[Pneus/Correspondance] Illégalité passage 15---->17 des 206 CC en 15

[Invité §rsd463oW]

Salut les gars,

 

Voilà je viens de m'apercevoir que sur ma 206 CC qui est d'origine montée en 195/55/15 85V , je ne peux pas passer en 17 pouces en respectant la loi. Ce n'est pas la dimension du pneu en 17 qui pose problème (205/45/17) mais c'est bel et bien l'indice de charge qui ne va pas pour les jantes en 17 pouces en 205/40/17....il existe en 84 maximum, or ma voiture est en 85 d'origine...et d'après la loi, une surmonte pneumatique entraine la conservation de l'indice de charge d'origine ou éventuellement un indice supérieur...et pas inférieur!

Bon vous me direz, il n'y a qu'un point d'écart, mais c'est suffisant pour avoir des ennuis (en cas d'accident je parle, auprès de l'assurance).

 

Je ne sais plus quelle option prendre...me résoudre à passer en 16 EN 205/45/16 87V ?

Moi qui voulait mettre des jantes de RC

 

Ya t 'il des proprios de CC en 17 ayant la meme monte que moi à l'origine?

Quelles jantes en 16 (plutôt origine Peugeot) sont sympas?

 

Voilà, je suis assez déçu...

[Invité §the763QN]

Salut les gars,

 

Voilà je viens de m'apercevoir que sur ma 206 CC qui est d'origine montée en 195/55/15 85V , je ne peux pas passer en 17 pouces en respectant la loi. Ce n'est pas la dimension du pneu en 17 qui pose problème (205/45/17) mais c'est bel et bien l'indice de charge qui ne va pas pour les jantes en 17 pouces en 205/40/17....il existe en 84 maximum, or ma voiture est en 85 d'origine...et d'après la loi, une surmonte pneumatique entraine la conservation de l'indice de charge d'origine ou éventuellement un indice supérieur...et pas inférieur!

Bon vous me direz, il n'y a qu'un point d'écart, mais c'est suffisant pour avoir des ennuis (en cas d'accident je parle, auprès de l'assurance).

 

Je ne sais plus quelle option prendre...me résoudre à passer en 16 EN 205/45/16 87V ?

Moi qui voulait mettre des jantes de RC

 

Ya t 'il des proprios de CC en 17 ayant la meme monte que moi à l'origine?

Quelles jantes en 16 (plutôt origine Peugeot) sont sympas?

 

Voilà, je suis assez déçu...

 

 

Je répond pas à la question, ça s'adresse pas à moi

 

[Invité §rsd463oW]

Désolé reflexe un peu matcho!!

 

Mille excuses!

 

Salut les filles et les garçons!!!

[Invité §the763QN]

Bon en ce qui concerne les jantes en 16" peugeot, si tu veux rester sur celles de 206, y'a que les ouragans

 

Yen a pas mal sur 207 qui sont pas moche, mais je pourrais pas te dire les noms

[Invité §rsd463oW]

Oui les ouragans sont sympas, un peu trop courantes..je la verrai tellement mieux en 17 cette petite CC!!!

[Toubab]

 

 

Tu peux mettre çà : 225/35R17 86 http://www.tnpf.fr/dimensions/tourisme.php

 

Ou est le problème ?

[Invité §rsd463oW]

Le problème c'est que le 225 passe pas dans les ailes de 206 CC une fois rabaissée (frottements) et encore moins mettre du 225 sur une voiture de 110 chevaux

 

[Toubab]

Bah c'est mort c'est la seule correspondance autorisée en 17

[Invité §rsd463oW]

Oui c'est mort, ce sera du 16 ma foi!

 

 

[Invité §jou582wb]

Sinon tu prends des 205/40/17 et tu gardes tes jantes d'origine pour le CT

[Invité §rsd463oW]

Sinon tu prends des 205/40/17 et tu gardes tes jantes d'origine pour le CT

 

Oui, c'est pas vraiment le CT qui me fait peur, quand on voit les épaves qui le valident...c'est plutôt en cas d'accident "grave" (on ne sait jamais) là l'assurance pourrait se retourner contre moi et ne pas m'indemniser. De plus, les législations vont se raffermir à partir de 2008, donc bon, ce sera du 16!

[Invité §rsd463oW]

Ce qui est hallucinant c'est qu'il y a des CC 1.6 16V montées en 16 d'origine et qui peuvent passer en 17 sans aucun soucis, indice de charge respecté y compris...

[Invité §rsd463oW]

Joyeux Noel à tous!

 

Pas de réactions sur mon problème?

[matrix4002]

j'ai un unlitkat d'origine en 14 je vais passer en 18, je vois pas le probleme, j'ai 4 jantes pour passer a CT puis c'est tout. la moitier des gens ici sont "hors la loi" si je puis dire et combien se sont fait gauler pour ca ?

[Invité §Kbg251Wy]

j'ai un unlitkat d'origine en 14 je vais passer en 18, je vois pas le probleme, j'ai 4 jantes pour passer a CT puis c'est tout. la moitier des gens ici sont "hors la loi" si je puis dire et combien se sont fait gauler pour ca ?

