrir et quand le soleil cogne tu le fermes , une copine avec une 307sw me dit que c'est genant , non sans dec elle est vraiment belle avec du 17 uniquement !

 

 

Toutes les 308 SW ont le toit en verre sauf l'entrée de gamme Confort ;)

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Invité §coo264WB

et à mon avis celle de la photo, doit avoisiner les 32.000€ si on prend une 2.0hdi

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:voyons: Toutes les 308 SW ont le toit en verre ;) ( c'est pour cela que c'est SW d'ailleurs et non break )

 

 

La version "Confort" se passe du toit en verre :jap:

 

Et la copine en 307 SW devrait savoir qu'il y a un rideau en cas de forte chaleur ;)

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Invité §toc623Re

 

La version "Confort" se passe du toit en verre :jap:

 

Et la copine en 307 SW devrait savoir qu'il y a un rideau en cas de forte chaleur ;)

 

 

oui, je n'ai pas édité assez vite :p

 

Pour le rideau, perso, je le ferme quand la voiture est au parking. Après en mode route, il est ouvert et avec la clim... :bah:

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Invité §ste231ya

 

oui, je n'ai pas édité assez vite :p

 

Pour le rideau, perso, je le ferme quand la voiture est au parking. Après en mode route, il est ouvert et avec la clim... :bah:

 

 

 

J'ai eu, un toit ouvrant en verre fumé anti UV, effectivement, c'est une pompe à chaleur, et comme quand je conduis, ma tête est du coté plafond..... sans la clim, c'est impensable ...!! :non:

et à l'époque je n'avais pas la clim sur ma petite Corsa 1.3SR de 1983. ;)

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