Bonjour,
 
J'ai acheté une 107 neuve dans une concession, à la signature du bon de commande j'ai constaté que l'on me "taxait" de 350 euros de frais divers  hors carte grise et immatriculation (qui correspondraient : à leur frais de dossiers, nettoyage et préparation du véhicule, kit "de sécurité" contenant quelques bricoles de peu de valeur, et le gravage dont je n'ai que faire car mon assureur ne le demande pas).  
 
J'ai le sentiment que c'est particulièrement cher (3% du prix du véhicule ... un bon moyen de récupérer une partie de la remise accordée)
 
Pouvez vous me dire si lors de l'achat d'une 107 vous avez déboursé de tels frais où suis un "privilégié" ?
 
(A noter aussi que l'on m'a "taxé" 30 euros de plus pour l'essence, j'ai fait le plein aussitôt après et j'en ai mis pour plus plus de 30 litres, le réservoir faisant 35 litres je vous laisse calculer le prix du litre chez ce concessionnaire.)
 
Cordialement

Bonjour,
 
Bah en tout cas c'est pas normal, enfin j'ai jamais vu un concess faire payer en plus des équipements ou autres frais diverses lors de l'achat d'une voiture ...

Le prix d'un véhicule chez un concessionnaire, c'est "clé en main". Il ne doit pas y avoir de frais en plus (hors carte grise bien entendue).
Le véhicule doit être livré préparé (= propre), avec 5 L de carburant.

Normalement il y a les frais de mise à la route et le mini d'essence qui sont incompressibles, enfin ils doivent toujours apparaitre, il faut les inclure dans la nego mais il faut y penser avant.
La gravure je l'ai fait supprimer le dernier coup.
C'est une arnaque à mon gout, en signant le papier tu valides un truc comme quoi tu t'abonnes tacitement pour rester inscrit sur un fichier et tu reçois la facture de 40€ je crois. Sur une voiture neuve c'est souvent offert sur 5 ans, mais à vérifier, mon assurance ne le demande pas. En plus le garage prend une part non négligeable pour faire ça

hors carte grise, tu es sur ?
 
mais même avec carte grise, c'est incompréhensible.
 
pour la part, frais de mise en route = carte grise + 15l de 95 + "frais de dossier" : 244 Euros tout compris ! (dont 164 Euros de carte grise).
 
c'était déjà cher dans ma tête, vu que j'ai eu 0% de remise sur ma 107.
 
(la première vendue dans les yvelines en juin 2005).
 
jr

J'ai oublié la CG bien sur mais tout se négocie, il faut juste le savoir et tout inclure avant la nego, le vendeur les influera dedans.
Si tu fais 2-3 garages, il y aura bien un vendeur qui aura son chiffre à arrondir quitte à faire une remise plus conséquente.  
Mais au dernier moment tu peux toujours refuser, ma femme c'est déjà levée bon de commande signé et prête à le déchirer car le vendeur avait oublié de préciser un détail de 400€ sur le contrat de maintenance. Finalement on a fait 50% 50% et personne ne nous a demandé notre part...

A travers vos messages j'ai la confirmation que l'on ne m'a pas fait de cadeau. J'ai signalé la situation au service client de Peugeot nous verrons bien ce que cela va donner. D'une manière générale je pense qu'il faudrait en finir avec tous les systèmes de négiciations de remises à la tête du client et des frais en tous genres ajoutés car il y a toujours des "pigeons" avec ces pratiques.
 
Avec tous mes remerciements

Personnellement on m'a bien modifie le tarif de vente definitif le jour de la reception de la voiture c'est a dire trois semaines apres avoir signe le bon de commande.
En gros j'ai signe un bon de commande a un tarif X,  le jour de la reception du vehicule on m'a dit que le vendeur s'etait engage sur une remise qu'il n'avait pas le droit d'effectuer. J'ai donc un bon de commande avec un montant TTC rayé et modifie, un accompte de 10 % qui ne correspond plus a rien .... Bref, apres avoir gueulé comme un putois et etant bien conscient qu'ils étaient en tort, j'ai fini par accepter. C'etait ma premiere voiture neuve, et j'avais vraiment envie que ce jour soit gravé dans ma memoire comme etant un grand et beau jour, et j'avais surtout envie de recuperer ma voiture pour l'essayer et me faire plaisir ...
 
On a tendance a croire que sur des montants pareils, tout est tres serieux, droit et carré, et qu'un grand groupe comme Peugeot ne peut pas pratiquer des techniques pareilles. Et pourtant même la il faut etre tres vigilant pour ne pas se faire avoir

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Permis A, B, C, EB, EC ... a trés peur de sarko maintenant

La taille du groupe n'a rien à voir, en plus de nos jours il n'y a plus de petits constructeurs.
Toutes les concessions sont indépendantes de Peugeot mais souvent c'est un même groupe pour une région et pas moyen d'aller ailleurs pour certaines opérations par exemple un contrat de maintenance.
Je ne sais pas ce que vaut une modification unilatérale du prix légalement mais ce n'est pas à toi de subir les conséquences d'un problème interne à la concession, le jour où on va la chercher on est tellement pressé de l'avoir qu'on se laisse influencer facilement, ne jamais y aller tout seul  

J'etais bien conscient qu'ils etaient en tort, mais ils bataillaient encore et encore, et moi je n'avais qu'une seule envie, recuperer ma voiture que je trouvais magnifique.
Donc j'ai cede.

