Reprise du message précédent :
Jolie ta  so6 s16 j'adore ce look

nouvelle photo
 
join de culasse et courroi neuve

ben je suis content pour toi t'as fais une bonne affaire donne nous des nouvelles de temps a autre

http://florent.rossetto.free.fr/Ph [...] %20006.jpg
 
 
C'est quoi ce pot ???

A mon avis c'est pas un pot c'est un embout de pot mais c'est que la il vaut mieux rien mettre enfin ce n'est que mon avis

C'est clair, qu'est-ce que c'est laid

On peut mettre sa 106, même si elle est cassée ?  

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Ces lettres de plaques qui signifient quelque chose :
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bah apres elle sera encore plus cassé c'est effectivement un embout cequi d'ailleur fait bien moche dans cette position

C'était une excellente petite diesel, jusqu'à ce qu'une Golf II vienne lui retoucher l'avant droit    
Les airbags sont de qualité    
 

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Bien sympa les Golf de vouloir faire bisous bisous avec nos 106, mais bon ...
 

 
Trève de plaisanterie elle est épave là non ? ( 99% sur que oui )

 
Gagné. Il a fallu que je négocie ferme avec l'expert pour le 1% restant : à 80€ près, il l'estimait réparable...
 
Moins impressionnant vue de ce côté là :
 

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oui c'est ca reparable avec le prix des airbags (montées) sa rachetes entierement ta voiture ,  alala ces experts...

 
Voilà comment le propriétaire de la golf a retrouvé sa voiture, sur le toit, en en sortant indemne après un petit somme réparateur ( ), petit somme à l'origine de la confrontation peugeot vs vw
 

 
Ces images datent de bientôt 3 ans. Estimation des réparations pour la 106 : plus de 8000 euros.

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Ne fait pas réparer la 106, un passage au marbre serait obligatoire et t'en sentirais les conséquences, sans parler d'une revente quasi impossible.
 
Essaie d'en tirer le max possible, elle est de quelle année ta 106 ??

 
Tout ça c'est de l'histoire ancienne : 106 diesel de mai 2003, accident en août 2004.
J'ai su qu'un garage l'avait acquise à, de mémoire mais je me plante peut-être, 3500 €, alors qu'en état elle cotait 8500€.
Comme elle avait 14 mois, mon assureur me remboursait sa cote argus + 20%, si et seulement si elle était déclarée épave.
Ce qui ne fut pas le cas au début : l'expert l'avait estimée en-dessous de sa valeur, à 80€ près !
Ce qui fait que : soit je la faisais réparer (estimation sans démontage, j'aurais payé le surplus des réparations), soit j'acceptais son remboursement valeur argus puisqu'elle n'était pas déclarée épave.
J'ai donc appelé l'expert, lui ai causé fermement, et il a revu à la hausse son estimation (jamais j'aurais cru qu'on pouvait négocier avec un expert).
Donc, épave. Donc remboursement argus + 20%, j'ai touché plus de 10000€ !
Non mais... c'est pas moi qui roupillait au volant, non ?
J'ai encore le bruit et la sensation du choc en mémoire.

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La voilà, à l'époque toute juste sortie de la concession :  
 

 
J'en garde un excellent souvenir, mis à part le pédalier, j'ai toujours eu l'impression que les pédales étaient trop rapprochées, ainsi que les rétros réglables de l'intérieur, impossibles à manoeuvrer. Chez Peugeot, on m'a dit que c'était un défaut de câbles, calculés trop courts. Inadmissible !

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oui sur les 106 les pedales sont assez reproché, surtout l'embrrayage vers la droite mais on y prend l'habitude surtout avec des petis petons...

 
Je savais bien que j'étais mal barré    
 

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bah pu*** c'est pas une 106 qu'il te faut c'est bien ton scinique

Perso le pédalier de la so6 je le trouve parfait, mais bon avec mon petit 41 je suis surement un petit joueur face à d'autres personne

 
Ben alors c'est à partir du 42 que ça commence à coincer !

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Je fais du 43 et tout va bien avec mon pédalier pour ma part donc peut etre à partir du 43

idem que feeble74, 43 et pas de probleme dis donc feeble t'arrete de me copier s'il te plait...

