bonjour a tous !!!
 
De l'eau rentre a foison dans ma bonne vieille 205 .
C'est une 3 portes de 1988.
 
Elle marche nickel, mais elle prend l'eau, j'ai essayé de chercher la fuite (1/2 h dans la voiture par temps de pluie) mais rien...
 
Le dessous des sieges arrieres est trempé, j'ai une flaque.
Et derriere le siege passagé, j'ai une enorme marre, c'est de la la premiere fois que l'on s'est appercu de la fuite.
Et l'eau semble s'ecouler par là, a l'arret, on a une grosse flaque par terre derriere le siege passager, on dirait qu'apres ca coule a travers la carroserrie...
 
Alors avez vous une idée de la provenance de cette eau ?
J'ai des vitres arrieres qui souvrent avec le system de clip, mais on dirait que ca ne vient pas de la.
Le joint de la vitre arriere semble nickel.
 
alors je seche...
 
Quelqu'un a eu ce probleme ?
 
merci a tous pour votre aide  
 
PS : non, je n'ai pas de trous sur le toit.... ;-)

salut
Vérifie si c'est bien de l'eau. Mon père avait une remault 11 qui avait une flaque d'eau derriere le siège passager comme toi et en fait s'était du liquide de refroidissement qui était renvoyé par les tuyaus d'air de la voiture t les vitres intérieur était grasse. Sa n'a peut être rien à voir mais l

oula...
 
ca parait bizarre, mais je vais voir...
sachant que j'ai une fuite de liquide de refroidissement... mais pas au point de remplir ma flaque arriere...
 
bon merci du tuyeau

Moi je pens que sa vient du joit du coffre ou des vitres arrière jai us le même problème.

Meme probleme, le dessous de la banquette arriere est inondé, moisit et sent mauvais. Je ne trouve pas l'origine.
 
Echange solution contre gros bisous  

bon bah on va voir si je merite un gros bisou...
 
Alors, sur mon model de 205 (3 portes) , il y avait donc des petites vitres, qui s'ouvrent a l'horizontale, en baillement.
 
ET bien le probleme venait de la et etait bien vicieux.
Le gros plastic de l'interieur se faisait vieux, avait pris du jeu, et bougeait, je m'en suis appercu en le triturant un petit peu.
Il laissait des fois un jour en bas , des fois en haut, mais le plus souvent, faisait mine de faire son boulot de joint...
 
Solution, je l'ai bien enfoncé en position basse, et ce week end, j'ai bouché l'espace entre le joint et la carroserie avec....
avec un tube de joint pour carrelage translucide !!
ni vu, ni vu, c'est reparti, plus de fuite, et c'est tout beau tout propre...
 
alors ? bingo ?

Mes vitres ne s'ouvrent pas a l'arriere. Mais je pense que la fuite vient de la egalement. Je n'ai de l'eau que sous la banquette arriere, pas sous la moquette arriere. Par contre il y en a vraiment beaucoup, c'est penible ...
 
Il faudrait que je demonte les plastiques arrieres pour voir si je ne vois pas des traces d'eau quelque part ...

bon, mince....
Mais pour moi ca venait de la, et c'etait bien vicieux, j'ai cherché pendant des heures, et suis meme venu sur ce forum pour trouver une reponse, mais j'ai fait le test ultime est j'ai trouver...
 
Le test ultime c'est d'emmener la voiture au karcher ( pas les rouleaux, pas assez de pression, on voyait rien, j'ai testé) et que qq l'arrose de partout a l'arriere pendant que tu joues les detectives installé sur la banquette arriere...
 
Bon courage !!!

bonjour,je possède une 205 3 portes, et ma copine en possède une 5 portes, le problème est identique au 2 véhicules, infiltrations d'eau dans le coffre, j'ai enlevé le revêtement de coffre et celui était carrement rempli d'eau , après avoir cherché plusieurs jours,je me suis aperçu que l'eau s'infiltrait par le milieu de la plaque en plastique qui couvre le hayon de coffre,et elle coulait ainsi par les 2 ouvertures qu'il y a de chaque coté,et ensuite elle finissait son chemin sur le tapis, ou encore derriere les sièges avant. (grrrrr). et bonjour la buée dans la voiture !! .
cette plaque est posée sur le hayon à l'exterieur du vehicule entre les 2 feux arrières,
elle est fixée par trois clips qui se trouvent sous les monogrammes (peugeot à gauche) et (205 à droite),il n'y en a pas sous le monogramme qui indique la finition du véhicule (xad,xtd,gr,grd etc....), cette fameuse plaque est encore fixée par un "téton" en plastique au milieu , pour y accéder,il faut enlever la garniture intérieur du hayon.Et pour finir, il faut enlever la poignée de coffre (gros clips).
il faut refaire l'etanchéité au niveau de ce "téton" à l'extérieur par un bon joint de silicone,après avoir nettoyé la carosserie à ce niveau là pour que le joint adhère bien.
ensuite attendre une petite heure que le joint ai eu le temps de sécher un peu et ensuite faire un essais avec un jet d'eau en le laissant couler sur cette zone là, et vous verrez comme moi qu'enfin plus rien ne s'infiltre !!.
 bon courage à tous et toutes.

Hello,  
 
La tablette entre les feux, sur 205, 309 et 405 Série 1 on appele ca une rappe ...
 
Mais bon a savoir vos trucs ... j'ai une 205 TurboD 3 portes de 1994 et 283MKm que je suis en train d'arrêter ... et j'ai justement ce problème là, infiltration d'eau par le coffre qui trempe l'assise des sièges arrières ... j'ai quelque fois cherché à comprendre d'où cela pouvait venir ... maintenant j'ai une piste que j'étudierais à l'occasion ...
 
... par contre pour la mienne, une Sacré Numéro, y'avait plus de rappe entre les feux ...
 
et les vitres de custodes s'ouvrent (c'est une 3 portes) donc je chercherais par là aussi ... en tout cas l'idée du karcher et du macchabée dans le coffre, c'est une bonne idée .... à tester ....