Bonjour à tous voila j'ai une 206 xs 2l hdi de 2001 et je voudrait mettre des jantes 17" dessus.Les jantes sont des jantes pls 7x17 ET15 entraxe 4x108 est ce que c'est dimensions sont bonne pour que je mettent ces jantes sur ma 206?Et avec l'ET15 je ne vais pas avoir de probleme,si sa va toucher ou quelque chose?( car apparament l'ET d'origine 206 est ET28).J'aimerais aussi savoir quel pneu je peut mettre dessus.merci beaucoup a tous

salut, attention au control technique va leur demande.a+

je vais leur demander quoi?

sur 17 205/40/17 c'est ce que vend peugeot  
 
ps: tu va faire combien de topic ? (humour)  
 

lol je savait pas lequel de ces forum pourrait me repondre au mieux.

vas demander au controles technique si c'est bien réglementaire de mettre du 17'' sur ta voiture je crois que tu as le droit a 2 tailles au dessus mais je suis pas sur

Je suis 4 tailles au dessus du moment que tu garde tes jantes d'origine pour passer au CT
mais ce n'est pas ce qu'il veux savoir

matrix4002 a tout a fait raison tant que tu garde tes jantes d'origine apres le reste ça coule de source...

voila loll merci merci sinon j'espère t'avoir aider

pour rester dans le legal il ne faut pas depaser la monte d'origine je m'explique :
si tu est en 175/65/R14 c'est un exemple je ne connais pas les dimensions exact tu peux passer en 175/55/R15-------ou en 175/45/R16-------- ou en 175/35/R17 tu peux egalement elargir ton pneu car du 175 par 17" j'en aijamais vu mais il ne faut pas que tes roues sortent trop de tes ailes  
 
en gros quand tu mets ta roues d'origine es 14 et ta nouvelle monte en taille basse il fat qu'elle ait la meme taille pour ne pas fausser ton compteur kilometrique etc... et pour pouvoir etre valider au controle technique rennseigne toi bien mais a mon avis tu auras du mal a monter au dela de 16"

c'est incompréhansible ce que tu dis ....  
 
c'est pas compliqué :
14 ==> 175/65/14
15 ==> 185/55/15
16 ==> 195/45/16
17 ==> 205/40/17
 
je roule en 206 depuis 5 ans, je connais bien les montes peugeot  
 
cette liste est ce qu'il y a de plus légal

Moi j'en ai 195/55/15 et c'est d'origine
mais pour les 17" ça doit etre chaud pour le prix des pneus,a part combien que ça va bouffer de plus de kerozene
amicalement,je te déconseille

 
 
c'est pas incomprehensible,  je suis du metier je sais de quoi je parle merci, et puis j'ai bien precise que je ne savais pas les mesures exacte pour pouvoir changer de montes, maintenant tu peux avoir aussi bien du 195/R17 comme du 245/R17 apres c'est toi qui voit plus tu est large et plus tu vas te trainer sur la route, je pense que dans son cas vus la faible cylindre qu'il doit posseder pour etre monté en 14" d'origine, du 195/45/ R16 serais plus approprie, mais n'oublie pas que pour etre valable au controle tech il faut que ta roue" jante + pneu " ne soit pas plus grande que la roue d'origine, voire un chouilla plus grands ne se vera surement pas,
 
sinon tu garde tes roues d'origine pour les controle technique, et tes montes en 17" pour tout les jours, mais tu seras a la ramasse niveau perfs

bonjour a tous, je suis nouvelle sur ce forum, voila j'ai une 206 1.4L HDI, je suis une passionnée de tuning mais je sais pas trop quoi choisir et j'avoue que je n'y connais pas grand chose, j'aimerais mettre des jantes sur ma voiture mais je ne sais pas quelle taille pourrais aller dessus et quels sont les aléas que peux provoquer des jantes.  
Je recherche également des équipements tuning (bas de caisse, par-choc avant et arrière ainsi qu'une sortie de pot d'échappement) d'occasion!  
Merci d'avance pour tous ceux qui me répondrons.

salut a tous !  
des jantes pour 206, les momo corse en 17 "        
 

 
avec un v-tuning sa donne sa sur la mienne :
 

monter des jantes de plus grands diametre va serieusement affecter ton vehicule tant au niveau estetique tant niveau chassis.
tu vas gagner en tenue de route en augmentant la largeur de tes pneus, mais tu vas perdre a cause du poids de celle-ci en vitesse max, reprises, acceleration etc... a moins de monter des jantes en magnesium et la tu t'y retrouvreras,  
apres niveau chassis tu risque d'abimer a la longue, cardans, soufflet, roulement, moyeu etc...  
bonne journee
 
tu peux quand meme augmenter la taille de tes jantes mais dans la limlite du raisonnable evite le 18" et 19"

ben concernant la perte de puissance, il reste toujours la reprog'    

merci pour vos conseil, alors sachant que ma voiture est actuellement en 14 pouces, si je l'a mettais en 15 pouces est-ce-que sa serai bon?
En ce qui concerne la "reprog", j'ai cru comprendre que sa sert a donner plus de puissance à la voiture, mais est-ce vraiment nécessaire, si oui, a quel prix?
merci d'avance

