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Auteur	Sujet : Problème de montée en puissance 405 TD

Ronyto

Profil : Nouveau membre

Bonjour à tous,

N'ayant aucune base de mécanique auto, je vous pose mon petit dilemme

J'ai une Rover 218 moteur 405 td de 1992 avec 185000 au compteur, actuellement elle n'a plus de puissance, je m'explique, dès que je monte une petite côte, elle rame.

Cette même côte, je la montais facilement à 130 km/H en 5 ème et maintenant à 60 km/h, je suis obligé de tomber les vitesses et la monter en 3 iem

Je me suis aperçu que le cable de l'accelérateur semblait détendu, est ce que celà peut venir de la ???

Si oui comment le retendre (ouais je suis nul !!!)

De plus j'ai l'impression que le turbo n'existe plus, plus aucune puissance.

Merci pour tout

Ronyto

Message cité 1 fois
Message édité par Kevin.88 le 17-02-2008 à 02:25:18

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guill1007

Profil : Nouveau membre

Le 15-02-2008 à 12:23:50, Ronyto a écrit :

regarde si la durit qui va a l'échangeur du turbo est bien fixé elle est a gauche de l'échangeur

Message cité 1 fois

raptor16

Profil : Membre confirmé

regarde si les durites sont pas percées au niveau du turbo

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a fond ds le drift, et depuis peu ds les courses de run

invitéHopi

Invité

Bonsoir,
Votre pompe à injection doit être fatigué, à faire vérifier . Sinon pour le turbo, tant que votre voiture ne fume pas en roulant c'est certainement pas çà. Slt

pymouse

Profil : Nouveau membre

cest ta pompe a gasoil

invitéle mecano3

Invité

Le 16-03-2008 à 15:03:59, guill1007 a écrit :

regarde si la durit qui va a l'échangeur du turbo est bien fixé elle est a gauche de l'échangeur

regarde les durites de turbo s'il sont pas percé, vérifie si le turbo n'a pas de jeu et s'il comprimé toujours bien, filtre a gasoil et aprés pompe a injection

ccvoiture

Profil : Nouveau membre

Pour monter en puissance sur une côte, il faut appuyer sur la pédale d'accélérateur à fond en seconde et après la côte rester quelques instants en seconde et bien après passer en troisième

ccvoiture

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ccvoiture

fabricebobo

Profil : Membre confirmé

Vérifie également la menbrane qu'il y a sur la pompe à gazoil, la mienne c'était percé et j'avais le meme probleme que toi, plus de turbo et plus de peche

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