Bonjour,
 
Je cherche à changer des montures dans les prochaines semaines
(J'attends la proposition sur la reprise de ma voiture actuelle)
 
Je suis donc allé essayé une 407SW V6HDI d'octobre 2006 en finition Griffe
Je passe sur l'essai, la voiture est agréable, confort et silence remarquables malgré les roues de 18 pouces.
 

 
Mes interrogations portent plutot sur les équipements.
Le vendeur de chez Peugeot, charmant, était un peu à la ramasse    
 
Le GPS est donc un RT3 mais dispose-t-il des l'info Trafic et de la 3D ?
 
La 3D est un peu futile mais bon ...  
Pour l'info Trafic c'est plus important si on a la "chance" de circuler en RP    
 

 
Ce SW, je l'ai donc essayé ce samedi
En RP je compte allé voir une berline V6HDI mais en finition Féline de juin 2007
 
Je me perds dans les finitions Peugeot
Différence entre Griffe 2006 & Féline 2007 ?
Le GPS de la 2007 est il un RT4 ou un RT3 (je l'ai vue seulement en photo)?
 
Merci de votre sagacité  
 
A+
 

GPS 2007 est un RT4 me semble. tu peut aller voir mon photoreportage, j'ai le RT3 pour ma part, seul les fonctionnalité chnagé réellement.
 
 
Tu m'a l'air d'avoir un RT4 surtout avce le lecteur CD MP3. Sinon bonne route !

En tout cas superbe cette SW en grise!!!!

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

Bsr,
 
J'ai silloné le Forum et j'en sais un peu plus    
RT3 pas de 3D mais à priori infotrafic: OK
 
Le RT4 est sorti courant 2007
La SW Griffe est donc en RT3
La berline Féline (juin 2007) sans doute en RT4
 
Pour le couleur: vert manitoba (genre amande fraiche )
Pas évident sur les photo ... soleil d'hiver !
 

 

 
J'attends courant de la semaine la valeur de reprise de ma W210
Samedi prochain, je compte aller voir la berline Féline
 
Toujours pas de spécialiste en finition?
Griffe/féline ?
 
A+

Sur les photos c'est une gris manitoba   Sacré soleil d'hiver ou alors c'est la bdb qui déconne sur l'appareil.
Pour les différences regarde sur un comparateur auto, sur le site Peugeot ils disent quoi?

Bjr,
 
Euh ... vert manitoba ... pas gris !
C'est ce qui est marqué dans l'annonce    
 
Une autre vue ...
 

 
A+

Le gris manitoba est vert un peu comme le gris fer est bleu, je ne sais pas si à la base ce sont des gris mais vu du lion c'est comme ca.  

Bsr,
 
Excuses moi mais je dois faire un peu c.....
Le gris manitoba selon Peugeot, c'est ça:
 

 
La SW que j'ai vu a peut etre une couleur qui n'est plus au catalogue 2008 mais il ressemble plus à cela (Or Blanc 2008)
 

 
En fait la couleur tient vraiment de l'amande fraiche    
Voilà une photo de 407 ou la couleur rend mieux
 

 
Là je peux pas faire plus    
 
A+

J'ai retrouvé une liste des couleurs de 407, je pensais complète depuis l'origine mais    
Blanc banquise
Prune montechristo
Rouge profond
Bleu alcyon
Vert intensive
Bleu de chine
Or blanc
Gris dolomites
Noir obsidien
Gris iceland
Gris aluminium
Gris fer
Bleu montebello
Gris manitoba
Noir perla nera

Bsr,
 
Je le redis, c'est l'info "vert manitoba" du vendeur ... un concessionaire Peugeot dont le vendeur était perdu en conjecture devant ce bouton
 

 
Je lui ais quand meme dit pour l'amortissement variable    
 
A+

Salut,
 
Je ne suis pas sûr que la finition griffe soit toujours au catalogue??
Dans le catalogue de juillet 2007 l'ordre des finitions est:
CONFORT PACK
PREMIUM
PREMIUM PACK
FELINE
 
... plus de trace de griffe ou de signature.
A+

'Jour,  
 
Finition GRIFFE était LA finition Haut de Gamme.
Remplacé par FELINE peu de temps après.
 
Question marketing ... plus deux trois bricoles qui différent ...
 
Ensuite, la référence MANITOBA est un gris et non un vert.
 
Sur la photo, on pourrait penser à un Gris Cendré (gris qui tire très légèrement sur le beige - sable) mais je ne suis pas sûr qu'il ait existé sur 407.