En tout cas "Grey's 206", ta voiture est magnifique, j'adore!

alors pour la reprog, il faut savoir que cela agits sur la pression dans la rampes de carburant au lieu d'avoir une pression de 1300 a 1500 bars vous pouvez vous retrouver avec des pressions de 1800 bars, il faut savoir qu'il peut y avoir un risque de fuite a la longue, je ne generalise pas la chose mais c'est fort possible, lemieux est de faire une reprogrammation sur la quantite de carburant injecte dans les cylindres
c'est a dire qu'il va injecte pendant plus longtemps du carburant et au final vous aurez un gain puissance  
 
 
apres pour ceux qui veulent beaucoup plus de puissance il est possible de combiner les deux car ce ne sont pas les memes boitier, je ne garantie pas a la longue le rendu d'une telle puissance, mais mon ami la effectue sur sa 306 hdi 90ch, ca marche tres fort avec les deux boitier  
je n'ai pas de puissance a donner mais ca devrait tourner au alentour de 140 ch au roues av, au moteur ca doit faire un peu plus peut etre 155 160 ch sans en etre sur,  
 
je ne pârtirais pas dans un debat il tien tel ou tel voiture, il roule pas souvent avec, mais en ligne droite il enrhume tout ce qui fait 160 ch,  
apres sur circuit il se fait deposer royalement, les trains roulant sont pour le moment d'origine et je pense qu'il le resteront, donc pour la motricite avec le couple qu'elle possede, a chaque acceleration tu est pousse vers la sortie du virage

 
 
bah tout de suite perf n'est pas spécialement le top avec un 1,4l HDI

merci, mais ce n'est qu'un projet ! pour l'instant elle est dans sa hauteur d'origine et les jantes sont d'origines aussi ( sirroco) !

bah moi pour la reprog', je donnerais sa a un mécanicien, quelqu'un qui connait un moteur. pas a quelqu'un qui arrive, qui branche son ordi et qui me dit, voila ya 50 % en plus dans ton moteur .. moi aussi je sais le faire... suffit dappuyé sur "entrée" ... un mécanicien lui il sait ce qui ya de bon ou pas pour un moteur.... mais pour l'instant je l'aime bien en 90 cv ma titine

tu peux assez facilement passez en 136 ch, les 2 blocs moteur hdi 90 et 136 ch  sont les memes apres c'est l'echangeur et la programmation qui difere, peugeot devais sortir a l'epoque une 206 2.0 hdi 110 mais cela n'a pu etre possible a cause des normes de securite a cause de l'echangeur qui etait plus gros que celui de la 90ch et il ya je crois un recul du moteur a respecte en cas de choc il me semble a confirme

en meme temps sur une 206 hdi 90 y'a pas d'echangeur...

d'accord   . Moi j'ai eu l'occasion de conduire une 307 sw 2.0L hdi 110 cv, et je peut dire que j'ai pas été déçu   .... sa pousse fort, je pensais que la caisse serait un peu trop lourde mais , résultat non.... ce fut parfait ....    
une 206 2.0L hdi 110 cv, c'est possible , avec une rerpog' bien sur   ...

Voir ici en fonction de la taille d'origine.
 
http://www.pneusexpress.com/equivalence.php

salut Yek,  
merci pour le lien, sa fesait longtemps que je le cherchais   ...

Salut,
Bizarre dans le tableau, il ne parle pas des pneus 195/50/15 comme j'ai mis sur la mienne...
 
Une question, je suis donc en 195/50/15 et si je passe en 185/50/15, est-ce légal, les pneus paraitront t'ils plus gros que sur ma monte actuelle ?  
Ces pneus existent t'ils en 185/50/15 ?  
 
P.S : ma monte d'origine était 175/65/14
 
Merci

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Salut !
 
est ce que je peut mettre du 195/45/15 sur ma peugeot ??

Le controle technique ne fais pas tout !!!  
En cas d'accident l'assurance peux ne pas remboursé meme si vous n'etes pas en tord !
 
De plus 17 pouces sur des faibles motorisation moyen moyen !!!
 
pertes de vitesse  
augmentation de la consomation  

ohhh pas bien , c'est pas la bonne taille.Renseigne toi auprès d'un concessionnaire pour savoir quelles jantes tu peux avec pneus tu dois mettre.
voilou !!!