Bon, faut que je vous avoue un truc : c'est peut-être moi qui ai un défaut de parallélisme dans les palmes  

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Lol c'est marqué ce que c'est c'est un embout pas terible  
c'est en attendent d'acheter un pot . pour l'inclinaison j'aime pas aussi mais sinon il fallai coupé le pot pour tiré droit donc j'ai pas voulu !  
apres que vous trouviez ca moche bha ten pi hein toxibuz  
 
dans pas longtemps il va s'en allé l'embout donc jmf

ben sa sert a rien de mettre un embout dans ces cas là... enfin ce n'est que mon avis!

TT afait d'acord avec toi neanmoins l'embout jle trouve pas horible donc je le laisse apres je sais qu'il est de travers comme j'ai di y'en a qui aime pas mais je ne couperais pas le pot    
En + avec l'admision raceland l'ambout ajoute un bruit "roque" je ne sais pas pourqu'oi vu que ce n'est qu'un ambout d'echappement    ,  
sinon Mon grand pere m'en a filé un autre plus sobre et moin gros je vais le mettre voir si cela fait le meme bruit et si c'est plus esthetique (moins de travers) en attendant d'avoir les moyens d'acheter mon pot HiHi    
 
je poserai une photo vous me dirais ce que vous en pensez
sinon : merci pour vos critiques ca m'aide a amméliorer ma so6

Embout d'echapement vous en pensez quoi de celui-ci ?
 

 
pour ma part jtrouve que ca fait plus sobre , moins voyant   , et surtout moins de travers par rapport a l'otre    !  
 
Reste a savoir si il fait le meme bruit que l'autre embout ...  

Tu veux mettre un embout à tout pris ? Parceque je trouve vraiment ça laid, ça sert à rien, ça fait du poids en plus et ça fait quequette de diesel qui retombe.
 
Perso je laisse le pot d'origine sans artifices, et le jour ou je voudrais un joli bruit je pose un Inoxcar 76mm
 
( en plus les embout je ne dirais pas que ça fait Jacky mais disons que j'le pense très fort )

non jve pas a tout pris apres tu trouve ca moche ouai c'est ton avis je vais pas te l'enlever
 
ça fait du poids en plus  " ouai vite fait 300g et encore" si je l'enleve je vais gagner minimum 15chx avec le poids en moins MDR j'deconne
 
non mais tu sa raison pour un joli bruit je pose un Inoxcar (pas les moyens pour le moment sauf si tu me l'offre STP STp ! )
 
Sinon entre parentaise (j'aime bien ta s16)

toxibuz t'as quoi commee modife sur ta 106??

Bonjour a tous !  
Je vous présente la mienne ...
Une 106 de 95 série "Green".
Modifications :
Volant "Luisi"
Pommeau et soufflet
Housses de siège Alpine
Jantes Targa 14'
 





 
Selon vous quelles modifications pourrai - je lui apporter ?
Merci de vos réponses.

Je remet ma voiture sur ce topic , suite a quelque modification , les jantes , les vitres teinté , l'antenne et les retros

Qu'en pensez vous?

voici une 106 colorline comme la mienne moi j'ai  les baguettes chromées les feux de brouillards avant et les rétros couleur carosserie.

la xs merite d'etre rabaissé, sa claquerais grave

 
Pour le poids je délirais ( enfin pas tant que ça 300g par ci par là ça donne vite 1 kg, light is right ), je t'en veux pas je te donne juste mon avis, moi aussi j'aurais les moyens j'aurai déjà claqué la ligne complète inoxcar mais bon ça va venir prochainement  
à force d'économie, tout viens à point à qui sais attendre comme on dit
 
On va faire un deal, si je gagne à l'euromillion je te paie l'inoxcar ( même la ligne complête tant qu'on y est ) seulement si tu me donne le droit d'éclater ton embout à coup de 195/45/15
 

 
Pour l'instant pas grand chose à part les jantes mais j'ai déjà quelques pièces qui m'attendent depuis quelques temps dans le garage mais des problèmes de santé ont fait que je n'ai pas pu les monter, mais prochainement tout cela va changer en gros rabaissement et optimisation du train avant, quelques modifs moteur pour espérer titiller les 150 cv ( je suis à 132,6 en full stock lors du dernier passage au banc chez STRS ), allégement en règles et quelques autres modifs surprise
 
Si tu veux voir ma présentation voici le lien et n'hésites pas à faire un commentaire bien au contraire
 
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Pas mal du tout ta XS comme Yank je trouve qu'un rabaissement serait le top, par contre je dois t'avouer que j'ai vraiment du mal avec tes rétros je trouve qu'il attire trop la vue, perso je remettrais les origines peint couleur carrosserie ça rend mieux et surtout ça coûte carrement moins cher