Vu que le vendeur ne savait pas à quoi servait le bouton, on peut imaginer que pour la couleur il n'en sache pas plus.
J'aurai dit Or blanc avec ce nuancier mais elle ressemble plus aux 1eres photos qu'à la dernière qui tire plus vers le vert.

Sur la photo de la berline, on dirait presque le Vert Amande qui a existé sur Xantia 2 ...
 
Peut être une couleur qui n'existait pas sur le marché français ... Très peu possible mais bon ...
 
La voiture est-elle d'origine française, ou vient-elle d'un mandataire ?
 
Sinon, autre hypothèse, elle a été repeinte .... vérifier alors sous les moquettes du coffre, l'intérieur des portes, ... enfin, normalement le code couleur doit être mentionné soit porte avant gauche, soit capot moteur .... puis direction peugeot ... mais bon effectivement, on tombe régulièrement sur des commerciaux qui n'y connaissant rien ...
 
Quand j'ai choisi la couleur de ma 308, y'en avait une en expo dehors en Couleur Gris Thorium, celle que je voulais 5elle se rapproche très fortement du Gris Fer, à croire que ce n'est qu'un changement de nom "marketing" font chier ceux là ...) et ben, le commercial me jureait que c'était le gris Manitoba ... y'a fallu que je luis dise 4 fois et qu'il demande à un de ses collègues ... qui lui a confirmé que c'était bien le Gris Thorium ...  
 
J'imagine seulement si j'y connaissais rien, que je faisais un crédit de 5 ans chez peugeot pour m'acheter une 308 Gris Thorium, et que je me retrouve avec une 308 a la couleur que je n'aime pas ... Quand même, y'en a y f'raient bien de lire leurs docs avant de vendre leur voiture ...
 
D'ailleurs pour info, j'ai chaeté la mienne chez un mandataire du coup ahahahahah !!!

J'avais aussi pensé à une importation.
Peugeot a changé les couleurs en milieu fin d'année dernière le noir obsidien n'est plus au catalogue 407 c'est noir Perla nera. Quand je pense que certains chantaient noir c'est noir faut croire que ce n'etait pas vrai...      
Sur les sites PSA j'avais vu, au début, des 307 (phase 1) en gris fer puis en manitoba, quand j'étais allé en concession pour les voir de plus prés, j'avais beau regarder les nuanciers mais je ne les voyaient pas, le vendeur ne comprenait rien, il n'était pas prévu de nouvelles couleurs. En retombant dessus en usine j'ai demandé et la personne m'a dit que ce n'était des essais pour le moment... mais ils ne les revendent pas, tous les essais finissent à la casse. D'un autre cote je me voit mal avec une couleur qui n'existe pas au catalogue, à la 1ere rayure je n'ose pas imaginer les explications en concession...

C'est clair que les commerciaux n'y connaissent souvent pas grand chose, t'as intérêt à t'y connaître un minimum quand tu vas acheter une bagnole... Quand j'avais acheté ma 306 (1.8 16v), le gars m'assurait qu'elle faisait 117 cv et qu'elle faisait du 6.5L au 100.... Mais bien sûr.

Bjr,
 
La 407 SW est 100% française    
Vendue en VN par le concessionnaire et maintenant revendue en VO car reprise sur un nouvel achat de VN par l'ancien proprio
L'historique est 100% sûr
 
Pour la couleur, on en voit quelques unes de ce ton.
Vérification faites le concessionnaire a changé le nom de la couleur sur l'annonce
il s'agit bien de OR BLANC  
 
Bon du nouveau ...  
Je suis passé voir la berline V6HDI de juin 2007
Je dis voir ... mais aussi essayé    
Marche bien    
 

 

 
La BA6 est sympa, forcément elle commute plus que mon actuelle BA5
Le plus étonnant est l'AMVAR
On sent bien que c'est différent des amortisseurs passifs
A mi-chemin avec l'hydraulique de chez Citroen
Je n'ai pas pensé essayer la position Sport ...
 
Petite déception, coté GPS, le vendeur est catégorique c'est un RT3  
Je suis dubitatif, une 407 Féline de juin 2007 en RT3 !
 

 
Bon ...
 
