panne demarrage 206sw 2.0l hdi + anomalie airbag

[Invité §ter536Wx]

salut a tous je rencontre un soucis de demarrage avec ma 206sw hdi 2.0l 90cv vf32krhyf43083267 le default est que depuis ce grand froid je n'arrive pas a demarrer correctement.Le moteur essaye de demarrer mais il n'y arrive pas et j'ai egalement anomalie airbag qui s'affiche quand je tourne le contact j'entend la pompe de gavage fonctionne.J'ai commence par remplacer la batterie (420a 50ah) mais au bout d'une nuit le default est revenu avec la batterie neuve.Le matin impossible de demarrer comme si elle se dechargait dans la nuit.J'ai mis le matin des cables de demarrage et la voiture a demarrer desuite donc je pense qu'il y ai quelque chose qui me vide la baterrie mais quoi et comment tester .La j'ai desactiver l air bag avec la clef contact pour voir demain matin si c'est lui.

si quelqu'un a une idee ce serait sympa

merci

[Invité §KeT856yi]

bonjour,

a mon avis une batterie 50 ampères ne serait pas assez puissante pour un 2.0l hdi, sur la mienne j'ai une 60 ampères.

vérifie tes bougies de préchauffage.

[Invité §ter536Wx]

j'ai remis la meme batterie que celle d'origine (20a de +) car coince par l'encombrement pour les bougies de prechauffage jy crois pas trop car avec les cables de demarrage elle demarre nickel je pense qu il y un consommateur pour ce soir je debranche le + batterie. Je verai demain je vais essaye de mettre un amperemetre en serie sur le mois pour voir la consomation

merci de ton aide

[Lorent2]

j'ai remis la meme batterie que celle d'origine (20a de +) car coince par l'encombrement pour les bougies de prechauffage jy crois pas trop car avec les cables de demarrage elle demarre nickel je pense qu il y un consommateur pour ce soir je debranche le + batterie. Je verai demain je vais essaye de mettre un amperemetre en serie sur le mois pour voir la consomation

merci de ton aide

C'est pas une bonne idée

[Invité §ter536Wx]

pourquoi

[Lorent2]

pourquoi

Trouves déjà un amperemetre qui encaisse 60A, et ensuite vérifie que les pointes de touche accepent les 600A max du démarrage.

[Invité §ter536Wx]

non je ne veut pas demarrer juste verifie si il y a un courant de fuite

a l'arret voir si il y a une consommation

merciA+

[Invité §inj201ab]

mêmesymptômespour moi, batterie changée depuis un mois .

La 206 adémarrépar -10 voire - 14 toute la semaine et hier et ce matin impossible de demarrer ... batterie vide !!

 

Demain si cela me le refait, je démonte la sono.

 

J'ai lemêmemodèleet exactement le meme probleme que toi ... si je trouv; je t'en informe

[Invité §ter536Wx]

ok merci

ce matin j'ai rebranche le + de ma batterie j'ai essaye de demarrer et meme soucis donc je pense plus a une prise d'air gasoil qu'a une fuite electrique car sinon elle aurai demarrer en insistant elle a demarrer j'ai vu sur un forum de controler le support du filtre gasoil je vais le controler cet aprem si je peut je te tiens au jus

BYE a+

[Invité §Six513Kv]

Pour l'anomalie airbag je l'ai aussi par ce grand froid mais elle disparait au deuxième démarrage de la journé en général par contre la mienne démarre (difficilement mais elle marche quand même) !

 

L'éléctronique n'apprécis pas le froid et c'est normal ! :/

[Invité §inj201ab]

ok tiens nous au courant.

Aussi, après ce démarrage laborieux, je constate que la voiture fume pas mal (genre vieux diesel qui fume bleuâtre)

[Invité §ter536Wx]

je vais faire controler les bougier de prechauffe chez mon pot je vous tiens au courant

A+ et bon courage

[Invité §ter536Wx]

bon re salut a tous alors les bougies de prechauffes sont bonne par contre tu as quoi comme batterie injec car moi mon pot a trouver qu'une 50ah est juste pour un 2l hdi

A+

[Invité §le_874UR]

 

d'après le service box il te faudrait une 60A

[Invité §Six513Kv]

Il me semble que c'est ce que j'ai 60 Ah sur la mienne !

[Invité §inj201ab]

j'ai acheté une TUDOR 60Ah...

[Invité §inj201ab]

coucou, j'ai pas envie de créer un new topic pour cela alors j'alimente le tiens.

Ma 206, passé 2 jours de non utilisation ne démarre plus (la preuve, je devrais etre au taf au lieu de poster).

Hier soir, sentant mal l'affaire, je l'ai démarré et laissé tourner 5min. Démarrage difficile avec voyant AIRBAG mais bon...

Ce matin = mêmes symptomes = impossible de démarrer ! J'en suis vert !

 

Là, je ne comprends pas...

[Invité §ram756YM]

Ampoule dans le coffre qui reste allumée?

[Invité §inj201ab]

pas con !

La batterie est en cours de rechargement !

Ce soir je fais un tour et je démonterais le +12 pour voir

[Invité §ram756YM]

tu peux pas supprimer les fusibles aussi au fur et à mesures et voir qui bouffe le courant?

[Invité §inj201ab]

hier apres midi, ma femme a enlevé le chargeur et la voiture a démarré impec.

... Ce matin, la voiture ne démarre pas, batterie à plat ! Cela ne peut que signifier que j'ai un consommateur...

Je viens de la remettre à charger (je vais finir par la tuer a force) avec mon chargeur 5A de twingo et j'ai débranché la batterie... on verra ce soir

[Invité §inj201ab]

PS : Ma sono y est peut etre pour quelque chose car le remote de l'ampli est branché je sais plus trop ou (pas l'apres contact mais le + BSI, celui qui se met en route à l'ouverture des portes et qui se coupe 3min apres le contact... mais bon, ca fait 2ans que c'est comme çà...)

[Invité §inj201ab]

Hier soir j'ai roulé un peu 10km, histoire de recharger.</div><div>J'aiensuitedébranché la batterie.</div><div>Ce matin, je l'ai rebranchée, démarrage normal !</div><div>Arrivé au boulot, je prends la tension moteur àl’arrêt= 12.48V et avec le moteur tournant 14.47V... cela me semble OK</div><div>J'ai débranché la sono... on verra déjà la tension à midi...