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Permis A, B, C, EB, EC ... a trés peur de sarko maintenant

oh là tu m'inquiètes là je vais commander la mienne vendredi
le prix qu'on m'a annoncé d'après configuratoin du véhicule, celui donc que je vais signer sur le bon de commande est mon budget au centime près s'il me fait payer plus le jour de la livraison il se carre sa 107 où je pense!!!!

Tout se négocie ils laisseront pas filer une commande si tu négocie les frais de "mise à la route" qui ne sont que du pipeau.

Pardon ? On parle ici de frais qui viennent s'ajouter à ceux signés dans le bon de commande ... il n'y a plus de négociation à ce niveau ... Quand on signe le bon de commande, tous les frais doivent y figurer de manière exhaustive. Si les termes de la commande sont respectés, le client ne reversera plus un centime après la signature. Les frais de mise en route ne sont pas "pipeau", puisqu'ils comprennent entre autres la carte grise (certificat de mise en circulation) et un peu d'essence qui doit permettre d'aller à une station de son choix, rien que ça, ce n'est pas gratuit, qu'on les offre ou non, c'est une autre histoire.

Vu qu'on ne m'a déjà fait aucun cadeau, je soutiens wednes' totalement là dessus, si le concessionnaire demande un centime de plus, la commande est caduque et j'annule la vente purement et simplement (ils se la carrent où je pense en bon wednes' )

Effectivement sur le bon de commande doit figurer clairement le prix "clefs en mains" TTC. En gros tu sors de la concession en n'ayant pas un centime supplementaire a verser. Et tout doit figurer explicitement sur le bon de commande.

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Permis A, B, C, EB, EC ... a trés peur de sarko maintenant

 
Le prix "clé en main" comprend ce peut d'essence. J'ai achété 3 véhicules neufs, et jamais je n'ai payé de "frais de mise à la route", le seul truc à payer c'est la carte grise bien sûr. jamais un vendeur ne m'a parlé en plus de "frais de mise à la route". Il me semble pourtant que c'est une pratique de plus en plus courante. Peut-être pour récupérer un peu du prix de la négo...
 

 
 
Effectivement!

Je suis d'accord avec toi, c'est pour ça que je dis que ces frais peuvent tout à fait être intégrés au prix affiché sur le bon de commande sans que personne ne dise rien. Par contre, il faut impérativement que ce soit mentionné sur le bon de commande, soit "clefs en mains" au niveau du tarif, soit "frais de mise à disposition" dans le bon de commande.
 
Les frais de mise en route sont, par définition: préparation intérieure/extérieure du véhicule (nettoyage, enlever les protections, vérifier que tout est en ordre, parfois un passage au diag), 15L d'essence et un W provisoire. La carte-grise ne fait pas partie de ces frais, mais peut tout à fait y être ajoutée et/ou négociée.
Quand je dis que c'est du pipeau, c'est tout simplement qu'un concessionnaire les demandera à ses clients, mais qu'une négociation d'environ... 10 minutes vous permettra de ne pas les payer.
 
Personnellement, je ne les fait jamais payer à mes clients par contre je fais payer la carte-grise définitive, ou bien je l'intègre directement au bon de commande car ça permet au client de tout faire financer, même la CG.

en ce qui me concerne, lors du premier rendez-vous, (configuration de la voiture, des options etc...); j'ai précisé, que je m'occupais de la carte grise, donc normalement AUCUN FRAIS SUP à se niveau là (ou je me trompe?)
quant à l'essence, c'est précisé sur le "devis", 16 euros donc ça, je suis déjà au courant.
demain je passe la commande , je vais bien vérifier le prix (qui je l'espère ne sera pas différent de mon devis) et je vérifierais bien qu'il indique: "clefs en mains" ce qui en effet ne devrait plus permettre au concessionnaire de me faire payer autrechose le jour du retrait du véhicule...
'tain on peut vraiment se faire avoir partout maintenant je rêve...c'est dingue ça on joue avec notre fric comme si on le trouvait sous les sabots d'un cheval...ça me gave de devoir surveiller qu'on ne me facture pas un truc inutile (ou du moins dont je peux me passer, qui ne correspond pas à mes besoins ou un truc que je peux faire moi même) c'est pas un luxe pour moi une caisse j'en ai besoin pour bosser, et les voitures d'occas, quand je vois le fric que je dépense avec toutes les réparations tous les 4 matins, et les locations de caisse quand la mienne est au garage..je me dis une neuve j'aurai moins de problème, mais mon budget est très étroit alors me faire "entu...." par un concessionnaire rien que l'idée me fout la haine (pardonnez moi l'expression). bref....avant c'était rare de tomber sur des escrocs (et je ne parle pas que dans l'automobile) maintenant c'est le contraire ,c'est rare de tomber sur des gens honnetes, qui vont vous dire bein ça en vrai c'est facultatif, ça c'est si vous voulez on vous le fait sinon vous le faites vous même etc.. genre la carte grise , si j'avais pas dis que je pouvais aller moi même à la préfecture, il me la facturait automatiquement....certains diront que ce n'est pas de la malhoneteté c'est du commerce, n'empêche que les professionnels ce sont eux, et qu'ils sont tenu de nous informer, et que la plupart du temps ce qu'ils font s'appelle de la vente forcée.
et je ne parle pas de l'épisode "couleur" des voitures.
ils te foutent des couleurs de merde en série comme ça t'es obligé de prendre une option si tu veux pas rouler dans un voiture jaune poussin-cocu ou rouge pompier...
ça, je ne me suis pas grattée pour lui dire au concessionnaire!
rouler dans un jouet playskool...bof c'pas ma came!