Elle est trés bien équipée puisqu'elle peut etre justement qualifiée de toutes options
Avec une féline, c'est assez facile
Elle a malgré tout les options possibles:
- TOE
- alarme & super-condamnation
 

 
Coté prix, il me font une proposition interressante mais cela reste ... douloureux    
 
Une petite surprise encore.
Le volant se régle électriquement sur la SW Griffe de 2006
 

 
Et le volant de la berline Féline de 2007 se régle mécaniquement
 

 
Etonnant ... non ?
Pas bien grave quand meme  
 
Je sollicite votre avis sur le RT3 iso RT4
Bizarre non ?
Décevant même !  
 
A+

J'adore.

Le réglage auto je connaisais pas sur les voiture de 2006 ..

Bjrs
Je pense que ta "féline" est en réalité une "griffe" de 2006 en stock non immatriculé,
vendu et immatriculé en 2007. c'est pour ça que le volant n'est pas électrique
Pour le GPS RT3, tu ne peut en meme temps écouter des cd mp3, et te faire guider
vu que tu ne peut pas mettre les 2 cd dans le lecteur en façade
Le GPS RT4, lui à un disque dur

Très bonne remarque,  
 
J'ai une 308 avec le RT4, ie sur Disque dur, c'est à dire qu'il n'y a pas de CD-Rom Navtech .... vu que c'est sur le disque dur.
 
Donc, si ta 407 a un CD, alors RT3 ...

Autre chose,  
 
Intéressant pour la couleur OR BLANC, car de visu, elle tire bcp + sur le jaune que sur la photo où on a l'impression d'un vert très léger ...
 
Mais la couleur OR BLANC a effectivement existé depuis le début ...

Elles sont superbes ces 407 en peinture intégrale et jantes 18!!!

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

super mais les jantes sont presque trop je trouive , surtout pour le prix du pneu et l'utilité mais bon .. j'aime bien la couleur.

Bsr,
 
Je m'interroge encore et toujours ...
Une 2.2HDI-170 suffirait largement mais pas de boitoto ...
Elle consomme moins et potentiellement moins cher
Quid de la revente d'une V6HDI dans 3 ans    
 
Par exemple: http://cgi.ebay.fr/407-2-2-HDI-170 [...] dZViewItem
 
OK plus de kilometres mais RT4    
 
 
Encore une photo du profil de la berline ... pas sale !
 

 
Mouais ... mouais
 
A+

Bonsoir
Je crois que la SW est un ancien taxi
Donc véhicule tres bien entretenue

Bsr,
 
En effet    
Quelques éclats sur le masque AV
Rien de méchant puisque le bouclier serait remis en peinture
Accoudoir: surélévation bloquée
Idem: échange
 
Aucune trace de fixation intérieure du dispositif "compteur"
Et rien sur le toit.
 
 
A+

Je pense que le 2.2 suffit largement, il reste moins cher à l'usage et en entretien mais l'image d'un V6 reste forte.
Je ne suis pas un fan des JA mais ce sont celles que je préfère, les Soleil non ?

le 2.2 n'a malhursement pas de BVA c'est son seul soucis effectivement...

Bsr,
 
j'ai contacté cette AM des marchands de pneus ....  
Pour mémoire: 235/45 - 18
 
Chez JUMBO Pneu en RP (habituellement trés bien placé) un Pirelli P Zéro Nero: 270 euros (équilibré, monté)    
 
Sur le site http://www.toopneus.com/Achat-Pneu [...] 5,45,18,,,,
C'est un pneu mieux ( )
Bridgestone RE050A à 209 euros (ss montage)
 
Là, c'est pareil (http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-235-45-r18-A.html)
 
Aie ... ça pique les yeux quand meme !

ah ben c'est pas tout de vouloir un gros moteur, tout va avec    conso, pneus, assurance...

Bsr,
 
Pas faux ...
Mais j'essaye de garder la tête froide malgré ça
 

 
Et c'est pas facile !
Comment tu fais toi ?
   
 
A+

J'ai d'autres choses à acheter en ce moment   en particulier un garage pour ma SW avec ce qui va autour bien sur...
Par ailleurs, la V6 est plutôt moins bonne que ma 136 dans un domaine qui m'intéresse...la traction, la 2.2 serait le top pour moi.
En plus il manque la baie vitrée... et pas gris manitoba            
Si on me la donne je la garderai peut être quand même...
Edit : elle n'a pas la baie vitrée juste un velux...

 
 
Juin 2007? C'est du RT4. LA mienne est de février 2007 est c'est le RT4

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
Fondateur de la BAC (Brigade Anti-Calimeros)
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

 
Tu résistes pas! J'ai la même mais alors sa jumelle J'adore

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
Fondateur de la BAC (Brigade Anti-Calimeros)
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre