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Problème de ralenti

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n°91478
Baka52   profil
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Posté le 23-02-2008 à 16:40:02  answer
 
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Bonjour !
 
J'ai une 306 1l6 Symbio 4 portes de 98 (j'ai fait ma présentation mais ça remonte à longtemps). Ma buté d'embrayage était morte (un bruit HORRIBLE dès qu'on appuyait à fond sur la pédale), j'ai fait changé tout le kit d'embrayage par mon garagiste, depuis plus de problème de ce coté là...
Mais depuis, le jour même, le garagiste m'a signalé un problème de ralentit instable, chose qui n'était absolument jamais arriver jusque là (dans les 10 000 km que j'ai fais avec du moins), ce qui se passe c'est que la voiture accélère toute seule jusqu'à environ 1500 tour puis redescend vers 900 tours, et ainsi de suite.
J'ai trouvé une vidéo sur dailymotion ou la voiture à exactement ce souci :
 
http://www.dailymotion.com/relevan [...] panne_auto
 
Juste avant qu'il accélère on entend bien le ralentit instable, j'ai exactement ce problème.
 
J'ai déjà lu un peu partout que les 306 avaient des problèmes de ralentis mais j'ai pas encore trouver de réponse concrète à mon problème, d'ou ce sujet.
 
Sachant que le garagiste veut que je passe la voiture à la balise ect ect..., pour faire des réparation à n'en plus finir, avant de me lancer j'aimerais bien trouver l'origine du problème sachant que si c'est réglable facilement mon père pourra s'en occuper il bricole bien les voitures.
 
Voilà j'espère que j'ai rien oublier, sur ce merci d'avance pour les réponses que vous pourriez m'apporter.
 
 
Ps : la voiture à 92 000 km, le filtre à air à 7000 km et la vidange à été faite il y'a 1000km (bien avant que je change l'embrayage).
 
 
Ps2 : on m'a conseillé ailleurs de nettoyer mon moteur de ralenti pas-à-pas, d'autres idées?
 
 
 
edit : Problème résolut !!!
 
Il y avait un petit tuyau débranché au bout d'un socle en plastique triangulaire (je sais pas comment s'apelle la piece mais je l'ai aperçu sur le sujet sur "comment regler son rallenti",) de marque bosh, juste après avoir rebranché le tuyau le ralenti s'est remis à son niveau habituel.
 
Je penche donc vraiment pour l'anarque de garagiste lui qui voulait la garder 2 / 3 jours le temps de la passer à la balise d'identifier le problème ect... enfin vous voyez bien quoi, histoire de factuer un truc bidon après avoir rebranché le tuyau.
 
M'enfin ça remarche comme il faut  ;) merci pour l'aide
 
 
A locker :)


Message édité par Baka52 le 23-02-2008 à 18:17:18
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