 

En fait tant que u roules, t'as pas trop de soucis

C'est surtout en cas de crash, si tes pneus ne sont pas dans la bonne monte, ton assurance risque de ne pas te couvrir :/

[matrix4002]

bah, en 18 j'aurai un veau, je me prendrai un crash, mais moins vite MDR

 

nan je déconne, mais bon faut faire gaffe aussi, y a des endroit pour faire le con

[Invité §206684oV]

d'origine montée en 195/55/15 85H non 85V

[Invité §rsd463oW]

C'est en cas d'accident que ça m'ennuie.

En fait, c'est juste que j'aurai des pneus en 84V et non 85V si je passe en 17. La différence est minime, mais suffisante pour que l'assureur se retourne contre le client. D'origine la 206 CC 1.6 est bien en 195/55/15 85V :

 

 

Tandis qu'en option à l'achat le 16 est en 205/45/16 83W ----------> dans cette configuration on peut passer au 17 sans soucis, alors que dans les 2 cas il s'agit exactement de la même voiture. Il y a une faille dans le système là..

[Invité §rsd463oW]

Galère inside...

[Invité §uno801Fa]

Moi ,je vais commandé la petite étiquette qu'on colle dans l'interieur de porte en 16 " et hop

 

J'aurai droit au 17 "

[Invité §pe2238qH]

 

Tu peux mettre çà : 225/35R17 86 http://www.tnpf.fr/dimensions/tourisme.php

 

Ou est le problème ?

 

 

 

Même si ça passait dans les ailes tu peux pas rouler sur route avec une dimension comme ça lol, un pauvre trou de souris et tu as déjà pété une jante lol

[Lorent2]

Moi ,je vais commandé la petite étiquette qu'on colle dans l'interieur de porte en 16 " et hop

 

J'aurai droit au 17 "

 

[Invité §pe2238qH]

Moi ,je vais commandé la petite étiquette qu'on colle dans l'interieur de porte en 16 " et hop

 

J'aurai droit au 17 "

 

 

Pas con

[Toubab]

 

 

Même si ça passait dans les ailes tu peux pas rouler sur route avec une dimension comme ça lol, un pauvre trou de souris et tu as déjà pété une jante lol

 

 

Guignol

[Invité §pe2238qH]

 

Guignol

 

 

Je dois le prendre comment?

[matrix4002]

de gauche a droite

[Toubab]

 

Je dois le prendre comment?

 

 

Bah que je sais ce que je dis on peut rouler avec

[Invité §pe2238qH]

Ben va monter le moindre trottoir avec ça on risque de rire. C'est de la folie de mettre ça sur sa voiture de tous les jours, surtout une 206... ça va pour les salons de tuning c'est tout.

[matrix4002]

je vais passer en 18 et je m'en moque, chacun son plaisir

[Toubab]

Ben va monter le moindre trottoir avec ça on risque de rire. C'est de la folie de mettre ça sur sa voiture de tous les jours, surtout une 206... ça va pour les salons de tuning c'est tout.

 

 

RAF

 

C'est homologué

[Invité §pe2238qH]

Oui c'est homologué je sais, et c'est pour ça que la loi sur les correspondances est archi absurde. En plus des Michelin dans cette taille c'est 200€ pièce génial..

 

Faut arreter de ne regarder que le côté légal, balancer des infos sans réfléchir un minimum, en disant je vois pas le problème des 275x25x19 ça correspond et traiter ceux qui réfléchissent un minimum de guignols

 

à bon entendeur

[Invité §rsd463oW]

Du calme mes amis, alors déja sur une voiture de 110 chevaux, on va pas aller au dela su 205

 

C'est vrai que la loi des correspondances est dans mon cas assez débile.

 

A cause d'un indice de charge non respectable en 17 je vais devoir rester en 16, quel dommage

[matrix4002]

si je me trompe dites le hein, mais les RC ne seraient-elles pas en 205/40/17 ??? ce qui d'origine chez peugeot sinon une belle jante ce sont les Cotya

[Invité §rsd463oW]

Je vais voir avec un spécialiste quelles solutions on me propose pour un passage en 17 car c'est débile que les CC 1.6 16V en 16 d'origine puissent passer en 17 sans soucis alors que moi en 15 d'origine l'indice de charge se retrouve non respecté. Les cotya je connais oui mais je reste sur celles de RC.

[Invité §rsd463oW]

 

Bonjour, j'ai pensé à une "alternative".

Les 206 CC 1.6 16V pouvaient être montées en 16 à l'achat,en option à la commande, ou éventuellement le jour de la réception, en 205/45/16 83W. De ce fait, passer en 17 n'était pas un problème, en 205/40/17 84W et tout le monde est content.

 

Je lance un appel aux proprios de 206 CC en 1.6 16V montées en 16 d'origine (avec certitude, pas de seconde monte). Je voudrai savoir ce qu'il y a d'inscrit comme taille de pneus sur l'étiquette intérieure de la portière. Ca pourrait résoudre mon problème.

 

Merci vivement de votre aide